RCMasters

Dionísio, estou para trazer mais dois carros de fora mas estou na duvida entre um deles...

Uma escolha que devo fazer...
Kyosho Inferno Neo ou OFNA
Neo = Motor Kyosho .21
OFNA = Motor .028

O outro carro que vou trazer e já esta certo do que quero é a RC10GT2 da Associated. Já tive uma RC10GT e sei o que esperar do carro...

Enfim, com sua experiência, decido pelo Inferno Neo ou OFNA?

A minha Mad Force é a Kruiser sim...

No caso o OFNA é este modelo:

OFNA Jammin X1x Sport 1/8 Off Road 4WD RTR Buggy

O Inferno é esse:

Kyosho Inferno Neo Rtr

Boas Grina...

Bom, vamos ao que interessa... Quanto ao questionamento, fico com um pé atras com relação ao ofna, exclusivamnente pela questão da oferta de peças aqui no Br. Neste quesito, pegaria o Inferno sem sombra de dúvidas. Quanto à diferença nos motores, é o que falei alguns posts atrás, não tem como comparar ambos os carros, pois pelo que andei lendo a respeito do Jammin, ele é um pouco mais pesado que o NEO, com isso, a performace deverá ser parecida, entre eles.

Isto é o máximo que posso opinar a respeito, afinal nunca tive nenhum dos 2, tudo o que estou relatando aqui é com base em pesquisas na própria Net e no quesito de peças, pesquisas em lojas aqui da região.

Espero ter ajudado.

Abços

Dionisio

Chegou meu novo brinquedo... Inferno Neo 2.5 Race Spec...
A Mad Force continua firme e forte, só a bolha que ta um caco. eheheheh

Cara eu ouvi boatos por ai que dizem que este carro é muito forte, e a kyosho andou inovando seus modelos para agradar mais seus usuarios e os carros ficarem mais competitivos, como por exemplo o meu dbx 2.0 que anda sobrando na pista em relação as revos, porque o antigo que eu tinha ele andava igual ou para meos um pouco, mas o dbx 2.0 anda com sobra agora, imagine agora este neu com motor 2,5 é um foguete.
Só para lembrar, eu cito as revos porque são os carros melhorsinhos que o pessoal tem por aqui, porque os outros não da nem graça.

Rafa Bom Dia

Eu honestamente estou com uma expectatiba absurda de experimentar o Inferno NEO 2.5. Só estou vendo como amaciar, pq o manual dele só mostra como amaciar o motor Kyosho 2.1.

Olha confesso que a Mad Force só tem me dado alegria. Não esta a desejar para nenhuma Revo, pois anda junto com as mesmas, a única coisa foi que acertei a suspensão e agora ela esta saltando um absurdo.

Mas enfim, assim que tiver um vídeo do Inferno 2.5 acelerando eu posto por aqui.

Por enquanto fica só um mini vídeo do meu filho brincando com a Mad Force.

http://www.youtube.com/watch?v=Y9Uwg-KbS6w

Grina escreveu:Rafa Bom Dia

Eu honestamente estou com uma expectatiba absurda de experimentar o Inferno NEO 2.5. Só estou vendo como amaciar, pq o manual dele só mostra como amaciar o motor Kyosho 2.1.

Olha confesso que a Mad Force só tem me dado alegria. Não esta a desejar para nenhuma Revo, pois anda junto com as mesmas, a única coisa foi que acertei a suspensão e agora ela esta saltando um absurdo.

Mas enfim, assim que tiver um vídeo do Inferno 2.5 acelerando eu posto por aqui.

Por enquanto fica só um mini vídeo do meu filho brincando com a Mad Force.

http//www.youtube.com/watch?v=Y9Uwg-KbS6w

o seu filho acerta a rampa mais facil do q eu kkkkk

Pessoal, coloquei a minha revo para venda ou troca, e me apareceu uma oportunidade de troca em uma MAD FORCE VE... voces me recomendam trocar? aqui em cuiabá nao tem pista off-road então a revo é usava mais para saltos e uma brincada em terra batida/campo de futebol... na verdade queria uma SAVAGE FLUX HP, mas ta dificil, visto que vou ter que desembolsar muita grana para trocar... e a revo tem menos de 1 galão de uso e ja gastei mais de 400 reais me peças... (bandejas, carburador, engrenagens do cambio, montante do motor, servo... assim vai)... abraços

Velho, é muito complicado isso de recomendar....
Eu só tive alegria com a minha Mad ... e olha q era das antigas a combustão
Essa Mad VE é muito show .... muito forte ...
Inclusive alguns amigos aqui do forum q andam lá na prefeitura com a gente tem. Acho q em se tratando de resistencia só perde mesmo para a Savage. Mas pra quebrar mesmo só dando alguma zica .... e isso pode acontecer com qualquer RC.
Na minha opinião, acho dificil vc c arrepender, para o proposito q vc quer, a Mad cumpre muito bem esse papel. Fora o visual q realmente faz parecer uma Monster igual os 1/1....

Pessoal, sou um novato nessa área que já tem um Kyosho Fazer Elétrico Subaru Impreza.

Quero comprar algo que dê menos trabalho para andar na rua e que aguente nossos asfaltos sem quebrar toda hora.

O Mad Force Kruiser é uma boa opção? Queria muito me iniciar na combustão. Enfim, qualquer ajuda é válida!

Minha experiência ao comprar o Mad Force foi gastar 1900 no carrinho, combustível, pilhas e aquecedor de velas e simplesmente não conseguir ligar a M3rd@ do carrinho nem por um C@r@lh0. A cordinha trava toda hora e para destravar tem que se cutucar uma engrenagem debaixo do carro com uma chave de fenda. Depois disso ele trava na primeira puxada novamente.

Dizem que tem que amaciar para parar de fazer isso, mas como vou amaciar se nem ligar ele liga? Enfim, indo batalhar por meu dinheiro de volta amanhã, pois não ligou uma única vez.

É normal esta travada.. Chama-se Pinch do motor..

Sim, é preciso ter paciencia nas primeiras ligadas..

abib escreveu:É normal esta travada.. Chama-se Pinch do motor..

Sim, é preciso ter paciencia nas primeiras ligadas..

Cara, mas eu puxo a cordinha uma vez e ele já trava. Para mim isso é falta de qualidade mesmo. Fico sem saída, não posso puxar forte pois quebra e só tenho uma tentativa para puxar. O que faço?

Desculpa, mas você não saber ligar não é que o produto não tenha qualidade. Tenho 3 mad force e as 3 funcionam até hoje. Vai até a loja que você comprou e pede para amaciarem o motor. Nos meus primeiros autos fiz isso para não fazer errado.

Pinotti escreveu:Desculpa, mas você não saber ligar não é que o produto não tenha qualidade. Tenho 3 mad force e as 3 funcionam até hoje. Vai até a loja que você comprou e pede para amaciarem o motor. Nos meus primeiros autos fiz isso para não fazer errado.

Cara, eu aprendi a ligar, mas se nem o cara que vendeu estava conseguindo ligar, o que eu posso fazer?

Não faz sentido para mim um negócio que tem que ligar para amaciar e amaciar para ligar.