RCMasters

Amigos, adorei o tópico mas estou confuso pelas opiniões divergentes.
Meu Revo tá original e mesmo andando gordo tá muito quente.
Pra diminuir essa temperatura devo colocar uma vela mais fria ou mais quente?

Olá pessoal eu acho q vcs podem me ajudarem, tenho um force.12
a vela original veio descrito (n3) essa seria a mais indicada p/ ele ou
vcs indicaria outra p/ ter um melhor desempenho? grato por todas resposta.

Queria saber qual a vela mais indicada pra uso em uma Revo 3.3.
na maior parte do ano o tempo é seco.

Média ou Quente?

Abraço

Danielk escreveu:Queria saber qual a vela mais indicada pra uso em uma Revo 3.3.
na maior parte do ano o tempo é seco.

Média ou Quente?

Abraço

Tô usando média e tô achando melhor que a quente

Depende também da quantidade de nitro do combustível. Quanto mais nitro, mais fria deve ser, eu acho.

Normalmente para combustível sem nitro, e carro fica melhor com quente.
Já coloquei média com 20% de nitro e acelera mais rápido, só de trocar a vela.

Melhor andar com umas a mais...

Alguém usa vela O'Donnel ??

ela é mais barata que a da Traxxas

Abraço

Eu uso a O'Donell por este motivo.

Passei a usar uma vela nacional chamada CB#08, muito boa por sinal e não perde em nada pra OS#8.

Olá a todos,
Eu comprei a poucos dias o modelo Jammin X1X que usa motor .28. Na verdade ainda estou aguardando chegar.
Na hora da compra, resolvi incluir algumas coisas como velas extras. Na pressa de comprar, não observei muito o modelo e acabei comprando uma vela turbo.
A minha dúvida é ... eu posso usar esta vela em condições normais, pois não pretendo competir nem quero diminuir a vida útil do motor.
A vela é a O'Donnell #97T.
High-performance turbo race engines - cool/warm conditions Turbo .12-.28 Medium

Kras escreveu:Olá a todos,
Eu comprei a poucos dias o modelo Jammin X1X que usa motor .28. Na verdade ainda estou aguardando chegar.
Na hora da compra, resolvi incluir algumas coisas como velas extras. Na pressa de comprar, não observei muito o modelo e acabei comprando uma vela turbo.
A minha dúvida é ... eu posso usar esta vela em condições normais, pois não pretendo competir nem quero diminuir a vida útil do motor.
A vela é a O'Donnell #97T.
High-performance turbo race engines - cool/warm conditions Turbo .12-.28 Medium

a questao é .. Seu motor é turbo? se for .. vc TEM que usar vela turbo .. se nao for .. nao da pra usar vela turbo.

a vela turbo só serve no motor turbo a vela comum só serve no motor que usa comum ..

ou seja .. se comprou vela turbo e motor nao for turbo nem tira ela do plastico .. troca ou vende

cara eu tenho um dbx e ja queimei tres velas... o motor esta amaciando... ja usei a 6 e a 8 da os... não sei o motivo da queima... só sei que o carro por estar amaciando ele não tem uma aceleração continua ele ocila bastante... e ai queima a vela... se alguem podeer me ajudar nessa questão;...

Pessoal oque acontece se eu colocar uma vela odnell que é para combu de 25 a 33% de nitro no combu de 20% funciona normal?
Agradeço a ajuda de vcs

Normalmente velas para alta taxa de nitro é fria, funcionar vai, vc vai ter q andar com a mistura fina, mas não vai ter o mesmo rendimento

Certo mas é a odonell roxa a mesma que eu uso na revo so que 20% de nitro. Match poderia me indicar outro tipo que tenha o mesmo rendimento?

Maxx3262 escreveu:Cara as melhores que se adaptam são as velas 7C ou 6C, agora marcas temos um monte, eu sempre gostei da Novarrossi.

As que citei acima são para temperaturas como São Paulo, uma hora tá frio, uma hora tá quente.

Segue link dela:

http://www.magnashop.com.br/loja/produc ... cts_id=255

Porém que eu vejo e que mais adaptam comigo são as 7C da Novarossi, mais vai testando e vendo suas regulagens.

Amigos esta loja é confiável?

Achei muito bom os preços.

Alguem ja comprou la?