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Re: revo 3.3
Enviado: 07 Abr 2008, 15:17
por Passamal
leomaciel escreveu:PASSAMAL PRIMEIRAMENTE TE DEVO UMA CX DE SKOL....KKKKKKKK
NAO SEI o que UE É O ROLAMENTO DO SINO???? VOU NO MEU A EMBREAGEM É QUE ESTA A FRENTE DO flywheel??? SE FOR A MOLINHA É NOVA TENHO 4 ROLAMENTOS E POSSO TROCAR PRECISO VER COMO TROCA PORQUE DE FATO NAO SEI COMO FAZER....
O PISTON ESTA CERTO A MEIA LUA ESTA PARA O CARBURADOR....
AS MAGUEIRAS TUDO ESTA OK......ANALIZANDO VEJO QUE O PROBLEMA É NA BAIXA (CARBURADOR) OU NA MARCHA LENTA OU NOS DOIS....
VOU ATE FAZER UM VIDEO E POR NO YOUTUBE.....A TRIMAGEM ESTA ALTA AI O CARRO BELEZA MAS BEM ACELERADO.
QUANDO APERTO A AGULHA DE BAIXA ELE MORRE SE FECHO TODA OU ABRO TODA AGULHA DA O MEMSO RESULTADO ....
ENTAO PENSO QUE SEJA O CARBURADOR O PROBLEMA A AGULHA DE MARCHA LENTA JA ABRI FECHEI TODA COMO NO MANUAL EM INGLES DA REVO E NADA NAO MUDA....
O PROBLEMA NAO É FREAR E SIM QUANDO EU FREIO ELE MUDA A CONFIGURAÇAO DA TRIMAGEM....
SE TIVER MSN ME ADD AI ACHO QUE SERA MAIS FACIL DO RACIOCINIO....
LEOFARAHMACIEL@UOL.COM.BR ´E UOL MESMO KKKKKKKKK
cara
nessa foto vc ve a agulha de alta!!!
agulha de baixa
agulha de MARCHA LENTA NA PONTA DA SETA!!!
o que vc deve fazer eh... regular essa agulha de MARCHA LENTA e deixar no minimo uma abertura de aproximadamente 1mm!!! ok!!!
aí vc pode trimar o radio para o normal q seu auto nao deve mais morrer!!!
se continuar eh pq vc bagunçou tudo as agulhas de baixa e alta hehehe3
RECOMENDO RESETAR AS AGULHAS DE ALTA E BAIXA PARA A CONFIG ORIGINAL E REFAZER A REGULAGEM!!!
QUANTO A AGULHA DE MARCHA LENTA DEIXANDO COM APROXIMADAMENTE 1MM O CARRO deve manter o motor ligado com mais facilidade... agora tudo depende da regulagem q vc fizer nas agulhas de alta e baixa ok!!!
abraços e boa sorte!
Re: revo 3.3
Enviado: 07 Abr 2008, 15:45
por JGVasconcelos
Passamal, aproveitando o tópico....
Qual a maneira segura de retirar os rolamentos?
abraços,
Re: revo 3.3
Enviado: 07 Abr 2008, 16:21
por FabioMora
PASSAMAL PREPARACOES ou TIO PASSAMAL
Re: revo 3.3
Enviado: 07 Abr 2008, 16:26
por Passamal
JGVasconcelos escreveu:Passamal, aproveitando o tópico....
Qual a maneira segura de retirar os rolamentos?
abraços,
levando a um mecanico do hobby hauhauhua!!!
cara nem me pergunta isso pq eu tbm nao sei hauhuaha
eu acabei com o bloco do meu trx3.3 fazendo isso...
MAS NA TEORIA...
vc esquenta o bloco na panela com agua(para aquecer o bloco de maneira uniforme).
com o bloco aquecido, e com ferramentas q sejam especificas para retirar rolamento ou alguma coisa q vc improvise retirar o rolamento interno e externo...
para instalar o rolamento vc deve tbm aquecer o motor.
se nao me engano tem q aquecer a + - uns 70ºc
MAS quanto a esse assunto eh melhor vc recorrer a quem manja mais hehehe
abraços!
Re: revo 3.3
Enviado: 07 Abr 2008, 16:28
por Passamal
hehehe vou abrir oficina virtual.
Re: revo 3.3
Enviado: 08 Abr 2008, 17:29
por leomaciel
passamal vc tem o dom....pode abrir que ganha uns $$$$$
e to com um canal de peças da australia se quiser algo.....kkkkkkkkkkk
Re: revo 3.3
Enviado: 08 Abr 2008, 20:04
por montag3
leomaciel
Quatro voltas na alta e duas na baixa. Ai pode ir fechando até +- 3,5 voltas.
Fecha toda a rosca da alta sem força demasiada. Volta quatro voltas tomando cuidado para não machucar o parafuso.
A baixa vc também fecha inteira e abra, deixando ela na mesma altura da base onde entra o parafuso, que vai dar duas voltas.
Se vc mexeu na agulha de marcha lenta, tire o filtro e gire o parafuso até a abertura ficar com 1 mm (não esquece de colocar o filtro de volta).
Vai testando na boa até chegar numa regulagem legal.
Essa é a brincadeira.
Re: revo 3.3
Enviado: 09 Abr 2008, 12:17
por leomaciel
brigadao galera parece que ta dando certo ....notei uma descoomprensão nos parafusos laterais do caburador e to tentando resolver....
eitaa brinquedinho trabalhoso.....
Re: revo 3.3
Enviado: 09 Abr 2008, 12:38
por FabioMora
Leo, travarosca nos parafusos e importante, eles costumam soltar conforme o uso....
boa sorte aí no motorzinho
Re: revo 3.3
Enviado: 09 Abr 2008, 13:15
por Passamal
para tampar esses vazamentos dizem q vc pode utilizar aqueles silicones para escapamento de carro...
mas sei la nunca utilizei!
abraços
Re: revo 3.3
Enviado: 09 Abr 2008, 15:14
por leomaciel
CARA MEU CARBURADOR DERRETEU TODAS AS PEÇAS DE PLASTICO PERDERAM A ROSCA.....
COMPREI OUTRO CARBURADOR E VAMOS EM FRENTE ....
DEPOIS DE TANTOS PROBLEMAS VIREI ASSISTENTE DE MECANICO ESPECIALISTA NO TRX 3.3
MEUS PROBLEMAS
1 FUNDIU MOTOR
2 EZ START
3 CHICOTE
4 FLYWELL
5 CARBURADOR
TO FULLLLLLLLLL
ACHO QUE A UNICA EXPERIENCIA QUE POSSO PASSAR É QUE TEMOS QUE SER MAIS PROFISSIONAIS EM VEZ DE METER O DEDO E ACHAR QUE SOMOS CAPAZES...
"VAMOS ESTUDAR MAIS E MEXER MENOS"
KKKKKKKKKKKK
Re: revo 3.3
Enviado: 09 Abr 2008, 15:54
por JGVasconcelos
leomaciel escreveu:CARA MEU CARBURADOR DERRETEU TODAS AS PEÇAS DE PLASTICO PERDERAM A ROSCA.....
COMPREI OUTRO CARBURADOR E VAMOS EM FRENTE ....
DEPOIS DE TANTOS PROBLEMAS VIREI ASSISTENTE DE MECANICO ESPECIALISTA NO TRX 3.3
MEUS PROBLEMAS
1 FUNDIU MOTOR
2 EZ START
3 CHICOTE
4 FLYWELL
5 CARBURADOR
TO FULLLLLLLLLL
ACHO QUE A UNICA EXPERIENCIA QUE POSSO PASSAR É QUE TEMOS QUE SER MAIS PROFISSIONAIS EM VEZ DE METER O DEDO E ACHAR QUE SOMOS CAPAZES...
"VAMOS ESTUDAR MAIS E MEXER MENOS"
KKKKKKKKKKKK
O que houve Leo?
Re: revo 3.3
Enviado: 09 Abr 2008, 16:36
por Passamal
Creio q isso foi a judiada q o antigo dono deu nela...
motor fundido,carburador fudido...
huahuah
mano esse motor deve ter batido uns 200ºc huahuaha
aí leo espero q agora vc possa curtir mais arevo ao inves de só ficar na bancada...
mas diz aí... meche nessas paradas eh muito legal neh!!!
eu pessoalmente adoro desmontar para limpar!!! hehehe
Re: revo 3.3
Enviado: 09 Abr 2008, 19:44
por Dib1
Eu gosto de andar mais tmb adoro ficar na bancada.....
Re: revo 3.3
Enviado: 10 Abr 2008, 09:35
por FabioMora
vishi, a revo derreteu mano.........