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Re: FW05T+ ou HPI Nitro RS4 evo 3???
Enviado: 26 Nov 2007, 14:58
por Bobmark
ferbosso escreveu:Huahuahuau
Acho q a Team Magic coloca feitiço nos carros...
Eu tbm fissurei no design do G4S, comprei nao me arrependi, o carro eh muito bao!
Não seria "Magia"? rsrsrs
gligoco escreveu:Eu tbm adoro o G4S, ele é muito bonito, principalmente sem bolha eheh...
Só que eu acabei pegando um MTX-4, que por sinal tbm é um otimo carro ehehe

Esse é motor nova né? Quanto vc pagou??
wagnerrs escreveu:eu acho ele bonito demais... e enxergo uma seta no formato do tanke... tem gente que fala que é igual a um sapo branco,,ehauehauheuaha
Foi isto que eu falei, parece a ponta de uma flecha, bastante criativo!! Agora, o chassi (olhando-o por baixo) é a coisa mais linda!!! Achei tudo muito bem disposto!!! Aliás, ele é bem "fininho", dá a impressão de projeto estudado!!! (claro que todo projeto é estudado, mas este parece ter sido otimizado além do normal!)
Mas confesso que gostei do FW05, acho que pelo preço do carro é o melhor custo benefício.
Fora que o FW é bonitão também, eu ainda acho o cardã a melhor opção, não pelo aspecto técnico, mas pelo fato de não ter que trocar correias, que é mais um motivo para manutenção.
No aspecto técnico talvez não tenham conseguido uma boa relação entre câmbio e cardã, ou outra coisa qualquer, senão não teríamos os carros prós da própria Kyosho andando de correia.
Ramiel escreveu:Na verdade parece uma planária hehe
Uma cabeça de Turbellaria!!! Sem o corpo, se não caberiam uns 300ml!!! rs
Re: FW05T+ ou HPI Nitro RS4 evo 3???
Enviado: 26 Nov 2007, 18:31
por gligoco
Motor nova?? Não seria motor novo?? eheheheh
Re: FW05T+ ou HPI Nitro RS4 evo 3???
Enviado: 27 Nov 2007, 06:30
por Bobmark
gligoco escreveu:Motor nova?? Não seria motor novo?? eheheheh
srsrsrsr...seria se vc não tivesse amaciado no talo!!! rsrsrs
Não, eu quis dizer novarossi!!! Eu vi esse modelo sendo vendido com este motor.
QUESTIONAMENTO: Onde comprar baterias recarregáveis para a caixa de partida à um bom preço em SP?? Comprar duas de 7v ou uma só de 12v???
Quem gosta e quem não gosta deste método de partida do G4S?? Quais os prós e contras???
Re: FW05T+ ou HPI Nitro RS4 evo 3???
Enviado: 27 Nov 2007, 09:12
por Ramiel
Bobmark escreveu:gligoco escreveu:Motor nova?? Não seria motor novo?? eheheheh
srsrsrsr...seria se vc não tivesse amaciado no talo!!! rsrsrs
Não, eu quis dizer novarossi!!! Eu vi esse modelo sendo vendido com este motor.
QUESTIONAMENTO: Onde comprar baterias recarregáveis para a caixa de partida à um bom preço em SP?? Comprar duas de 7v ou uma só de 12v???
Quem gosta e quem não gosta deste método de partida do G4S?? Quais os prós e contras???
O motor dele é LRP, não é novarossi.
caixa de partida barata deve ter na Competition Hobbies. Acho q aquela preta com dois motores sai uns 250.
Eu uso bateria de gel. Fica pesado pra caramba mas dura mais q usar dois packs.
Re: FW05T+ ou HPI Nitro RS4 evo 3???
Enviado: 27 Nov 2007, 11:02
por ferbosso
Ramiel, parece que ainda nao chegou o G4RS nas lojas mesmo... me mandaram um email da TM falando que iam começar o "shipping" dia 19/11, mas ate agora nada...
Bobmark,
quanto ao sistema de partida por mesa, é o q se tem melhor desempnho, eu acho, inclusive o motor e saida trazeira, como nos pro12. Os contras que eu acho eh que tem que comprar cx de partida (ou fabricar, no meu caso

) e o recoil se o carro apagar na pista, basta levar o aquecedor ate ele e ligar novamente...
Recoil eh legal e pratico, mas diminui um pouco (nao sei se de maneira relevante para hobbistas) a performance e quando akilo dá zica, meu amigo, vai passar uma raaaaaaaaaiva...kkkkk. Com a mola que se desenrola entao... kkkkkkkkkk
Re: FW05T+ ou HPI Nitro RS4 evo 3???
Enviado: 27 Nov 2007, 12:20
por gligoco
A minha caixa de partida é essa que Ramiel falo da duratrax, custou 250 reais, e dá para usar a bateria de Gel ou 2 packs de 7 volts...
O unico problema é regula ela para o chassis, Muito chato...
E sobre o motor, como o Ramiel disse é um LRP...
Re: FW05T+ ou HPI Nitro RS4 evo 3???
Enviado: 27 Nov 2007, 13:53
por Bobmark
Ramiel escreveu:O motor dele é LRP, não é novarossi.
caixa de partida barata deve ter na Competition Hobbies. Acho q aquela preta com dois motores sai uns 250.
Eu uso bateria de gel. Fica pesado pra caramba mas dura mais q usar dois packs.
Eu tenho a caixa Ramiel, ela veio junto com o G4S, mas queria saber se compro duas baterias que vão no encaixe ou se compro uma de 12v.
Se a de 12v encaixar em algum lugar com certeza vou nela, mas se não der pra encaixar em algum lugar na parte interna (debaixo) ai vou preferir as que se encaixam, tendeu? Não quero nada mais pra carregar, já basta a caixa que é bem incômoda.
Essa de 12v que os lojistas falam, ela se encaixa?
ferbosso escreveu:Ramiel, parece que ainda nao chegou o G4RS nas lojas mesmo... me mandaram um email da TM falando que iam começar o "shipping" dia 19/11, mas ate agora nada...
Bobmark,
quanto ao sistema de partida por mesa, é o q se tem melhor desempnho, eu acho, inclusive o motor e saida trazeira, como nos pro12. Os contras que eu acho eh que tem que comprar cx de partida (ou fabricar, no meu caso

) e o recoil se o carro apagar na pista, basta levar o aquecedor ate ele e ligar novamente...
Recoil eh legal e pratico, mas diminui um pouco (nao sei se de maneira relevante para hobbistas) a performance e quando akilo dá zica, meu amigo, vai passar uma raaaaaaaaaiva...kkkkk. Com a mola que se desenrola entao... kkkkkkkkkk
É, foi isto que pensei, o recoil é só ter um aquecedor de bolso e já era, inclusive, no kit que veio do G4S tá incluso um aquecedor muito legal, bem pequeno, aquele que parece um "amortecedor" (rsrsrs), mas com a caixa de partida não adianta nada.
O que veio no FW é um grande, leva duas pilhas dentro, mas ao menos o carro é só puxar a cordinha!!! hehe
E agora que vc disse sobre os problemas do recoil que eu percebi que o FW já tá com a cordinha meio gasta...rsrsrs...acho que vou ter que trocar, tem como??? É fácil???
gligoco escreveu:A minha caixa de partida é essa que Ramiel falo da duratrax, custou 250 reais, e dá para usar a bateria de Gel ou 2 packs de 7 volts...
O unico problema é regula ela para o chassis, Muito chato...
E sobre o motor, como o Ramiel disse é um LRP...
A minha é Thunder Tiger
(corrigindo, não é a duratrax), mas não veio as "batéras", só ligando no carro...então, vou nessa de 12v ou nas de 7v?
Qual é essa sua de gel???
Ai vai umas fotos do G4S
Bolha que ganhei do cara

Re: FW05T+ ou HPI Nitro RS4 evo 3???
Enviado: 27 Nov 2007, 14:29
por gligoco
Então, a bateria é tipo aquelas de moto sabe?? Ou tbm bateria de alarme, ou daquelas luzes que acendem quando acaba a luz...
E realmente o G4S é bem bonito... Parabéns pelo carro!! Agora tem que riscar esse chassis eheheh
Re: FW05T+ ou HPI Nitro RS4 evo 3???
Enviado: 27 Nov 2007, 14:32
por Ramiel
Olha a planária aeeee haahhaahah
Lindo o carro. Tá novinho mesmo.
Qto as suas perguntas da caixa respondi no outro tópico
Re: FW05T+ ou HPI Nitro RS4 evo 3???
Enviado: 27 Nov 2007, 14:47
por wagnerrs
lindo o carro parabéns!!!
finalmente descobri onde vai o pack nesse carro... fica embaixo na parte detraz da planaria..hehehehe
Re: FW05T+ ou HPI Nitro RS4 evo 3???
Enviado: 27 Nov 2007, 14:50
por wagnerrs
tem que ser bateria de GEL, se não vai vazar acido...
sei que vende na universo... até eu comprar a minha eu ligava na bateria do carro mesmo. geralmente se usa a de 12V cabe certin dentro da caixa
Re: FW05T+ ou HPI Nitro RS4 evo 3???
Enviado: 27 Nov 2007, 15:02
por Bobmark
gligoco escreveu:Então, a bateria é tipo aquelas de moto sabe?? Ou tbm bateria de alarme, ou daquelas luzes que acendem quando acaba a luz...
E realmente o G4S é bem bonito... Parabéns pelo carro!! Agora tem que riscar esse chassis eheheh
Tem mesmo, andei dentro de casa e quase bati!!! rs
Valeu brow, brigadão!!
Ramiel escreveu:Olha a planária aeeee haahhaahah
Lindo o carro. Tá novinho mesmo.
Qto as suas perguntas da caixa respondi no outro tópico
kkkkkkk...é a planária e ao contrário do que pensam, não é um vírus!!! rs
Valeu brow!!!
Já vi as respostas lá, e tem cada vez mais pergunta...rs...
wagnerrs escreveu:lindo o carro parabéns!!!
finalmente descobri onde vai o pack nesse carro... fica embaixo na parte detraz da planaria..hehehehe
Valeu wagnerrrrrsssss!!
wagnerrs escreveu:tem que ser bateria de GEL, se não vai vazar acido...
sei que vende na universo... até eu comprar a minha eu ligava na bateria do carro mesmo. geralmente se usa a de 12V cabe certin dentro da caixa
Vou ver na universo, mas tem certeza que cabe? Sabe pq eu te pergunto, é que olhando por baixo (dentro dela) tem o motor, e no outro espaço tem um suporte para dois packs de baterias (encaixes), será que no espacinho que sobra ali cabe a dita cuja???
Re: FW05T+ ou HPI Nitro RS4 evo 3???
Enviado: 27 Nov 2007, 15:11
por wagnerrs
o suporte dos 2 packs vc tira fora.....
coloca a de 12V e fixa ela com 2 cintas plasticas.
Re: FW05T+ ou HPI Nitro RS4 evo 3???
Enviado: 27 Nov 2007, 15:28
por Bobmark
wagnerrs escreveu:o suporte dos 2 packs vc tira fora.....
coloca a de 12V e fixa ela com 2 cintas plasticas.
Demorou, vou ver como é que faço isto!
Pra carregar é mais ou menos o mesmo tempo? (tanto a 12v gel quantos os pakcs do encaixe?)
Minha caixa é esta aqui
http://www.infopack.com.br/prog/00100.php4?item=TTR2409
Tá no site de universorc
Será que serve normal a batéra 12v?
Re: FW05T+ ou HPI Nitro RS4 evo 3???
Enviado: 27 Nov 2007, 17:27
por beto2006
wagnerrs escreveu:lindo o carro parabéns!!!
finalmente descobri onde vai o pack nesse carro... fica embaixo na parte detraz da planaria..hehehehe
Corrigindo: atrás da "planária" (aff q isso??) fica o receptor, o pack fica do lado esquerdo do tanque.
abç