RCMasters

mach escreveu:A minha Flux era, quebrava todo fds, kkkkkk

O que fez para ela parar de quebrar?

vendi

mach escreveu:vendi

.. e Trocou por uma Revo..

abib escreveu:

mach escreveu:vendi

.. e Trocou por uma Revo..

Boa !! Agora sim !!!!

Heheheh mach eu n pilotaria sua e-revo no frio n
Olha os estragos que pode provocar
http://www.youtube.com/watch?v=nqPvADhF ... re=related

A linha da traxxas eletrico é conhecido por seu fragil chasss como vsto no video E tbm pelos dog bones
Eu gosto Muito de e-revo ,Na verdade sonho em ter 1 hehehe Só que sem uns ups ai é tenso de ter !

Rmartins escreveu:Eu gosto Muito de e-revo ,Na verdade sonho em ter 1 hehehe Só que sem uns ups ai é tenso de ter !

Isso é Preconceito seu.. Não precisa de praticamente nenhum UP pra andar numa boa com 4S..

A minha é uma e-Revo Escovada que foi transformada em Brushless com 6S.. Nunca tive problemas na transmissão.. só comi uma coroa quando tirei o motor e montei nas coxas..

quebrar por quebrar fiquei com o auto q sempre gostei..

mas minha erevo tá toda hupada, driveshafts de aço, bandejas RPM (as traseiras com as truetrack que eliminam os pushrods), hubs oversized da tekno, rolamentos de cerâmica, embreagem de alumínio... falta coragem agora para abrir o esc e deixá-lo waterproof... a fita isolante liquida está aqui...

abib escreveu:

Rmartins escreveu:Eu gosto Muito de e-revo ,Na verdade sonho em ter 1 hehehe Só que sem uns ups ai é tenso de ter !

Isso é Preconceito seu.. Não precisa de praticamente nenhum UP pra andar numa boa com 4S..

A minha é uma e-Revo Escovada que foi transformada em Brushless com 6S.. Nunca tive problemas na transmissão.. só comi uma coroa quando tirei o motor e montei nas coxas..

Preconceito não é !
Não estou falando que o carro é ruim
Assim com a savage tbm problemas que precisão de ups ,não para ela funcionar e sim para melhorar seu desempenho
Todo carro tem um ponto fraco !

mach escreveu:quebrar por quebrar fiquei com o auto q sempre gostei..

mas minha erevo tá toda hupada, driveshafts de aço, bandejas RPM (as traseiras com as truetrack que eliminam os pushrods), hubs oversized da tekno, rolamentos de cerâmica, embreagem de alumínio... falta coragem agora para abrir o esc e deixá-lo waterproof... a fita isolante liquida está aqui...

Abib é isso que eu falo !!!
O carro n precisa de ups para funcionar ,Precisa para melhorar seu desempenho !

Jcarvalho escreveu:

Birk escreveu:

Jcarvalho escreveu:
Fala Eduardo.... Num guentei... Comprei a gorducha.... As primeiras impressões.... Muito bacana, bonita, mas fiquei com a impressão de ser frágil....... Mas obrigado pela ajuda... Abs e boa noite!!!!

Opa !

Porque você diz que achou ela meio frágil ?
To pensando em pegar uma pra mim...

Véio.... Peguei ela hj.... E achei que ela tem muitas peças plásticas... Ainda nem andei com ela, mas não da coragem de dar aqueles saltos que tem no youtube, da galera fazendo furdunço com as savages....

Pegou a gigantona mesmo!!!!

Lindona hein!!!

Não se preocupa com essas peças dela não, ela é muito robusta, esse material de HPI é flexivel e bem resistente, é muito dificil de quebrar.

Eu quando comprei a minha eu ja achei o contrario, achei ela muito rosbusta só de pegar ela.

Se você colocar o Revo 3.3 do lado dela você vai ver que o Revo é mais delicado que a Savage.

Tem um vídeo no youtube q o cara dá boas dicas para ups na savage, gostei bastante, se achar boto aqui.
Incluía muitas coisas, bandejas, up no cambio, up no chassis...

mach escreveu:Tem um vídeo no youtube q o cara dá boas dicas para ups na savage, gostei bastante, se achar boto aqui.
Incluía muitas coisas, bandejas, up no cambio, up no chassis...

Opa pode postar ai kk'

Eu fico com a Savage....... Tenho uma Savage 5.9 Xl e adora a gorducha........

hehehe eu gosto bastante da minha savage x hahah Otima para um bash

Segue vídeo: http://www.youtube.com/user/SavageJunky ... lOeZqH0c50
Particularmente gostei mto das dicas, todas válidas.