RCMasters

decidi vou comprar minha revo ainda esta semana!!

seo moto estiver bom e um bom negocio moto picoe muito bommm !!!!!!!!

custo beneficio da revo é melhor q o da savage
peças da hpi é complicado de achar no mercado brasileiro e o valor é alto
eu tenho 2 revo e não me arrependo d ter gastado dinheiro com elas
é um baita carro

Cara gostei da sua aula nao sabia nada disso valeu mesmo amigaooo !!!!

Dionisio o que sao os Postes de bolha?vc pode postar uma foto ai?
abrass

postes de bolha é aquele negócio que segura a bolha, ele é o negócio que tem que fazer o furo na bolha, só não tenho a foto hehe vou mandar o link da foto http://www.google.com.br/imgres?imgurl= ... 39&bih=669 é essa pequena coisinha hehe...
Abs

eu coloquei bastante up na minha Revo 3.3 e vou dizer o seguinte: é bonito, mas se bater muito forte, entorta sim. O problema das peças de aluminio é que depois de torta não volta no lugar certo. Qualquer hora vou postar umas fotos dela pra vocês verem.

Bom dia

Peguei uma revo 3.3 5309 zero recentemente e estou com duvidas em relaçao a bateria do receptor e do EZ , vou andar com ela a cada 15 dias e gostaria de saber se as baterias descarregam rapido ?

outra duvida e em relaçao ao freio parece estar muito ''xoxo'' (ainda rodei so 3 tanques) eu aciono o freio e demora uns 4 segundos para ela parar totalmente, e normal o freio estar a assim ? ou preciso fazer algum ajuste no disco?

mais uma alguem recorto a bolha na parte dianteira para melhorar ventilaçao?

as baterias eu recomendo tirar quando parar de brincar, deve dar pra você andar umas 2 vezes antes de carregar de novo. o freio é assim mesmo, ele não é feito pra "travar" e sim, pra diminuir, mas se estiver achando fraco de mais, é só dar uma ajustada...

quanto ao recorte na frente da bolha, já vi muitos que fizeram, mas particularmente, não gosto. acho que entra muita poeira direto no filtro... se regular bem, vai ter um bom desempenho sem aquecer de mais o motor!

concordo com o Thiago em relação as baterias,no caso do freio retire a
mola e coloque um tubo rigido melhora muito a frenagem,vc pode tambem trocar o disco por um ventilado, ja em relação a ventilação da bolha eu recomendaria fazer pequenos buracos na dianteira.

abs e boa sorte com seu automodelo

Entao o freio esta estranho ''fraco''(pelo menos eu acho) o ajuste que vc fala e apertar um pouco aquela molinha que puxa o servo?

por enquanto vou rodar mais uns tanques, por que esta amaciando para tentar ajustar o motor na temperatura ideal depois vejo se há necessidade de fazer uns cortes na bolha hehe

Agradecido pela atenção modelistas

abib escreveu:Comparadas em que?

Recomendo que de uma boa lida nas matérias da Revo, e uma boa olhada nos tópicos OffRoad para ter parâmetros sobre o que você espera de um modelo e o que a Revo pode lhe trazer nestes quesitos..

Exemplo:

A Revo pra brincar é ótima..

Pra andar em pista junto com Buggies e Truggies é uma merd@..

Para andar em terrenos irregulares ela show..

Para andar em terrenos acidentados ela não é tão boa..

è memo qui é memo

uhauhauhauhauhauhauha

a roda dianteira esquerda da minha revo, está com problema, parece que ela está meio "solta", ja as outras rodas estão todas bem firme.
DEvido essa roda, ela está puxando para o lado, quando anda em linha reta, alguem sabe qual peça trocar?

E ai galera vamos ver se vcs podem me ajudar, Já fiz de tudo com o motor da minha revo, todo tipo de regulagem possivél (acho) mechi na agulha de alto as de baixa, troqie vela e o motor continua esquentando um pouco demais da conta.

Até desmontei o motor para ver se não tinha nada errado o mesmo esta zerado, sera que é alguma regulagem que não estou conseguindo acertar.

Tenho um jato com o mesmo motor e ele esta show, anda direto com 110 graus , mas revo esta ultrapassando os 140 (quente né)

att

engorda a baixa.