RCMasters

GIL_BH escreveu:A parte elétrica do HPI também fica protegida dentro de uma caixa e tinha esquecido os servos também são ruins acho que isso deve acontecer na maioria dos RTR.

Eu acho q sim né, só assim pra justificar o preço bem mais baixo q os pro

GIL_BH escreveu:A parte elétrica do HPI também fica protegida dentro de uma caixa e tinha esquecido os servos também são ruins acho que isso deve acontecer na maioria dos RTR.

Acho q dei sorte! Eu não tive nenhum problema com o sistema de radio do HPI, inclusive tenho uma savage e tb não tive problemas até agora.

korisko escreveu:

GIL_BH escreveu:A parte elétrica do HPI também fica protegida dentro de uma caixa e tinha esquecido os servos também são ruins acho que isso deve acontecer na maioria dos RTR.

Acho q dei sorte! Eu não tive nenhum problema com o sistema de radio do HPI, inclusive tenho uma savage e tb não tive problemas até agora.

o meu de aceleração deu pau e o carrinho saiu acelerado no talo, sorte q o de direção tava funcionando ainda e deixei ele andando em circulos e consegui pegar ele. O de direção quebrou parado mesmo hehe, menos mal

GIL_BH que motor é esse das bancas ???
a saida dele é para a esquerda ou para a direita??
é um motor forte?

GIL_BH escreveu: os servos também são ruins acho que isso deve acontecer na maioria dos RTR.

Servos da hpi ruins...
bota ruim nisso, eles nao tem precisao nenhuma, e vc num consegue se forma alguma acertar a direçao,

GIL_BH escreveu: agora o motor do HPI trabalha muito quente, tanto que vou trocar por um motor das bancas que é um .15 também e não é ruim e além de tudo o kit camisa/pistão/biela custa só R$29,90 .

Acho que este motor da hpi (o T15) continua com erro de projeto, o mesmo dos motores star.

o motor das bancas e um canhao, instalei ele no meu carro, e o bichinho ficou zangado, achei o motor excelente, ele so e feio. So tive o trabalho de fazer o montante, mas ficou bom.

sabe me dizer se a saida da pipa é para a esquerda ou para a direita??

existem 2 tipos de saida se nao me engano... trazeira e lateral... e a lateral eh sempre do lado direito do motor, vendo pela parte aonde fica o recoil...

A saída dele é exatamente igual a do HPI e se não estou enganado são 8 fascículos de R$29,90 já com o montante.

que existe saida lateral e traseira eu sei
porem tava vendo o OS.18 que vem no gp2 e notei que a saida da pipa é para o lado esquerdo(olhando por tras do carro), ja no meu tr-15 a saida da pipa é para o lado direito (olhando por tras do carro), até porque tendo essa visao dos dois, o motor do gp2 é montado na esquerda e do tr-15 na direita

por isso queria saber se a saida dele é para a direita o para esquerda

O OS 18 tb dá pra montar na esquerda, um amigo colocou ele num superten

Agora entendi. Olhando por trás do carro a saída é pela direita.

exatamente
=]

Ramiel, o OS 18 so pode ser montado na esquerda devido a saida da pipa ser para a esquerda

valeu pela informaçao pessoal

Birk escreveu:Ramiel, o OS 18 so pode ser montado na esquerda devido a saida da pipa ser para a esquerda

valeu pela informaçao pessoal

E isso é uma montagem?

Nao Ramiel, isto nao é uma montagem.
mas a questao é que etava falando do OS(que ate me referi em outro topico ) que vem no GP2 ORIGINAL OS.18, que tem saida para a esquerda.

eis a questao