RCMasters

Então vc me diz que não da interferencia mesmo?!!?

Tudo que cria algum tipo de campo magnético gera interferência..

Dizer que não dá interferência é errado.. Mas os sistemas hoje possuem algoritmos complexos capazes de diferenciar o padrão do sinal do transmissor com outros os outros sinais provenientes de qualquer outra fonte...

O que acontece é que as vezes o sinal externo, por exemplo, de uma ignição, é tão forte a ponto de "ofuscar" o sinal do transmissor, aí o receptor não consegue "ouvir" qual é o sinal do transmissor e acaba entrando em Fail Safe..

Por isso o correto é deixar a antena o mais longe possível de fontes de alta tensão, como a ignição, para que desta forma o campo gerado não seja tão alto que possa suprimir a transmissão do seu rádio..

E seria normal isso acontecer em um Baja da HPI?

Se for tudo original, não... afinal todo equipamento foi testado e certificado que não teria problemas antes de ser colocado a venda..

Entretanto, qualquer mudança pode causar flutuações no sistema..

Se um cabo de vela for alterado por outro de menor isolamento, o campo magnético pode escapar com mais facilidade gerando alto ruído para o receptor...

Mas também um servo mal dimensionado pode drenar tanta corrente do sistema que o receptor simplesmente apaga por falta de energia.. Neste caso, não há interferência de nada, mas o receptor pode apagar..

Abid, pois em questão seria um servo:

BMS-620MG - High Torque Servo (Metal Gear) 9.1kg / .15sec / 50g
Servo Com Engrenagens de Metal - 9.1kg(4.8V) / 10.6Kg(6.0V) / .15sec / 50g


Ele não é um servo digital, e sim analogico metal gear!

Servo digital nada mais é que um servo analógico que recebe uma taxa maior de atualização de sua posição.. mais nada..

Pode ser que este servo esteja com problemas.. Faça um teste e veja quando a falha acontece..

Depois, coloque outro servo que sabe que funciona corretamente e verifique se o erro persiste..

Usando no Baja, ele usaria 10.6K!

Eu tive um FG que apresentava falhas nos servos..

Alguns momentos ele funcionava perfeitamente.. Outras, ele não acelerava, não esterçava, não respondia aos comandos do rádio..

Problema? Servo do acelerador.. Ele era um Multiplex Jumbo de 20Kg..
Funcionou bem durante um bom tempo.. De repente começou a resetar o receptor..

Troquei e nunca mais tive problemas..

Mas os sintomas são bem próximos de interferência.. mas o problema era o servo..

Caros
Li o tópico e ainda fiquei com dúvida.
Pretendo usar servos Savox SC-0251 MG com receptor Futaba R603FS 2.4Ghz FASST. Existe algum risco de queima dos servos?

http://www.amainhobbies.com/product_inf ... PM-3PK-4PK

http://www.amainhobbies.com/product_inf ... Gear-Servo

Valeu.

Não há motivos para queimar.. O receptor possui uma função Auto-Detect para usar HRS ou PPM..

cara, esse fórum precisa ser divulgado, todas as minhas duvidas sanadas sem precisar pagar... valeu pxelman

Hauauayah otimo

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