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Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 13 Nov 2009, 12:02
por sinoptuning
vascocosta escreveu:A primeira impressão é que ela é pequena lollolololllll
Aqui esta a chover e ainda para ajudar não tenho baterias que caibam na pequenina e não estou a ver como posso adaptar para andar com baterias normais

Amigo não me lembro mais em qual postagem sua , vc postou um link de uma bateria de 2s 10000mah , é a que vc usa ? onde posso comprar ? e qual a duração ?
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 13 Nov 2009, 12:04
por sinoptuning
vascocosta escreveu:A primeira impressão é que ela é pequena lollolololllll
Aqui esta a chover e ainda para ajudar não tenho baterias que caibam na pequenina e não estou a ver como posso adaptar para andar com baterias normais

Amigo "vascocosta" a um tempo atraz vc postou um link de uma bateria de 2s 10000mah , é essa que vc usa ? onde posso comprar ? e qual a duração ?
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 13 Nov 2009, 13:12
por vascocosta
Ola, sim eu tenho duas dessas baterias 2s 10000 mha ando com elas na Savage Flux , quanto a duração eu ando cerca de 3 horas com elas, a maioria das vezes venho embora sem as gastar...
São essas :
http://www.all-battery.com/74volt-10000 ... 31168.aspx eu comprei bem mais barato, agora estão mais caras, mas também encontra no Ebay....
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 13 Nov 2009, 13:21
por vascocosta
Mas
sinoptuning vai andar com elas em que carro?
Faça atenção as medidas dessas baterias elas não cabem em qualquer carro...abraço

Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 13 Nov 2009, 14:03
por sinoptuning
vascocosta escreveu:Mas
sinoptuning vai andar com elas em que carro?
Faça atenção as medidas dessas baterias elas não cabem em qualquer carro...abraço

Quero comprar primeiro as baterias , depois compro uma savage flux.
Vc sabe me dizer se essas baterias serem para a flux . ou vou ter que adaptar outros conectores, se sim onde posso compralos

Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 13 Nov 2009, 16:58
por vascocosta
Tem que trocar pelos conectores Deans
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XKX39&P=ML , segundo o pessoal fala encontra isso em qualquer loja de modelismo mesmo ai no Brasil...
E essa baterias dão perfeitamente para a Savage Flux mas tem comprar duas... Abraço

Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 15 Nov 2009, 11:04
por ,Julio
vascocosta escreveu:Tem que trocar pelos conectores Deans
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XKX39&P=ML , segundo o pessoal fala encontra isso em qualquer loja de modelismo mesmo ai no Brasil...
E essa baterias dão perfeitamente para a Savage Flux mas tem comprar duas... Abraço

Não precisa trocar pelo jeans, pode ser qualquer um, desde que você também troque o do esc.
Eu recomendo o bullet.
Sobre a bateria, serve sim
abs
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 15 Nov 2009, 16:31
por vascocosta
Eu disse que tinha que trocar, porque era com a intenção de manter os originais que vem na Savage mas pode colocar qualquer um....
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 15 Nov 2009, 16:46
por vascocosta
Ola
Meiagramaaa tem um wheelie bar para ela segue o link:
http://thetoyz.com/cart/thetoyz_details ... 20E%20REVO ...
Um outra coisa muito fiche para a E-Revo VXL é a antena em fibra de vidro que devido há sua forte resistência quando a VXL virar ao contrario a antena vai pola de volta com as rodas no chão segue o link
http://thetoyz.com/cart/thetoyz_details ... 20E%20REVO abraço...
PS: respondi aqui pois acho desnecessário criar vários tópicos com perguntas sobre a E-Revo, quanto temos aqui o tópico oficial que é para isso mesmo, abraço...

Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 15 Nov 2009, 16:55
por Meiagramaaa
não tem essa wheelie bar em nenhum lugar aqui no brasil?
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 15 Nov 2009, 16:56
por Meiagramaaa
Mais uma duvida, no radio tem um aconfiguração que nao sei o nome.
meu raido é o TQ, original da e-revo 1/16 brushlees.
Tem um treco no raido que acho q é uma configuração, esta assim:
Neutral
70/30 50/50
O meu radio esta no 50/50.
Pra que que serve?
Tem que reporgramar algo para usar o 70/30?
Na sua opnião é melhor 70/30 ou 50/50?
Abraços
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 15 Nov 2009, 17:03
por vascocosta
Meiagramaaa escreveu:não tem essa wheelie bar em nenhum lugar aqui no brasil?
Isso não sei, quanto ao comando o ideal é deixar estar os 50 / 50 pois os 70 / 30 se mudar para os 70 / 30 vai passar a ter só 30% de acelerador ou de travão, abraço

Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 15 Nov 2009, 17:44
por Meiagramaaa
vascocosta escreveu:Meiagramaaa escreveu:não tem essa wheelie bar em nenhum lugar aqui no brasil?
Isso não sei, quanto ao comando o ideal é deixar estar os 50 / 50 pois os 70 / 30 se mudar para os 70 / 30 vai passar a ter só 30% de acelerador ou de travão, abraço

mais enfluencia alguma coisa na velocidade final do auto?
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 15 Nov 2009, 18:04
por Meiagramaaa
A, Mais uma duvida.
A que temperatura maxima pode ficar o motor da revinho?
E essas coisas de relação o que é?
Qual seria a tal da relação ideal para usar lipos 2S 25c 1750mah e como eu arrumo a relação?
Abraços
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 15 Nov 2009, 19:22
por ,Julio
Meiagramaaa escreveu:vascocosta escreveu:Meiagramaaa escreveu:não tem essa wheelie bar em nenhum lugar aqui no brasil?
Isso não sei, quanto ao comando o ideal é deixar estar os 50 / 50 pois os 70 / 30 se mudar para os 70 / 30 vai passar a ter só 30% de acelerador ou de travão, abraço

mais enfluencia alguma coisa na velocidade final do auto?
Não, o curso é compensado com sensibilidade, mexendo com o punch.
Meiagramaaa escreveu:A, Mais uma duvida.
A que temperatura maxima pode ficar o motor da revinho?
E essas coisas de relação o que é?
Qual seria a tal da relação ideal para usar lipos 2S 25c 1750mah e como eu arrumo a relação?
Abraços
Relação = relação entre coroa e pinhão
Não sei uma relação adequada... você quer mais final ou mais aceleração?
Pense nas marchas de um carro, a primeira é a mais curta, a última a mais longa. 1:1 por exemplo seria relação motor roda.
E tente deixar o motor nuns 80 graus no máximo, mas teoricamente, ele aguenta 100 graus.
abs