RCMasters

If you don't want the OS.18TZ's extreme power, you can go for an OS CV-RX with side exhaust. Less power, you can use the standard pipe.

Evilio escreveu:If you don't want the OS.18TZ's extreme power, you can go for an OS CV-RX with side exhaust. Less power, you can use the standard pipe.

Os cv is also great... i wanna know the diference between CV, TZ and GXR...
but OS's parts are much more expensive than GXR

I was looking for some .21 engines more cheap than TZ

http://www.amainhobbies.com/product_inf ... s_id/12591

can i change the cab position?

*****

mais um DBX fortinho
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pDpiAI0pU0g[/youtube]

Yes you can turn the carburettor without any problem. Just keep in mind the direction of the rotation if it is a rotary carb. Sliding carbs are easier. That Picco looks like a slider, so no problem. Only precaution I'd take is changing the main gear and the differential gears to metallic ones to handle the extra power, and maybe find a reinforced central dogbone set, the ones going from the center diff to front and rear.

Galera meu dst tava com um barulho muito estranho....ontem fui andar com um pessoal e um deles disse que esse barulho parecia ser no diferencial, acabei de desmontar os dois...

o dianteiro ta bakana,so que um dos rolamentos soltou um anelzinho...vou ter que trocar ne???

o trazeiro tb ta bakana as engrenagens...mais tem um rolamneto na mesma situçao..
e outra coisa ele ta mais pesado do q o dianteiro.Isso é normal???

qual graxa devo usar?? sera q as usadas em caixas de marcha de carro normal, servem??


ah e quais os tamanhos desses rolamentos?onde eu compro??

valeu

cara, poe logo o silicone para o diferencial, mandei email para a universo RC, que eles recomendam por e disseram que o carro traciona melhor!

os da rodas os grandes sao 12x18x4MM ??
e os dos dif sao 6 X 12 X 4MM ??
acho q vou ja trocar todos de uma vez...

su3zero escreveu:Os cv is also great... i wanna know the diference between CV, TZ and GXR...

Difference between CV-RX and TZ-X (X denotes pullstart, necessary for our little car) is that CV series is side-exhaust non-turbo and TZ is rear-exhaust turbo. Turbo uses different plugs. Rear-exhaust also is more efficient than side-exhaust.

but OS's parts are much more expensive than GXR

It's called quality

I was looking for some .21 engines more cheap than TZ

http://www.amainhobbies.com/product_inf ... s_id/12591

Now that looks like an excellent option, cheaper, powerful and a quality brand.

su3zero escreveu:cara, poe logo o silicone para o diferencial, mandei email para a universo RC, que eles recomendam por e disseram que o carro traciona melhor!

I use the following configuration for the differentials silicone:

5000 center
3000 front
1000 rear

Evilio escreveu:

su3zero escreveu:cara, poe logo o silicone para o diferencial, mandei email para a universo RC, que eles recomendam por e disseram que o carro traciona melhor!

I use the following configuration for the differentials silicone:

5000 center
3000 front
1000 rear

how is the car now with sillicone?


i'll will wait now about the engine.... but i will colect more infos about it.

aí galera... sou novo e quero comprar um auto. Por isso gostaria da ajuda de vocês para sanar algumas questões. A principio devo comprar o Kyosho DBX e pra começar não devo participar de competições... então:

- Os vendedores aqui de Curitiba têm dito que ta difícil de conseguir peça para Kyosho, é VERDADE???? Pelo que entendi é problema temporário, mas que não é sempre assim... mas por exemplo neste momento não acho o carro em nenhum lugar, nem em site. Parece que só pra março...
- Me disseram que o DBX não é um carro pra ficar saltando, pois já detona. É VERDADE???? (Claro que sei que tem UP`s que o deixam mais resistente e que esses vídeos que vemos na internet são de autos já upados)
- Estou na dúvida entre o DBX (acho mais bonito) e o DST. É VERDADE que o DST dá para trocar a bolha por outra bolhas diferentes e o DBX não????

Obrigado!

voneggert escreveu:- Os vendedores aqui de Curitiba têm dito que ta difícil de conseguir peça para Kyosho, é VERDADE???? Pelo que entendi é problema temporário, mas que não é sempre assim... mas por exemplo neste momento não acho o carro em nenhum lugar, nem em site. Parece que só pra março...

Cara, desde que comprei o carro nao achei peças facilmente, pelo menos para esse modelo especifico, acho que para o us sport é mais facil. Mas mesmo assim não vale apena comprar peças aqui, traz la do US, que tem sempre e é mais barato

voneggert escreveu:- Me disseram que o DBX não é um carro pra ficar saltando, pois já detona. É VERDADE???? (Claro que sei que tem UP`s que o deixam mais resistente e que esses vídeos que vemos na internet são de autos já upados)

carro pra saltar é monster.... o dbx guenta bem saltos... mas não vai querer ficar saltando 100% do tempo e tambem nao vai querer dar uns saltos monstros...

voneggert escreveu:- Estou na dúvida entre o DBX (acho mais bonito) e o DST. É VERDADE que o DST dá para trocar a bolha por outra bolhas diferentes e o DBX não????Obrigado!

da pra botar a bolha do DST do DBX e vice versa!
o DST cabe bolhas de outros carros, geralmente monsters.
o DBX eu nao sei se tem outras bolhas, pelo menos nunca vi!




olha essa pintura
lembra de longe a ST-RR

caracas,quanto tempo nao entro no rcmasters,realmente o dst/dbx ta com tudo,recorde de paginas,hehehe.
esse do su3zero deve de tar o capeta em pesoa,hahahaha,e o meu ta zeradinho na caixa,nao rodei nem 1 galao com ele ainda,alias ta empoeirando em cima do armario desde que migrei para os aeros.

entao,,,,estou pensando seriamente em vender,mas ainda estou so pensando,se isso acontecer,quem sera o sortudo?

kyosho DST
todos rolamentos sobresalentes
almotolia
aquecedor com indicador de carga
rodas all star TRAXXAS e originais
varias peças,etc,etc,etc

ainda vou fazer a relaçao completa assim que resolver o que fazer com ele,de qualquer forma ,um grande abraço a todos e boa sorte com esse maravilhoso carro.

caracas,quanto tempo nao entro no rcmasters,realmente o dst/dbx ta com tudo,recorde de paginas,hehehe.
esse do su3zero deve de tar o capeta em pesoa,hahahaha,e o meu ta zeradinho na caixa,nao rodei nem 1 galao com ele ainda,alias ta empoeirando em cima do armario desde que migrei para os aeros.

entao,,,,estou pensando seriamente em vender,mas ainda estou so pensando,se isso acontecer,quem sera o sortudo?

kyosho DST
todos rolamentos sobresalentes
almotolia
aquecedor com indicador de carga
rodas all star TRAXXAS e originais
varias peças,etc,etc,etc

ainda vou fazer a relaçao completa assim que resolver o que fazer com ele,de qualquer forma ,um grande abraço a todos e boa sorte com esse maravilhoso carro.

[img][IMG]http://img19.imageshack.us/img19/8638/0402091725dd1.jpg[/img][/img]

mais umas fotos do carro.

[img][IMG]http://img205.imageshack.us/img205/9071/0402091727ni9.jpg[/img][/img]

[img][IMG]http://img19.imageshack.us/img19/6449/0402091729hs5.jpg[/img][/img]

[img][IMG]http://img19.imageshack.us/img19/8741/0402091730cy9.jpg[/img][/img]

su3zero escreveu:cara, poe logo o silicone para o diferencial, mandei email para a universo RC, que eles recomendam por e disseram que o carro traciona melhor!

Eu mandei graxa branca nos diferenciais, enchi ate a boca, e aumentei mais dois satelites. Só que ainda nao andei, mas senti que fico mais pesado. Quero ve andando a diferença.