ACERTO DEMOTOR

[oniwar]

descobri o problema...era o filtro
ele não ficava preso em baixo então entrava muito ar fazendo uma mistura ruim de combustível e por isso o motor não esquentava muito
coloquei um enforca-gato e agora ele roda felzinho e ta esquentando bem o motor...
preciso agora deixá-lo um ajuste pra deixa a temperatura estável para não estragar o motor..

[Eduardo Elias]

Masters, algumas vezes me deparei com uma dificuldade de regulagem de motor glow, na seguinte situação:
- O motor é bem regulado alta/baixa, aceitando retomadas instantâneas de aceleração de 0 ao máximo sem engasgar mesmo ficando funcionando por minutos na marcha lenta
- Deixando o motor funcionando por um tempo com 1/3 a 1/2 aceleração, quando a retomada para aceleração máxima, engasga ou apaga.
*só engasga após retomada de aceleração estando funcionando a média aceleração por um tempo.
** Motor aero

Alguma dica?

[Abib]

Masters, algumas vezes me deparei com uma dificuldade de regulagem de motor glow, na seguinte situação:
- O motor é bem regulado alta/baixa, aceitando retomadas instantâneas de aceleração de 0 ao máximo sem engasgar mesmo ficando funcionando por minutos na marcha lenta
- Deixando o motor funcionando por um tempo com 1/3 a 1/2 aceleração, quando a retomada para aceleração máxima, engasga ou apaga.
*só engasga após retomada de aceleração estando funcionando a média aceleração por um tempo.
** Motor aero

Alguma dica?

Primeiro é preciso saber se o engasgo está acontecendo por falta ou por excesso de combustível..
Depois é preciso saber se há alguma agulha do carburador do motor do Aero que consiga ajustar a mistura da transição.. Vc não comentou qual motor vc está usando..

De qualquer forma, o que a gente normalmente faz é voltar os ajustes de todas as agulhas pra configuração de fábrica e partir desse ajuste para realmente deixar o motor como a gente quer..