RCMasters

ATENÇÃO!!
pessoal da alpha começem a tomar cuidado com uma coisa o diametro dos pneus.
comprei peneus extra hsrd (frente)
e medio (traseira)
porém os extra hard estvaum cuase 2mm maior que os medios. pneu dianteiro maior que o traseiro da problema.
como no dia estava calor eu optei por usar pneus hard que estavaum ateh um pouco maiores que os extra hard.
CUIDADO tentem igualar o diametro dos pneus

jvictor escreveu:ATENÇÃO!!
pessoal da alpha começem a tomar cuidado com uma coisa o diametro dos pneus.
comprei peneus extra hsrd (frente)
e medio (traseira)
porém os extra hard estvaum cuase 2mm maior que os medios. pneu dianteiro maior que o traseiro da problema.
como no dia estava calor eu optei por usar pneus hard que estavaum ateh um pouco maiores que os extra hard.
CUIDADO tentem igualar o diametro dos pneus

Olá Amigo, se tratava de pneus novos? sem utilização?

Se ocorreu isto, foi erro dos funcionários ao embalar, por favor, envie fotos para alpharc@alpharc.com.br

Sendo constatado o erro de embalagem ( misturando pneus 64 mm com pneus 62,5 mm) , eu enviarei um jogo novo de pneus para você.

Esta diferença não pode existir se tratando de pneus idênticos, pois os pneus são fabricados a partir de um molde, correto?

Aguardo resposta.

Jony,
eu to buscando uma combinação legal pro meu uso.
Não sou competidor, só brinco mesmo.
Minha preocupação é chegar num meio termo.
Não estou brincando de drifting mas não tenho grana pra trocar
pneus a cada dia de brincadeira (caracas, 1 horinha e tchau?).

Sou novo no hobby então estou testando as coisas.
Postei as informações para ajudar aos que procuram por pneus e
não estão preocupados com competição. As avaliações que haviam
aqui no fórum eram sempre direcionadas ao desempenho máximo.
Só compartilhando as informações mesmo. Muito obrigado pela
presteza e informações!

Eu gostei do hard também. Serve pra andar de noite, com pista fria.
Ele não escorrega tanto e dura bem.

Durante o dia estou usando o superhard. Mas para usar de dia estou
achando que os sintec oferecem melhor durabilidade, sem perder
tanto assim no desempenho (sol e pista muito quente).

Estou inclusive comprando os pneus com maior diâmetro.
Mesmo que perca em aceleração...
Vou experimentar agora o sintec force sh40. Já tá no carro, falta andar!

Tive a impressao que o pneu insertless da alpha, por ser tão durinho,
tende a gastar muito durante as freadas. Ele faz marcas e não gasta
por igual (não tenho rádio com abs e a pista é bem irregular).
Vou experimentar os com insert pra ver se funciona melhor.
Como ele é duro, acaba travando mais e absorvendo o freio de forma
diferente. Fora que depois que eu troquei o FAZER pelo FW, os pneus
parecem ser engolidos... Controverso, já que o FW tem setup!
Mas entendível já que anda um pouco mais rápido e consequentemente
freia mais forte também.


Marcos, mandei e-mail com algumas sugestões para a alpha.


jvictor, dá uma olhada antes de comprar os pneus.
alpha existem 3 medidas, 61, 62,5 e 64 (Marcos, 61mm não tem no
site da alpha mas vende na universorc. É lote antigo?). Fora que
existe diferença de largura. 24, 25 e 30.

sintec tem 63, 64 e 67. E quatro larguras diferentes.
http://www.sintecrc.com.br/html/pneus-10.htm

[]s

Olha como fica o desgaste do alpha insertless e do sintec

MarcosAlphaRc escreveu:

jvictor escreveu:ATENÇÃO!!
pessoal da alpha começem a tomar cuidado com uma coisa o diametro dos pneus.
comprei peneus extra hsrd (frente)
e medio (traseira)
porém os extra hard estvaum cuase 2mm maior que os medios. pneu dianteiro maior que o traseiro da problema.
como no dia estava calor eu optei por usar pneus hard que estavaum ateh um pouco maiores que os extra hard.
CUIDADO tentem igualar o diametro dos pneus

Olá Amigo, se tratava de pneus novos? sem utilização?

Se ocorreu isto, foi erro dos funcionários ao embalar, por favor, envie fotos para alpharc@alpharc.com.br

Sendo constatado o erro de embalagem ( misturando pneus 64 mm com pneus 62,5 mm) , eu enviarei um jogo novo de pneus para você.

Esta diferença não pode existir se tratando de pneus idênticos, pois os pneus são fabricados a partir de um molde, correto?

Aguardo resposta.

agora eu ja dei um jeito de usar o par dos pneus.
dia 17 tem corrida em piracicaba e eu vou comprar 3 pares de pneus. porém agora vou comprar direto de vcs.
vamos ver se agora da certo...
agradeço pela atenção.

A proposito, falando de pneu...
não comprem sintec FORCE.
ele não dá essa diferença de durabilidade. o pneu desmancha no meio,
onde tem o insert. ele rasga as bordas em volta do insert e abre.
sintec racing e pro são melhores que o force.

[]s

meu 1° jogo de pneus, é da AlphaRC....em 2 meses de uso e 3l de combustivel, meus pneus estao assim, como podem conferir, 50% descolados nas bordas de dentro e de fora, 1 roda com um raio amassado e outra roda quebrada na parte interna.





nao ando em pista, pq aqui nao tem, mas tb nao ando em asfalto muito abrasivo.
faço rodizio das rodas e medição constantemente. todas estao com 63 mm.
mas,
infelizmente ainda nao tenho como comparar alpha com sintec.

abraço

2 meses e quase 1 galão??
que pneu é esse???
rapaz... se o meu durasse isso eu tava feliz da vida!!

[]s

ah. as rodas da alpha se tu deixar de molho na água realmente
ficar muito mais resistentes. as minhas estão a maioria intactas.

[]s

djtwincam,

cara, nao tenho certeza, mas acredito q os pneus sejam hard, pq meu carro desliza d +, foda de + de controlar.

analizando a questao do tempo de durabilidade q no meu caso sao 2 meses, acho q está bacana.... afinal um jogo dessas rodas montadas nao é tao ''caro''.

o pneu ainda roda bastante....colando novamente com cola CA;
mas minhas rodas estao muito desbalanceadas, prejudicando totalmente o setup do meu carro.

quero ver meu carro mes q vem com sintec pro shore 35.

abraço

não usa shore 35 não. ele estria na hora... e começa a desmanchar.
o 40 já estria bem menos.

agora, sendo honesto... se o alpha durou essa eternidade com voce,
não saia dele não. gruda mais que o sintec, muito mais.
se tu está achando que o carro escorrega com o alpha, vai brincar de
drifting com o sintec.
A grande vantagem do sintec é durabilidade. ou fazer curva de lado,
como se estivesse no rally (isso é divertido pra kct).

pra tu ter idéia, meus alpha estão durando 1L de combustível +-.
pra acabar mesmo, passando da lona. acho que é muito freio.

[]s

jony escreveu:Ola!!!! djtwincam, blz,...?

geralmente os pneus que tem boa performance tem +/- ou mais, de durabilidade de 1 hora de corrida sem parar andando forte em pista com asfalto muito abrasivo e temperatura alta.

respondendo a sua pergunta sobre os pneus insertless e com insert ,tem muita diferenca.

os insertless sao muito mais duros ideal para temperaturas muito altas, e para andar nas pista de alta com curvas mais abertas.

os com insert vc pode montar ou pedir com inserts macios ou duros,..dependendo dos inserts pode dar gripps muito diferentes, aí vc tera de achar o ideal pra seu carro.

eu particularmente uso pneus com insert soft de composto H1 , q vai bem em qualquer pista,...tem boa aderencia e boa durabilidade em qualquer horario do dia e mesmo nas pista umidas ,....mas pelo seu relato nao deve ser essa q vai te prestar.

é isso aí que o Jony falou mesmo. depois parando pra calcular dá isso.
1 hora de USO. ou seja, uns 8 tanques de combustível.
depois disso é lona e voce usando até a lona desmanchar!
(crianças, não façam isso em casa, sério risco)

[]s

sempre usei sintec , realmente é drift e rapidinho acaba.

maissssssssssssss, depois de eu ter ajustado um setupzin mais ou menos aqui e ali , to com o jogo de sitec inteirinho , nen gasto mto , ando em asfalto abrasivasso e queente , quem conhece o extra da marginal pinheiros sabe como é tenso la.

mais agora ta durando até que mais, que bom pq era 20 tanques ja tava todo descascado o pneu =p

vo compra um jogo de alpha pra ver qual é . alguem recomenda algum tipo aí?

abraço ;D

ReDz escreveu:sempre usei sintec , realmente é drift e rapidinho acaba.

maissssssssssssss, depois de eu ter ajustado um setupzin mais ou menos aqui e ali , to com o jogo de sitec inteirinho , nen gasto mto , ando em asfalto abrasivasso e queente , quem conhece o extra da marginal pinheiros sabe como é tenso la.

mais agora ta durando até que mais, que bom pq era 20 tanques ja tava todo descascado o pneu =p

vou compra um jogo de alpha pra ver qual é . alguem recomenda algum tipo aí?

abraço ;D

Camarada... vc anda no extra da Marginal com um onroad??? Mas então seu carro nem deve ter mais chassi, né? Eu tentei andar lá com o Nitro 4 Tec e não dava... aí ando lá só com o DBX....

Mdias,
nossa!! a pista é tão ruim assim??

Redz,
cara, alpha super hard. na boa...
se voce usa sintec, alpha super hard vai te dar um bom grip e vai durar razoavelmente bem.

[]s