E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]

[Demolidor31]

Legal dei uma olhada no manual, vc sabe se esta regulagem é a mesma para outros carros elétricos ?

[eclinck]

Só conheço Revinho e Savage XS, na savage a regulagem é numa rosca. Particularmente achei mais fácil que no Revinho.

O conceito é o mesmo para todos, mecanicamente falando.

[Demolidor31]

massa vou fazer uns testes aqui. obrigado

[cardoso789]

Alguem???

[gado_baco]

ola amigo,

acabo de encomendar uma E-Revo 1/16 VXL 4WD 2.4GHz RTR por indicação, mas nao conheço muito dela, somente vi rodando... li um pouco das 219 paginas do topico, mas sinceramente nao consegui prestar muito atenção...
nao é por preguiça de ler, mas tem muita informação e discussão que aparentemente nao agrega muito...

assim, se alguem puder me ajudar resumindo as principais caracteristica, qualidades e defeitos dela eu fico muito grato!!!

[lukits]

ola amigo,

acabo de encomendar uma E-Revo 1/16 VXL 4WD 2.4GHz RTR por indicação, mas nao conheço muito dela, somente vi rodando... li um pouco das 219 paginas do topico, mas sinceramente nao consegui prestar muito atenção...
nao é por preguiça de ler, mas tem muita informação e discussão que aparentemente nao agrega muito...

assim, se alguem puder me ajudar resumindo as principais caracteristica, qualidades e defeitos dela eu fico muito grato!!!

vamos lá, não tenho a revinho, mas eu quase comprei uma, logo, li este tópico hehehe

problemas que a revinho tem:
-servo de direção muito fraco;
-diferencial solta facil com 3S;

prós da revinho:
-peças baratas e faceis de achar;
-pequena, anda em bastante lugar;

bom, este é o que eu sei...

[david.lynch]

Olá!

Eis que o servo de direção do Revinho finalmente queimou, em pleno Pacaembú!

Qual modelo recomendam para substituição? vindo direto da Hobby King ou eBay.

Eu estava usando 3S 30C e um ESC HK superdimensionado de 100A

&

[CarlosVagner]

Amigos bom dia !

Comprei uma revinha e nao sei fazer ela freiar, ela nao para... parece q quando aciono o freio ela anda mais, rs, rs... queria uma ajuda para resolver isso.
gostaria tbm se alguem pudese me orientar em qual bateria comprar de lipo s e 2s, 3s, qual a melhor, e qual carregador, mais em conta, q va deixar minha revo andando bem !

agradeço a ajuda de todos...

Fiquem na Paz de Deus !

[Abib]

E-Revo 1/10 ou Revinho VXL 1/16?

Se for a VXL 1/16, temos um tópico com várias páginas exclusivamente falando sobre ela: /viewtopic.php?t=24623

[CarlosVagner]

1/16 ; mais eu ja tentei de tudo cara, e nao freia , sera q tem q trocar alguma peça ?

[epyoneda]

1/16 ; mais eu ja tentei de tudo cara, e nao freia , sera q tem q trocar alguma peça ?

Cara, provavelmente sua e-revo está com freio em baixa percentagem. Consulte o manual que tem uma seção do rádio que explica como colocar em 100% o freio. Vc tem que apertar o botão menu do rádio e segurar até piscar, aí depois tem uma combinação de botões que tem que pressionar, girar o multi knob todo sentido horário e sair do menu. Bom, seguinte:

1º pressione menu no rádio e segure até piscar verde;
2º pressione set, vai piscar vermelho;
3º pressione menu 4 vezes, vai piscar vermelho 4 vezes;
4º pressione set; vai piscar verde 8 vezes;
5º assim vc configurou o multi knob para regular o percentual do freio: girando horário vc aumenta o freio.

Peço desculpas se tiver algo errado.

Ah, mas mesmo em 100%, a revinho não freia de travar as rodas, como vi alguns autos fazerem. Mas mergulha a frente gostoso.

Abraço

Everton

[CarlosVagner]

mais pra fazer isso tem q ser com a revinho ligada ? pq nao t piscando vermelho no radio

[epyoneda]

mais pra fazer isso tem q ser com a revinho ligada ? pq nao t piscando vermelho no radio

Não tem que estar ligada. Ligue o rádio apenas, aperte menu até começar a piscar. Acho que uns 2 segundos...

[CarlosVagner]

agora nao para de piscar a luz verde no radio !

[epyoneda]

agora nao para de piscar a luz verde no radio !

Então, cara, agora siga as instruções que dei na msg anterior. Veja se consegue aí!
Abs

ctrl+v


1º pressione menu no rádio e segure até piscar verde;
2º pressione set, vai piscar vermelho;
3º pressione menu 4 vezes, vai piscar vermelho 4 vezes;
4º pressione set; vai piscar verde 8 vezes;
5º assim vc configurou o multi knob para regular o percentual do freio: girando horário vc aumenta o freio.


Ah, pra sair do setup, aperte o menu novamente e segura até acender verde sólido.