Kyosho DBX/DST

[Salgado]

E ai pessoal nao consegui chegar numa conclusão tira ou não.

Pode tirar sim!! o meu ta sem desde ZERO e o resultado é otimo.]Mas se voce não gostar é so colocar novamente o que eu acho que não vai acontecer, tire e ande um ou dois tanques medindo a temperatura e vendo a aceleração a i voce me fala.

OK!

tarde salgado então eu tirei do meu mas tu só esqueceu de mencionar que o anel vedante do cone era muito fragil e se partia em varios pedaços mas ta valendo abraços ....pergunta ----deve aumentar o consumo nao?????

voce fala do anel oring?? ou do cone?? deixa sem o anel que não tem grilo, ou vece tirou na porrada?????

[porto]

Pode tirar sim!! o meu ta sem desde ZERO e o resultado é otimo.]Mas se voce não gostar é so colocar novamente o que eu acho que não vai acontecer, tire e ande um ou dois tanques medindo a temperatura e vendo a aceleração a i voce me fala.

OK!

tarde salgado então eu tirei do meu mas tu só esqueceu de mencionar que o anel vedante do cone era muito fragil e se partia em varios pedaços mas ta valendo abraços ....pergunta ----deve aumentar o consumo nao?????

voce fala do anel oring?? ou do cone?? deixa sem o anel que não tem grilo, ou vece tirou na porrada?????

nao salgado tirei de boa mas ele é muito fragil mesmo pois recebe oleo e nitro direto ai vai ficando fraco nao te questionei nao abraços ..... e o consumo do seu carro subiu muito????

[Beltrame]

nao salgado tirei de boa mas ele é muito fragil mesmo pois recebe oleo e nitro direto ai vai ficando fraco nao te questionei nao abraços ..... e o consumo do seu carro subiu muito????

O do Salgado não estava frágil nem quebradiço pois ele tirou quando estava novo, sem uso.

Vou tirar do meu tb pra ver como fica...

[Wilter]

Tbm vou tirar. Final de semana, vamos ver a diferença...

[Salgado]

tarde salgado então eu tirei do meu mas tu só esqueceu de mencionar que o anel vedante do cone era muito fragil e se partia em varios pedaços mas ta valendo abraços ....pergunta ----deve aumentar o consumo nao?????

voce fala do anel oring?? ou do cone?? deixa sem o anel que não tem grilo, ou vece tirou na porrada?????

nao salgado tirei de boa mas ele é muito fragil mesmo pois recebe oleo e nitro direto ai vai ficando fraco nao te questionei nao abraços ..... e o consumo do seu carro subiu muito????

OK!!!
O consumo eu não prestei atenção , mas o giro sobe mais rapido e ele parece que não vai parar de subir, me empolguei e gastei um 3 tanque com o dedo no fundo.
Acho que ele ficou melhor e ja comprei uma curva que deve chegar a semana que vem.
acompanhe a temperatura e veja que ele tambem deve ter ficado mais frio.

[su3zero]

Se conselho fosse bom não era dado e sim vendido....

mas como sou bonzinho vou dar um otimo e de gratis... NÂO ANDEM COM O CARRO NA LAMA!!!!

Depois da primeira e penultima vez que andei, falei que nao ia andar... mas ai fui pra JF correr, e choveu... como ja tava la nao ia deixar de correr....
quse 1 mes dps la fui eu começar a limpar o carro....
como estava sem paciencia, tirei motor e radio e joguei agua.... ai vou trocar todos os rolamentos logo...

As fotos são do celular, e esta denoite... desculpem

[osmarzinho]

o meu toma banho comigo..abro o chuvero vedo bem as partes que precisam,tiro servo e debulho agua e sabao sem do!o problema é os pneus que enxem de agua.

[Salgado]

CREDO!!!! o meu so asfalto ...

[fellipeborges]

o grande problema do banho são os rolamentos....

[osmarzinho]

em quanto nao prende to acelerando.

[su3zero]

compra um FW pooo.. off road só no asfalto...

[Gabriel2008]

caramba su3zero seu DST ta muito loco !!
babei com a pipa
mas eu nao entendi a foto ....
2 filtros de ar ??

[su3zero]

o filtro amarelo ta so jogado ali. Qd paro d andar do uma meia limpada perto do carb tiro o filtro sujo e ponho um limpo

[su3zero]

o filtro amarelo ta so jogado ali. Qd paro d andar do uma meia limpada perto do carb tiro o filtro sujo e ponho um limpo

[Gutobio]

Fala Galera beleza?

Eu também sou da mesma opinião do Su3zero, os DST/DBX nasceram para andar na terra, eles sentem faltam hehehe.

Su3zero, que filtro é este que voce está usando, ele não tem uma capa que fica por cima, não é? Tem pista que a terra é muito fina, e o filtro da kyosho, o original, não dá tanta segurança.

Os rolamentos eu fiz uma experiência esta semana, eu os abri, pois não são selados... e realmente estavam imundos. Melhor limpar com o que? E para lubrificar? Ouvi dizer que pode usar oleo de motor de carro, mas muito pouco para não sair e virar milanesa. Alguma dica da galera?

Aproveitando, estou marcando com mais dois colegas do forum para irmos para a pista nova de Cotia. Mais alguém de São Paulo e arredores está afim?

Abraços