E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]

[alexspires]

Putz, já tô vendo tudo então:

Vou ter que comprar dissipadore e cooler pro motor e ESC....risoss

Qual a temperatura ideal e máxima para o ESC e para o motor?

Tentei pesquisar mas o site da Traxxas está fora do ar (fórum e pra fazer download do manual)

[Serpadu]

Putz, já tô vendo tudo então

Vou ter que comprar dissipadore e cooler pro motor e ESC....risoss

Qual a temperatura ideal e máxima para o ESC e para o motor?

Tentei pesquisar mas o site da Traxxas está fora do ar (fórum e pra fazer download do manual)

Cara, a temperatura não é tããão fundamental nos eletricos, mas o ideal é não deixar o motor passar de 80ºC e o ESC 50ºC.

[MarcosVieira]

Entendo...mas dá diferença de temperatura no ESC por causa da descarga ou amperagem dobrada pelo uso em paralelo? Essa é minha dúvida.

Pois se há risco usando paralelo, nem vou usar...deixo as duas e na hora que acabar 1, conecto a outra...

Abraços!

Não, pode usar de boa.

O esc só "puxa" o que ele precisa pra manter o motor.

Se o motor é adequado ao esc, ta de boa.

Seu esc é o original???

pessoal, ja ando a algum tempo com lipo 2S. prefiro usar as 40C pois o motor trabalha mais folgado. Ou seja a bateria fornece mais corrente de saída, consequentemente o motor nao precisa forçar tanto pra puxar a corrente. Apesar de ter 2 baterias e cabo e tudo mais eu nao ando em paralelo pois acho q o revinho fica muito pesado e bate muito no chão,. prefiro usar uma de cada. pois pra trocar leva 2 minutos.. bom é isso, pra configuração original do revinho acho q 2S ta pra lá de bom. acima disso teria que mexer muita coisa pra ele aguentar o tranco.

[Serpadu]

Entendo...mas dá diferença de temperatura no ESC por causa da descarga ou amperagem dobrada pelo uso em paralelo? Essa é minha dúvida.

Pois se há risco usando paralelo, nem vou usar...deixo as duas e na hora que acabar 1, conecto a outra...

Abraços!

Não, pode usar de boa.

O esc só "puxa" o que ele precisa pra manter o motor.

Se o motor é adequado ao esc, ta de boa.

Seu esc é o original???

pessoal, ja ando a algum tempo com lipo 2S. prefiro usar as 40C pois o motor trabalha mais folgado. Ou seja a bateria fornece mais corrente de saída, consequentemente o motor nao precisa forçar tanto pra puxar a corrente. Apesar de ter 2 baterias e cabo e tudo mais eu nao ando em paralelo pois acho q o revinho fica muito pesado e bate muito no chão,. prefiro usar uma de cada. pois pra trocar leva 2 minutos.. bom é isso, pra configuração original do revinho acho q 2S ta pra lá de bom. acima disso teria que mexer muita coisa pra ele aguentar o tranco.

Uso a minha quase sempre no asfalto com pneus slick, por isso gosto de 2 baterias, fica com o CG mais baixo, melhorando a estabilidade.

Pra ajudar coloquei um silicone mais denso nos amortecedores e rebaixei ela...


Como só ando em linha reta, quase sempre uso 3s, afinal anda muito mais...

O negocio é deixar o punch no minimo e embreagem bem frouxa, ai não estraga nada...

[alexspires]

poxa, que legal que vcs estão bem próximos...sou de Blumenau..

[Serpadu]

poxa, que legal que vcs estão bem próximos...sou de Blumenau.. )

Pois é, agora que vi...

Conheço mais 4 pessoas aqui de perto que tem minis traxxas...

Qquer dia da pra fazer uma rachinha

[alexspires]

Uso a minha quase sempre no asfalto com pneus slick, por isso gosto de 2 baterias, fica com o CG mais baixo, melhorando a estabilidade.
Pra ajudar coloquei um silicone mais denso nos amortecedores e rebaixei ela...
Como só ando em linha reta, quase sempre uso 3s, afinal anda muito mais...
O negocio é deixar o punch no minimo e embreagem bem frouxa, ai não estraga nada...

Não derrapa muito com pneu slick? Depois de ter um Jato, achei os pneus com ranhuras com um grip ótimo!

[Serpadu]

Não, pelo contrario, gruda no asfalto, vira backflip facil com 2s.

Mas o asfalto tem q estar limpo e seco...

[fnSeT]

Cara, não entendo, isso é meio sem lógica, afinal, o que modifica a temperatura é a voltagem/relação.

Uma lipo 2s de 2200mah 40c ja rende 88A, o que ja esta bem, acima do que o esc precisa, então se a descarga a mais faz esquentar mais, ele ja deveria estar fervendo...

Uma dica pra manter o conjunto frio, é evitar acelerações bruscas e usar o freio o minimo possivel...

Serpadu está correto. Com certeza o esc com duas 2s em paralelo estava esquentando por outro motivo, não tem lógica. Quando vc usa qualquer bateria em paralelo simplesmente vc terá um maior tempo de brincadeira e em relação a descarga, o esc só fornece o que o motor precisa. motor do revinho vxl não tenho certeza mas acho que o consumo máximo é cerca de 50/55a . e o esc é próprio para suportar essa amperagem.

[Serpadu]

Pois é....

Hoje dei uma volta com o revinho e com as 2 2s em paralelo, durou só 25 min!!!

Deve ser pq é 40c, mas mesmo assim, ta "bebendo" muito...

[alexspires]

Só isso? Também lí que duraria de 50min a 1hora se usar 2x Paralelo 2S 2200Mah andando forte...a original dura de 10 a 15min....até onde sei...

[Serpadu]

Sim, tambem fiquei espantado, 40c nunca mais!


Parece q a lipo desperdiça energia...

[alexspires]

Putz vc disse q andava igual(tempo) as 20c e 40c.....então me ferrei comprando 40c?

[fnSeT]

Sim, tambem fiquei espantado, 40c nunca mais!


Parece q a lipo desperdiça energia...

a minha 1800 25c dura +ou- 25 min, estranho duas 2200 durar tão pouco --'

[Serpadu]

Putz vc disse q andava igual(tempo) as 20c e 40c.....então me ferrei comprando 40c?

Cara, eu nunca tinha cronometrado, o que acho estranho, é o cut off cortar antes, com quase 7v ele ja cortou...

Não sei se é por isso...

Cara, não se ferrou não, agora que reparei nisso, meu cut off ta mal regulado...