Semana 40

[Manco]

Tem certeza que os 63 duram a mesma coisa que os H1 ?
Então que vantagem Maria leva de andar de H1 ?

Respostas:
1) SIM
2) Nenhuma. Por isso, estamos sugerindo a troca do composto padrão das pendengas.

Abraço,

[Manco]

Jajá,

Se por acaso você passar na loja, será que você poderia gentilmente trazer um galão de Byron 20% para mim?

Obrigado.

Abraço,

[Manco]

BETOM,

No próximo sábado você não escapará da RRRolha, embora você tenha 60% de chance, visto que essa é a possibilidade de chuva na região... Mas, como existe "a bolha" protetora das pendengas vesuvianas, acho bom você aproveitar o tempo livre e treinar bastante no VRC!

rsrsrsrsrsrsrsrsrs...

[Pimpolho]

Cobra, apesar dos testes demonstrarem que o composto 63 é melhor em aderência nas altas temperaturas do verão, nosso principal objetivo o padronizando não foi o de escolher um composto que aumentasse a aderência, mas sim um que tivesse uma boa relação entre aderência e durabilidade e principalmente ter certeza de que todos estarão andando com o mesmo composto E INSERT. Para os que quiserem participar de nossas brincadeiras utilizando compostos ou inserts que não os padronizados, minha opinião é a de que estes poderão o fazer sem problemas, mas farão parte da categoria força livre.

[Laranja]

Jajá, se você for pegar byron pro Demian pega pra mim também, lhe serei muito grato.

[Cobra]

Tio Pimpolho.

A tese da "standartização" eu conheço e apoio integralmente.

Somente é discutível, devido à dinâmica do desenvolvimento dos pneus Alpha, "qual" seria o conjunto adotado em cada período.

Hoje, pelo que vejo pelas notas do Manco e do Vô, não seria mais o H1, mas sim o 63 (nunca experimentei), pelo seu melhor custo-benefício.

Uma coisa é certa ... os conjuntos Alpha estão evoluindo rapidamente e temos opções ...

Porque não permitir 63 e H1, à escolha do freguês ?

[Manco]

Lamento, mas eu não concordo.

Acredito que devamos escolher um único composto padrão para todos os interessados em brincar nas pendengas. Se a Alpha desenvolver um composto melhor, como é o caso do 63 para o 61 (H1), trocaremos se houver consenso!

Acredito que todos concordem com isso.

Acho importante focarmos a analise em dois aspectos da padronização:

1) Os pneus são marcados durante o processo de produção. Portanto, não dá para falsificar a marca, pois a tinta é fundida com a borracha.

2) Teremos apenas um único fornecedor de pneus para as pendengas: Helinho.


Tem pontos positivos e negativos nestas duas condições que devem ser discutidos. Sugiro que isso seja feito na pista, porque senão ficaremos loucos com o volume e tamanho das mensagens. Exemplos:

A) O pneu vai ser marcado com uma cor. Tem gente que comprará os pneus, porém poderá não utilizá-los. Vai poder usar estes pneus quando mudar a cor do pneu homologado para a pendenga?

B) Só teremos o Helinho de fornecedor. Como fica a questão de compra dos pneus homologados? Teremos que definir uma quantidade padrão de pneus homologados para cada piloto?

ETC.

Tem muitas outras questões para discutirmos pessoalmente.

Abraço,

PS. COBRA, NÃO DÁ PARA COMPARAR O 61 (H1) COM O 63. O 63 É 0,5 segundo mais rápido por volta, em qualquer condição de temperatura e umidade, sem mexer em set-up.

[Cobra]

Excelente !

Concordo com todos os pontos. Mas qual será o então o pneu "homologado" ? O 63 ?

Grato.

[Manco]

COBRA,

Precisaremos definir juntos.

Contudo, meu voto é para o 63 por que acredito que seja no momento o melhor pneu da Alpha em termos de custo x benefício para Indaiatuba: maior durabilidade com boa performance.

Abraço,

[Momotarosam]

Eu voto 63

[Laranja]

Eu também voto 63.

[Pimpolho]

Amigos, após testar exaustivamente os vários tipos de pneus em diversas condições de temperatura (lembram das piadinhas à respeito dos testes ?), tenham certeza que a padronização do composto 63 é a melhor opção para nós em aderência, durabilidade e igualdade de condições. Por enquanto as únicas exigências serão os pneus e inserts Alpha R/C padronizados, motor .12 e bolha turismo. A regulamentação completa, após discutirmos as várias opções técnicas com todos, deverá ser publicada no início de Janeiro. Será o início de uma nova fase em nossas brincadeiras.

[Old_VoJaja]

Até que enfim escutaram o Véio!!!!!!!!!!

Meu Voto é para o 63 ou o pneu que por evolução vier a substituí-lo

[Cobra]

Caramba ...

Tá eleito ! 63 !
Onde eu encontro esses pneus para poder botar mais meio segundo no Pimpolho ? O Helinho já tem ?

[Old_VoJaja]

Já tem sim Cobra, é só ligar pra ele e encomendar que alguem leva pra vc na pista, pode ser o Zafred