RCMasters

to chocado, 1 semana sem aceßar o forum e agora descubro que tem uma copa de gt rolando, e ainda por cima com o meu nome ? vcs sao foda heim.
mas show de bola. vamo fazer rolar eßa parada. eu como anfitriao, ja nomeio o mauricio dourado como diretor de prova. negao se vira ai para fazer acontecer essa copa.
ja to com meu carro na oficina. fazendo uns ajustes nele para corrigir alguns probleminhas q apareceram la em fortaleza.
depois paßo proceis o q fiz no meu carro off para ele virar gt. to com aceßo restrito a internet essa semana, mas assim q ajustar isso escrevo mais.
uma coisa e certa, ja vou ter q arrumar uma bolha de cor diferente para neguinho nao me reconhecer na pista. hahaha

abraco proceis

cesta

Amanha primeiro treino oficial da Copa Cestari de GT na pista do Renato Paiva no Tatuapé...
Cara.. pode ir com qualquer carro que com certeza vai se divertir..
O Thiago vai andar de Buggy com motor os e pneus off road gastos mesmo... a unica mudança eh baixar a suspensao para capotar menos...

Aguardo todos lah a partir das 9 da manha

Grande Abraço

Olá Pessoal !!!
Posso dar algumas dicas de setup padrão

1 -Altura do carro - ótima - diant 9mm a tras10 mm
boa - 10mm- 11mm
ruim - mais que estas duas
òleo amortecedor -
Mugen - 1000 ou um pouco mais depende das molas e passagens do amortecedor , mas deve ser um amortecedor de médio para duro

diferencial - central - 300.000 ou mais
dianteiro - 100.000
traseiro - 30.000

cambagem - tem que analisar o desgastes dos pneus , fazer eles desgastarem de forma igual .

down stop - segurar o trabalho da suspensão para no máximo 3 mm além da altura do carro .
Não deixar as balanças a baixo do nível zero , quando o carro estiver em cima dos reguladores de altura .
Seria estas as minhas dicas básicas
Pneus eu andaria de Soft ou Extra Soft que grudam muito , daí o brinquedo vira o bicho nas pista , andar na frente de 1/10 não é difícil não ,vcs irão perceber .
Abraço
Ass.Marcel

Pessoal,

eu fui pro Brasileiro em Fortaleza e só depois destas dicas do Marcel, consegui andar.

Também fui com um buggy transgênico.

Essa categoria é show!

Um abraço.


Lander

Olá Meu amigo Lander!!!
Obrigado pela lembrançaaaa
Espero vc no próximo Brasileiro de 2011 tb .
Abraço
Ass.Marcel

Caraca !!!!!!!!

Show essa idéia em Fabricio !...vou acabar transformando o meu Losi zerinho que está aqui parado em GT !!!..., mesmo porque a pista do Tatuapé fica a 10 minutos de casa hehehe..

afinal de conta, vai ser onde esta brincadeira? estou dentro e queria saber já para me programar, pecinhas chegando do NORDESTE.... rsrsrs

segura a mugen ai gente....... vamos deitar o menino pra atrapalhar o falcon........

Pessoal, quem se habilita a fornecer a tabela de todos os participantes (até agora), contendo dados como:

Nome
Chassis
Motor
Pneu
Combustível
Frequência do rádio
Nº do transponder AMB
Nº da camiseta
mais alguma informação relevante...:_________________________

Para os que vem de Minas/Varginha:, favor incluir:
Orientação sexual
Nº da cueca ( ou calcinha)
Preferência de posição de entrada e saída do box

Ontem fizemos o tal treino na Pista do Renato da Rc Performance e vou te falar......o carro do Fabricio tal uma BALA.........
Depois vem com o papinho do " to sem chance...." Toma vergonha na cara Fabrício...rsrrsrsrsrrs

Segue minha ficha de inscrição
Heitor Nogueira
Chassis: HRC 01
Motor : REDS Racing
Pneu: RCW careca
Combustível : Tornado 25%
Frequencia : FUTABA DSL
Transponder 8339178
Camiseta : G

E aproveito pra agradecer ao Marcão da Gligoco por essa iniciativa de apoiar a nova categoria.

Abç

Pessoal, mas para quando estão querendo marcar o evento?
Se for em Janeiro é possível especular a nossa presença na Brincadeira, uma pista muito boa e com infra estrutura pra brincadeira seria a de Indaiatuba, Fazenda Vesúvio.

Flex escreveu:Olha fiquei atentado a este role ja que tenho um Buggy parado em casa e vai ficar aqui não sei por quanto tempo. Será que consigo converter ele para GT? Atentado a este role pesquisei no RCTECH e o pessoal passou um monte de peças para fazer a conversão que não sei se são necessarias, Cestaric me da alguma dica ai. Segue a lista das peças conforme o pessoal do RCTECH comentou.


Losa1738 Rear shock tower
Losa4465 Rear body mount kit
Losa4466 Front Bumper
Losa4467 Front foam bumper
LOSA5448 High Rate Springs
LOSA8096 Losi Clear L8ight Model body
LOSA5401 Front Shock Body
LOSA5411 Front Shock Shaft

Abs

cara, a conversão do Losi é uma das mais fáceis porque já existe um carro de Oval deles chamado L8 que funciona perfeitamaente tb em pista mista. A granded maioria das peças que vc mencionou acima sao ddesse carro. Acrescenta na lista tb um sino de 16 dentes e uma coroa de 45 ou 46 dentes senão o carro vai ficar muito curto de reta. Outra observação, não compra essa bolha não. Tem uma da Proline chamada PF-8 que é legal, e tem a bolha que a Alpha está desenvolvendo para GT 1 que deve sair logo mais. No meu carro, coloquei uma peça chamada Spool Diff que trava o diff central. Dependendo da pista vale a pena. Em Fortaleza foi bem. Para fixar a bolha na parte dianteira do carro, utilizei os posts da Kyosho presos na torre da losi. Dá certinho. Se quiserem ver a montagem depois posso mandar algumas fotos.

Vamos falando

Abraço

Flex escreveu:

MarceloAires escreveu:Pessoal,
Vai uma dica para os que estão adaptando seus buggies. Coloquem o silicone de diff. mais viscoso que puderem (100mil ou mais), especialmente no central e dianteiro.
SDS,
Marcelo

Não sei nem por onde começar nem sei onde comprar essa merdas de peças mas uma duvida pq tão pesado o Silicone dos DIFF's?

Cara,
os oleos devem ser pesados porque basicamente a pista tem muito mais grip do que as de off. Provavelmente se manter os óleos finos nos diffs, principalmente no dianteiro, seu carro vai acabar entrando demais na curva e a traseira vai parar lá longe. Tem que montar e testar.

Andei uma época com 100.000 na frente, 100.000 no central e 30.000 no traseiro. O carro tinha ficado médio. Deveria ter subido um pouco mais o central, algo em torno dos 300.000. Hj ando com o diff central blocado (spool diff) e óleos 100.000 na frente e 40.000 a tras. A carro tá bem bom.

abraço

Pessoal, para facilitar, criamos uma ficha de inscrição:

Ficha de Inscrição RallyGame

Marcao... ja prenchi e ficha de inscrição...
depois só da uma olhadinha pq nao consegui colocar o meu e-mail completo.. ele para no @

Heitor.. qto ao meu carro ele ficou bacana sim... mais falta muito paraq chegar ao ideal... preciso comprar as barras para ele.. e acertar um monte de coisas... mais passei de Semchance para Minima Chance.. melhorou vai.. hahahaha

Ok, vou consertar a entrada de email hoje a noite.

Importante que todos preencham a ficha até, no máximo Quinta-Feira, para que eu já prepare o sistema de cronometragem antes do Sábado, e assim não perdermos tempo e começar o dia Marcando as voltas e fazendo os ajustes necessários para Domingo.

Aliás, haverá treino no Sábado ??