RCMasters

Tanto faz pelo preço, gastar uns 900 pila, qual é melhor, o forza ou o redcat?

Boa Noite.

Desculpe, mais os dois são furadas, você vai acabar ficando com muita raiva do hobby, compre de cara um kyosho, traxxas ou um thunder tiger que são marcas famosas, e com bastante peças de reposição. Claro que você vai gastar mais na compra de automodelos dessas marcas, mais o barato sai caro. Uma pergunta em qual terreno você pretende andar?

Aqui vai alguns carro:

Kyosho: Dbx 2.0(Buggy 1/10), Dst(Truggy 1/10) e Inferno Neo( Buggy 1/8, esse é mais caro só que é um carro ótimo olhe o tópico que o "becao" fez).

Traxxas: Revo(MT 1/10 se tiver errado só da um toque), Jato 3.3(Acho que seria um truggy ou um stadium truck 1/10).

Thunder Tiger: Tomahawk BX(Buggy 1/10) Tomahawk ST( Truggy 1/10)

O preço desses carros estão em média no Brasil entre R$1.200 até R$2.500.

muito obrigado!!

valeu!

Falo tudo LeoNS.
A minha recomendação para o marcelocardosofalcao que está começando é começar com um DBX 2.0.
Já vem com rádio 2.4ghz e tudo mais.

Se for comprar ele, recomendo que seja por aqui: http://www.ebay.com/itm/Kyosho-DBX-2-0- ... 0388776255

É o mesmo vendedor que eu comprei o meu Inferno NEO Race Spec. Eu por exemplo economizei cerca de 700 reais em relação ao preço no brasil.
O preço desse DBX no final das contas, se você comprar do ebay, vai sair no maaaaaaaaaximo 900 reais, isso porque esse vendedor costuma colocar um valor menor na nota para taxar menos. Pode ser que você pague uma bagatela de 700 reais .

abib escreveu:Pra mim ele é uma cópia genérica chinesa dos HPIs.. O carro não tem ajustes e vc não vai ter como acerta-lo de acordo com a pista ou sua forma de pilotar.. vai estar só correndo com bixo de lá pra cá sem ter reamente controle sobre ele.

Quanto ao motor, novamente: Pra mim, é uma cópia genérica chinesa de um OS ou algo parecido, mas com materiais de menor qualidade..

Enfim: Eu iria de Kyosho FW pra não ter motivos de se arrepender no futuro..

este tipo de suspensao e chamada de (PIVOT BALL SUSPENSION STYLE)
e melhor tanto em durabilidade como no jogo do carro aumentado, vamos ver quem copia quem amigo!

JoaquimJP escreveu:

abib escreveu:Pra mim ele é uma cópia genérica chinesa dos HPIs.. O carro não tem ajustes e vc não vai ter como acerta-lo de acordo com a pista ou sua forma de pilotar.. vai estar só correndo com bixo de lá pra cá sem ter reamente controle sobre ele.

Quanto ao motor, novamente: Pra mim, é uma cópia genérica chinesa de um OS ou algo parecido, mas com materiais de menor qualidade..

Enfim: Eu iria de Kyosho FW pra não ter motivos de se arrepender no futuro..

este tipo de suspensao e chamada de (PIVOT BALL SUSPENSION STYLE)
e melhor tanto em durabilidade como no jogo do carro aumentado, vamos ver quem copia quem amigo!

???

Não entendi o "vamos ver quem copia quem amigo"..

95% dos automodelos usam este sistema de Pivot Ball.. há anos.

Pra piorar de vez, esta minha frase foi feita há quase 4 anos atrás..

abib escreveu:???

95% dos automodelos usam este sistema de Pivot Ball..

Não entendi o "vamos ver quem copia quem amigo"..

Pra piorar de vez, esta minha frase foi feita há quase 4 anos atrás.. 2008..

"Falando dos ajustes, só me diz onde é possível ajustar o Camber e o Toe deste carro..
Tem regulagem de DownStop? Droop? Ride Height? Bitola?"

E como vc não sabe onde fica os agutes!

Eu tenho um TAIPAN XRS HI9103M amda muito bem!

JoaquimJP escreveu:

"Falando dos ajustes, só me diz onde é possível ajustar o Camber e o Toe deste carro..
Tem regulagem de DownStop? Droop? Ride Height? Bitola?"

E como vc não sabe onde fica os agutes!

Eu tenho um TAIPAN XRS HI9103M amda muito bem!

Você mal chegou no fórum e já está querendo fazer zona?

Você já percebeu que está querendo discutir um assunto que começou em 2008?

Calma ai amigo!
Que bom que você está feliz com seu carro.

JoaquimJP escreveu:

abib escreveu:???

95% dos automodelos usam este sistema de Pivot Ball..

Não entendi o "vamos ver quem copia quem amigo"..

Pra piorar de vez, esta minha frase foi feita há quase 4 anos atrás.. 2008..

"Falando dos ajustes, só me diz onde é possível ajustar o Camber e o Toe deste carro..
Tem regulagem de DownStop? Droop? Ride Height? Bitola?"

E como vc não sabe onde fica os agutes!

Eu tenho um TAIPAN XRS HI9103M amda muito bem!

Tudo bem.. esse tópico é de 2008 e eles podem até ter copiado a suspensão dos carros mais atuais..

Não é nada contra a marca, mas simplesmente pelos motivos que já foram exaustivamente discutidos aqui: Materiais de baixa qualidade que não suportam o uso contínuo do automodelo..

O motor não tem a mesma vida útil de motores de outros carros mais conhecidos..
Os metais e plásticos são bem mais frágeis que de outros modelos..
As folgas aparecem com muito mais facilidades nos Genéricos que em outros modelos..
Pelo menos foi isso que eu percebi nos anos que acompanho o automodelismo..

Pra mim hpi hsp exceed himoto é quem são os verdadeiros fuscas, acha peça até na farmacia, vai no mercadolivre e digita exceed ou himoto ou hpi ou hsp, e as peças to pra dize que são as mais baratas, e servem pra gambiarra em varios carros, eu paguei 28 reais num sino zero com os dois pinhoes das marchas, pra adaptar no xsara das bancas, só vejo essa vantagem nele, disponibilidade e preço de peças, assim como um fusca, o desempenho consequente como um fusca, e os upgrades tb hehehehe, nada contra quem tem fusca hein!.

Já os Kyosho são como os golzim caixote, mais caro que o fusca mais nem tanto, tem bom desempenho , pode usar tanto pra brincar como pra competir , aceita UPS como o pessoal faz coloca suspenção de rosca, turbina o motor, coloca suspensão do santana e etc, e um carro meio termo , usa pra brincar e usa em competições de arrancada, as peças são tão fáceis de achar quanto o fusca e não são tão caras, e digamos de passagem que são carros resistentes e que mais se ve em arrancadas

Bom pessoal..

aqui na minha cidade esse hobby quase não existe
eu estou qrendo comprar um automodelo para eu poder
brincar de vez em quando, mas queria algo mas em conta
ja que estou iniciando por agora, eu vi esse na internet,
e achei interessante... e qria saber se vcs recomendam compra
no paraguai...
esse é o q vi e achei q poderia ser bom...

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -10791-_JM

bom.. galera se este não for bom se pudesse opinar algum, em conta..
ficarei grato

Já existe vários topicos falando sobre ...

da uma pesquisada no forum.

http://www.rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=10117

Abs.

Boa tarde, galera

bom vou comprar meu primeiro rc...

só q aqui na minha cidade não tem pista..
só qro pra brincar na rua de vez em qdo..
por isso não quero modelo muito caro..

vi esse, pesquisei achei algumas opçoes..

mas qria saber certamente, pra minha necessidade serve ?
ou é barca furada mesmo, e nao serve pra nada...

ajudem aí...

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... c-30cc-_JM

leo0oh escreveu:Boa tarde, galera

bom vou comprar meu primeiro rc...

só q aqui na minha cidade não tem pista..
só qro pra brincar na rua de vez em qdo..
por isso não quero modelo muito caro..

vi esse, pesquisei achei algumas opçoes..

mas qria saber certamente, pra minha necessidade serve ?
ou é barca furada mesmo, e nao serve pra nada...

ajudem aí...

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... c-30cc-_JM

Se você juntar um pouco mais dá para comprar um carro de uma marca melhor, mesmo sendo para andar de vez em quando a durabilidade dessa marca é bem inferior, dá uma lida nas mensagens anteriores para ter uma melhor perspectiva sobre o assunto.

Você já decidiu se quer elétrico ou combustão?

Na sua mensagem anterior você citou um elétrico e agora um a combustão.

leo0oh apesar do pessoal criticar, eu tenho um hsp gladiator e acho muito bom, ando com eles as vezes na rua ou em pista e até agora não me deu nenhum problema.

ele é meu primeiro rc e esta sendo muito bom para o aprendiazado (manutenção, consevação, pilotagem.. etc..etc)