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Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 04 Set 2012, 12:01
por alexspires
Uma coisa que me lembrei...
O ESC original não deveria desligar caso atingisse uma temperatura alta?
Ou seja, nunca deveria queimar por alta temperatura?
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 04 Set 2012, 14:28
por Rildo
Acho que foi a foto!
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 04 Set 2012, 14:31
por Rildo
Mais uma!!
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 04 Set 2012, 16:06
por alexspires
Rildo, show de bola hein....
Como prendeu essa malha metálica na bolha, com araldite?
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 04 Set 2012, 18:40
por rafa_schlotefeldtt
show de bola essa telinha....mas não entra muito poeria, barro ai dentro? ou tua revinho é urbana?..hehe
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 05 Set 2012, 10:35
por Rildo
Salve tigrada! Colei a telinha com cola quente.
Cara quando fica empueirada passo um ar comprimido e já era!
Té mais!!
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 07 Set 2012, 19:07
por alexspires
Pessoal, um vídeo da primeira vez que andei com o Revinho aqui no condomínio onde moro:
http://www.youtube.com/watch?v=RuZ8cEtIbD4
Abraços!
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 08 Set 2012, 12:29
por Serpadu
Ontem eu e alguns amigos fomos a um terreno dar uma volta com o rc`s.
Resultado: Muito barro seco + varios rc`s = muita poeira e muita diversão.
Mas tambem, os carros ficaram muito sujos. Meu revinho ta uma caca.
Os carros nitros, nem se fala, misturou com o óleo e ficou uma gororoba.
Só sei de uma coisa, anda MUITO. Com 3S, eu deixei o punch no 1 (vai até o 9), timming no 0º e embreagem bem solta, mesmo assim, impossivel de acelerar tudo...
Com tanto fio, quero ver limpar, rsrsrs
Detalhe do corte que fiz na caixa do receptor pra facilitar o acesso ao cartão de programação (ficou muito bom, o problema é a sujeira).

Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 08 Set 2012, 14:15
por alexspires
Serpadu....vc poderia ter comprado um extensão do fio de receptor/servo e deixar só a conexão fora do receptor....
E sobre limpar, o jeito é passar um pincel pra tirar o grosso, ir num posto e pedir pra usar o jato de ar...mas ví que os amortecedores vazaram tudo né...aí dá uma caca só...
E a montoeira de fios é o que me deixa com receio pra trocar o ESC...deve acumular mta sujeira mesmo..
Putz....tô doido pra andar de 3S tb mas as nanotech estão em falta na HK...
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 08 Set 2012, 14:59
por Serpadu
Pô, as fotos sumiram...
Nem pensei na extensão, mas ai teria mais fio!
Os amortecedores não vazaram, estão cheios...
Só digo uma coisa, 3S é outra historia, rsrsrs.
Agora minha lipos estão durando bastante, coloquei o timming em 0º.
Antes tava no maximo, creio que era por isso q tava gastando tanto...
e - Revo 1/16
Enviado: 09 Set 2012, 00:39
por lucaburri
Eae galera blz?
É o seguinte, to afim de compra o E - REVO 1 / 16 da TRAXXAS e vi esse aqui no mercado livre e queria saber se esse e modelo top de linha tamanho 1/16 e se nao for, qual seria?
LINK :
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... qinovo-_JM
Re: e - Revo 1/16
Enviado: 09 Set 2012, 01:07
por rafael61333
Tem este modelo da savage xs flux, ela é maior que a revinho, e com bateria 3s fica quase incontrolavel.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... ntrega-_JM
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 10 Set 2012, 22:44
por lucaburri
Comprei minha revinho !! Não tem o que falar dela, perfeita. Como soube que o carro empina, tambem comprei Traxxas Wheelie Bar pois esse e meu primeiro carro. Tentei instalar ela hj mais desparafusei um parafuso que soltou um mecanismo de uma roda... Consegui arrumar a roda mas nao coloquei o Traxxas Wheelie Bar e queria saber se algum de voces tem um video explicativo, tutorial, etc...
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 10 Set 2012, 22:52
por Serpadu
Cara, na embalaem da wheelie bar vem um manual junto, explica praticamente toda a instalação.
Re: E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]
Enviado: 10 Set 2012, 23:52
por lucaburri
Eu li + foi com esse manual ai que soltei as peças das rodas traseiras.