RCMasters

opa blz

cara vc tem certeza de o problema é com o radio??
pode ser com o servo da ré ou o sensor do opiti positivo.
faz um teste antes de mecher no radio, tira o fio do servo da re e lida no ludar do servo do acelerador e veja se ele funciona se não funcionar deu pau no micro servo da ré, o meu já aconteceu isto normal.

att.

abraço

seguinte consegui voltar a funcionar a ré, como eu nao sei..problema agora é que agora não está funcionando freio, mesmo ajustando pelo controle, toda vez que coloco pra funcionar já sai andando, como se estivese acelerado..
alem das configurações do radio pelo controle existe configurações no optdrive pelo botão set??

cara, tu tem q trimar os servos com o radio, nao precisa ligar o carro pra regular isso, basta ligar a eletronica e regular

manomarcal, tentei trimar os servos com o radio, mas não esta dando resultado mesmo deixando o maximo freiado o carro continua acelerado..

entao, mais tu tem q trimar ele com o carro desligado, so a eletrica lgada, ela ta regulada?

Não tem muito como explicar oque fazer, com o carro só com a parte elétrica ligada você tem que ir mechendo pra aprender.
Vai cheretando e vendo como as coisas funcionam e também dá uma lida no manual que explica a configurar o radio.

Ola bom dia a todos os usuarios. Bom gostaria de saber se alguem pode me ajudar com este problema.

Estava com a coroa de 38 e gastou, bom troquei numa boa mas o problema é que gastou mais 2 vezes, agora nao vou trocar enquanto nao resolver ou descobrir oque pode ser.

Andei por volta de 10 minutos e a coroa se foi. Minha revo ta um veneno empinando toda hr, acho que isso nao tem nada a ver pois sempre foi assim.

sera que alguem pode me ajudar, sera que terei que trocar o pinhão tambem?

Oque vcs me dizem de colocar uma coroa de metal?

Grato desde ja!

Ajustou a distância entre a coroa e pinhão? Pode ser um motivo pra gastar rápido, tanto se for muito justo como muito apertado
Verificou a temperatura do motor? As vezes a embreagem esquenta tanto que derrete a coroa.
Enquanto não descobrir o problema, colocar uma coroa de metal só vai fazer com que ela e seu pinhão estraguem.

nbrancalhaojr

Como que eu faço para ajustar essa distancia talvez possa ser isso mesmo nao sabia dessa de ajustar a distancia.

Ajusta mexendo no montante do motor.
Acho que tem no manual, não lembro.

Estou saindo para trabalhar no momento mas assim que chegar vou dar uma verificada nisso seria deslocar o motor ne?

bem justo ou com folga?

valeu por enquanto!

Meio termo

Colega pedrozo, deixa eu tentar ajudar. Para regular a proximidade do sino na coroa, vc solta somente o parafuso do montante do "lado esquerdo". Não tira ele fora, só solta um pouquinho e regula a altura do bloco. Sabe o lance de passar um papel entre sino e coroa? Então, faça isso. Vc tem que conseguir passar uma faixa de papel A4 entre coroa e pinhão sem forçar muito e esmagar demais a folha (eu vou no dedo mesmo).

Outras dicas:
Cara, solta um pouco a embreagem da coroa até conseguir rodar com o dedo;
Veja como estão os dentes do sino, porque se estiverem ruins (muito desgaste ou quebrados), não há coroa que aguente, aí tem que trocar o sino mesmo.

manomarcal e heavy muito obrigado pela ajuda.....
bom cheguei ao veredito e problema está no optdrive..testamos com pessoal de são josé/PR, e está com defeito, retiramos ele funcionou perfeitamente..
outro problema está na embreagem que estava travada...
agora é levar onde comprei e ver se consigo trocar opt pq não consegui nem usar o carro ainda... valeu pessoal..

Cara nem coloca mais esse optdrive pois dá muito problema mesmo.
Eu até desativei a ré para não ter problemas, mas tirando isso você vai adorar a Revo.