RCMasters

cara vi q vc nao gosta d motor SH, tenho 3 motor SH, 2 PT2009XB com pistao de ceramica e um verdinho acho q é o PT003, e posso t flar sao exelentes motores, até agora nao deu pau em nada, e ando na pista junto com OS, RB, GO... e tudo mais, qual foi seu problema com ele????

ahhh so um deu pau pq eu andei sem filtro hehehe, ai perdeu compressao....

Vodka escreveu:Po erasmo eu duvido vc colocar um S.H verdinho igual ao q eu tenho aqui em casa como peso pra papel kkkkkk Duvido kkkkkk
Person ta certo kkkk
a caranga do momento é o TKI 2 The world Champion

Vodka escreveu:Po erasmo eu duvido vc colocar um S.H verdinho igual ao q eu tenho aqui em casa como peso pra papel kkkkkk Duvido kkkkkk
Person ta certo kkkk
a caranga do momento é o TKI 2 The world Champion

kkkk, motor pra mim agora só Werks....sem dor de cabeça... fácil...

Caraca Fiego ... SH anda junto com um O.S. VZB ??? Legal hein ...rs

Ahh sei-la .

Foco no Durango ... diferente, parece ser muito bom !

cara pode duvidar, mas o q vc comprou ja e mais fraco mesmo, pega um PT2009XB, e tire suas conclusoes, pra q um motor mto forte c nao tem controle... Motor nao ganha corrida, piloto ganha...
Paulista ano passado na Sport deu SH...

Vodka escreveu:Caraca Fiego ... SH anda junto com um O.S. VZB ??? Legal hein ...rs

Ahh sei-la .

Foco no Durango ... diferente, parece ser muito bom !

Bom, depois de mais uma semana viajando fiz uma checkagem da montagem e fiz algumas melhorias. Um carro novo requer muita atenção e o DNX408 tem muita coisa nova e é muito fácil se equivocar na montagem.
Meu erro grave foi não marcar os diff dianteiro e trazeiro. mesmo montados com os eixos e caixa, são idênticos. Ou seja, montei trocado na pista parecia que o piloto tava bêbado. Depois que troquei ficou bem melhor kkkk

este final de semana será o grande teste na Corrida do VIII Birthday na Dust. É claro que o resultado deverá considerar as feras que estarão competindo.
sábado treinos e domingo a corrida... Vamos ver como o carrinho se comporta...

Postei algumas fotos do meu carro em outro tópico...atendedno a pedidos...

http://www.rcmasters.com.br//viewtopic. ... 8&start=15

o carro pareçe ser muito bom pareçido com o xray so que muito melhor, so que achei ele feio de aparençia serio mesmo o aereofolio é meio estrnho a bolha meio deitada e a frente dele meio estranha tambem.. pareçe carro do futuro achei feio de aparençia. mais deve ser um otimo carro, esse carro ta 100 dolares mais caro que o xray xb808 2011 specs, esse carro ta virando modinha igual a losi so porque os gringos usam todo mundo usa.. agora mesmo que eles começaram a usar vai virar modinha no brasil rapidinho...

UHHHUUUUUU!!!!!!!!!! MODINHA É O CANAL!!!!

Vou pegar um desses até sair o truggy Traxxas com motor GXR!!! Aí eu vendo tudo.

xray é esquemão. voce paga 500 no buggy e depois 20 num pacotinho de 4 parafusos que custam 0,30 na Dallanese

Dica sobre linkage: O espaço entre as sapatas de freio é muito grande, mesmo apertando o parafuso até o final) e para o carro frear tem que dar um curso (travel) muito grande no servo. Pesquisando na web, um colega deu a idéia de colocar arruelas de plástico (ou silicone) para aproximar as sapatas. Eu usei os espaçadore do eixo trazeiro dos RC8T.
Ainda não testei na pista, mas parece que funcionou bem. Vejam as fotos:

peguei 1 DNX 408.taquei 1 nova plus 4 , e ja saiu pra corrida contra 1 ofna.., o DURANGO é promissor..tem tudo pra ir para ponta nos campeonato.
http://www.youtube.com/watch?v=m46KD7riVbQ

Não tem o truggy ainda não, né.....
Sem previsão?

valeu

German escreveu:Não tem o truggy ainda não, né.....
Sem previsão?

valeu

Previsão Junho Julho de 2011

Demorô!!!

valeu

KIT CARBONO para o DNX 408.............

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