MagnãoJundiai escreveu:valeu cara , vou pensar nas opções elétricas . eu to optando pelos a combustão pois são mais adrenados , ronco do motor , a fumaça....hehehe......so meio bitolado em mecânica . mas vou dar uma olhada nos elétricos tb . derrepente mudo de idéia . quanto a manutenção , faz parte , todo prazer tem um custo....heheheheh....
Eu gosto muito das MT's , são diversão garantida , a Mad Force Cruiser é realmente linda , por isso a duvida , ja que não tenho intenção nenhuma de competir , apenas me divertir . os Buggys são mais racionais , pelo equilibrio , mas acho eles meio sem graça . eu gostei muito da Traxxas Slayer , achei ela bem realista e tem um bom tamanho .
Abraços
Boas...
Bom, visto que vc já está meio que definido pelos Nitro... vamos lá:
Para MT, sou suspeito para falar, é a minha categoria escolhida, tenho por aqui algumas, rsrsrs
Savage X - tive e vendi, estava com o motor da XL para deixa-la mais "apimentada"
Savage XL - meu irmão está com uma até hoje
Revo 3.3 - Montei uma a partir do zero e meu irmão também comprou uma com motor Axial .28RR, depois de andar com a do meu irmão e ver alguns amigos andando, cheguei a conclusão que não era um carro para meus propositos, CG muito baixo, anda muito bem em asfalto e pistas mas deixa a desejar em resistência para bashing, um amigo chegou a empenar o chassi (que é derivado de buggy) em uma capotagem no gramadão da PMSA onde andamos nos finais de semana. Sendo assim, preferi nem fazer o amaciamento e vender como carro zero a minha, para evitar quebras e desgostos. Posso afirmar que a Revo está mais para um truggy metida a monster do que para monster propriamente dito. Não quero com isto, de forma alguma desmerecer o carro, é excelente, porém não atendeu às
minhas expectativas. Meu irmão continua com a dele até hoje...
Mad Force Kruiser - Minha primeira MT nitro, depois de muito ler a respeito aqui no forum e estar até certo ponto desanimado com a Mad, resolvi deixar de lado alguns comentários lidos e experimentar por conta própria (até porque a maior parte dos comentarios depreciativos, dizendo que era um carro fraco, quebrava à toa, etc, foram emitidos por hobbistas que jamais tinha tido o carro). Infelizmente, aqui no forum, o pessoal prefere algumas vezes falar mal de um carro que nunca tiveram para enaltecer o carro que tem atualmente, não é raro ler em tópicos sobre MT's alguém perguntando sobre um modelo qualquer e virem alguns "fanáticos" e transformarem em uma discussão sem fim sobre qual é o melhor, Revo ou Savage... São carros bem diferentes em seus propósitos, não tem como se comparar, sem contar que a pergunta era sobre um 3º carro, que nada tinha com a discussão.
Mas enfim, a Mad para mim foi uma grata surpresa, atendeu à todas as minhas expectativas, superando em grande parte a resistência esperada. até hoje só troquei uma spur da 1ª marcha que moeu depois de capotar feio com o carro e deslocar o motor. De resto, só combustível e limpeza. Já são mais de 9 galões rodados em 1 ano e meiode uso. Preciso falar mais?!
Fora estas, temos fora da categoria das Monsters:
EB4-S3 - comprei, usei pouco e vendi, pois não vou a pistas, portanto não serviu para meus propósitos, apesar de ser um excelente buggy RTR
DRT Kyosho - Short Course, se vc gostou do estilo do Slayer, segue o mesmo tipo de carro, uma excelente carro para iniciantes, apesar que nesta categoria indicaria o Team Associated SC8, que é beeem mais parrudo , de uma pesquisada sobre ambos, são 2 carro fantásticos, mas com tocada bem diferente das MT's e propositos diferentes também.
Mini e-revo VXL 1:16 - elétricos pequenos, com motor de carros 1:10, muito bacana para andar em terrenos menos acidentados e em asfalto
Mad Force Kruiser VE - Pegue tudo que falei sobre a Mad, remova o motor nitro e coloque um elétrico Brushless, terá uma MT que é além do esperado, anda muito mais que a Nitro, e tão resistente quanto, anda literalmente em qualquer lugar...
Esta é minha experiência com os Off-roads. De fato, seja qual for sua escolha, estará bem servido. Talvez, no seu caso, que gosta das MT e pretende andar em pistas, a melhor opção seja realmente uma Revo 3.3, agora se vc gostou do estilo do Slayer, eu olharia um pouco melhor para o SC8, da Team Asociated, pelos relatos que li é muito além do Slayer.
Importante sempre verificar, seja qual for a escolha, primeiramente o rádio que virá com o kit, fortes recomendações à pegar um rádio 2.4Ghz, pois os rádis de cristal sofrem muita interferência, nos 2.4 são praticamente imunes à isto, desta forma é só ligar e andar, independente de quantos modelistas estejam em volta.
Segundo ponto é quanto à qualidade do combustível que vai utilizar, procure sempre marcas de certo renome no mercado, como por exemplo a Byron, Traxxas Top Fuel ou O'Donnel, evita dores de cabeçla com carburação e aquecimento do motor. Além de sempre seguir a recomendação do fabricante do modelo quanto ao % de nitro, aumentando assim a vida útil do motor.
No mais, bem vindo ao vício.... quero dizer, hobby... hahaha...
Espero não ter lhe confundido ainda mais, abços
