RCMasters

Pedra_wil escreveu:

Rmartins escreveu:

bonecollector escreveu: Hehehehe......Tô lascado!!!!

Olhando sua assinatura, vi que você tem um Revo com motor .28
Qual é o maior motor que o Revo comporta?

Abração e obrigado pelo incentivo.

Se n me ingano motor axial .32

Sim o Axial é o de maior cubicagem, todavia gera a mesma potencia, que o SH.28P8 que estou usando, Requer cardãs de aço, caixa dos dif de aluminio e alguns reforços a mais, o mesmo se aplica a uma e-revo caso queira tirar todo o caldo da bicha kkkkkkkkk

isso é verdade rsrs mas com 4S dá pra andar sem quebrar (espero eu rsrs)

mas eu ainda vo de e-maxx, sabendo andar com ela não cai driveshaft...

lukits escreveu:o xo1 tem também. mas rádio é perfumaria... se fosse importar compraria já a e-maxx com uns upgrades.

Que tipo de upgrade você acha importante?


Abs

o que eu acho necessário pra usar com lipo 4S: http://www.amainhobbies.com/product_inf ... shafts-EMX

http://www.amainhobbies.com/product_inf ... -Pin-Kit-8

do resto não precisa, mas é uma boa pedida:
http://www.amainhobbies.com/product_inf ... -Maxx-33-4

caso quebre as bandejas, compre essas:
http://www.amainhobbies.com/product_inf ... er-1-Lower

isso para a e-maxx

o fod... da traxxas é q para deixar o carro bom tem de upar

Rmartins escreveu:o fod... da traxxas é q para deixar o carro bom tem de upar

mas a savage também tem que upar para deixar ela boa para andar... tem que colocar a coroa se não me engano de aço pq a original destroi, os sextavados vagabundos, as rodas frageis, etc.

nenhum carro é RTR pronto pra andar sem quebrar...

Acho que esses ups e até as eventuais quebras tornam ainda mais apaixonante esse brinquedo. Contanto que essas quebras não sejam muito frequentes a ponto de atrapalhar o divertimento.

bonecollector escreveu:Acho que esses ups e até as eventuais quebras tornam ainda mais apaixonante esse brinquedo. Contanto que essas quebras não sejam muito frequentes a ponto de atrapalhar o divertimento.

frequentes não são. o que é necessário é os driveshaft centrais de aço. se não eles caem toda hora... eu estou tentando comprar eles, mas meu pai diz q o cartão tá sem crédito sempre rsrs... também dá para comprar uma usadinha, fica mais barata até... mas elétrico tem que comprar baterias, carregador, termometro, tudo isso de primeira, se não não tem como andar rsrs

lukits escreveu:

bonecollector escreveu:Acho que esses ups e até as eventuais quebras tornam ainda mais apaixonante esse brinquedo. Contanto que essas quebras não sejam muito frequentes a ponto de atrapalhar o divertimento.

frequentes não são. o que é necessário é os driveshaft centrais de aço. se não eles caem toda hora... eu estou tentando comprar eles, mas meu pai diz q o cartão tá sem crédito sempre rsrs... também dá para comprar uma usadinha, fica mais barata até... mas elétrico tem que comprar baterias, carregador, termometro, tudo isso de primeira, se não não tem como andar rsrs

Realmente preciso da ajuda da turma mesmo. Estou prestes a fechar o negócio e preciso de ajuda na escolha desses itens. Termômetro, baterias e carregador.
Alguma sugestão?

se vai comprar de "fora" compra na Hobby King.

www.hobbyking.com lá tem diversos carregadores e baterias. que carro vai comprar?

lukits escreveu:se vai comprar de "fora" compra na Hobby King.

www.hobbyking.com lá tem diversos carregadores e baterias. que carro vai comprar?

Provavelmente uma e-maxx brushless.
Inicialmente pensei no e-revo, mas não consegui ver diferença de desempenho e gosto do visual das caminhonetes.

bonecollector escreveu:

lukits escreveu:se vai comprar de "fora" compra na Hobby King.

www.hobbyking.com lá tem diversos carregadores e baterias. que carro vai comprar?

Provavelmente uma e-maxx brushless.
Inicialmente pensei no e-revo, mas não consegui ver diferença de desempenho e gosto do visual das caminhonetes.

olha... eu tenho uma e-maxx pra vender... se quiser ela só vai faltar o carregador... vai 2 baterias de 4S e rádio hk 310 e é MMM brushless

Tem tanta opção de carregador e bateria no site que vc postou que dá para deixar qualquer um doido!!!
Rsrsrs

lukits escreveu:

bonecollector escreveu:

lukits escreveu:se vai comprar de "fora" compra na Hobby King.

www.hobbyking.com lá tem diversos carregadores e baterias. que carro vai comprar?

Provavelmente uma e-maxx brushless.
Inicialmente pensei no e-revo, mas não consegui ver diferença de desempenho e gosto do visual das caminhonetes.

olha... eu tenho uma e-maxx pra vender... se quiser ela só vai faltar o carregador... vai 2 baterias de 4S e rádio hk 310 e é MMM brushless

Eu estou pensanso em comprar uma nova, mas me mande fotos e preço no meu mail. Vou te mandar uma MP

lukits escreveu:

Rmartins escreveu:o fod... da traxxas é q para deixar o carro bom tem de upar

mas a savage também tem que upar para deixar ela boa para andar... tem que colocar a coroa se não me engano de aço pq a original destroi, os sextavados vagabundos, as rodas frageis, etc.

nenhum carro é RTR pronto pra andar sem quebrar...

se a savage distroi isso com 6s o que sobra da e-revo ???

Se andar 4s é um carro que já vem pronto estou upando a minha para dar estabilidade apenas,de resto n tem mt upa a n ser designe do carro


eu sinceremente prefiro pegar um carro mais barato pronto para correr ,A e-revo te de upar bastante coisa tbm e posso te garantir que é coisa bem mais cara


a savage a coro dela que vc diz quebrar facilmente(coisa que eu duvido) N sai por mais de 40 reais lá fora aqui no br acha por 50


Já dogbone das rodas +- 200 reais aqui no Br

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... raxxas-_JM

mas o que quebra da e-maxx são os centrais, que são mais baratos, entre qual é o melhor, sempre vai ter um puxando sardinha para o seu lado... e cara, na boa, vc sempre diz que traxxas é ruim, é uma porcaria, mas quase todos que iniciam tem traxxas, aí me diz, continua sendo ruim? eu tenho 3 traxxas e gosto de todos eles...