RCMasters

Sei não, o meu mini inferno pelo o que eu saiba ele é 2 canais e tem ré...

pode ser Birk, eu também não tenho certeza.
vamos esperar os donos de Savage e Mad force darem os seus comentários aqui neste artigo com jeito MSN de ser

HUEIUHAEIUHAEIHUA
poise, ta parecendo aqueles bate papo do terra huaehuieauhea

Savage:

Tem de comprar o módulo de ré, custa em torno de 150,00R$, e vai precisar de um radio de 3 canais.

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Sobre qual o melhor veiculo, as Revo tão dominando, começou a vir mais revos do que savage/t-max. Então a demanda por peças da Revo são maiores, tendo mais disponibilidade, fazendo com que as pessoas comprem mais Revos por causa das peças.

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Sinceramente, descupem os donos de Revo, eu acho q elas são frágeis principalmente nas balanças, os eixos q levam ao diferencial são de plastico, sevos de direçao ficam expostos.

Se vc anda na grama, terra (sem obstaculos) é um veiculo q vai ser muito bacana.

Agora se vc pega uma pista offroad com saltos/quebra costela/mesas com circuitos truncados, onde logo após uma curva entra um salto, consequentemente vc pode saltar errado, fazendo o automodelo cair de bico ou de lado as balanças não aguentam.

A soluçao pra isso eh trocar todas essas partes por peças de aluminio.

A concepção da Savage é mais Robusta neste aspecto, permitindo ainda a torca das peças plasticas por aluminio.

Eu ando na pista de Jundiai, eu vejo as Revo quebrando mais que minha Savage, as T-max quebram menos mas suas balanças são frageis tambem.

[ ]´s

Murilo

Se temos mais Revos do que Savage, certamente teremos mais Revos quebrando...

São dois excelentes monster truck, apesar de que eu gosto mais do trabalho da suspensão do Revo. Ele absorve mais suavemente os pulos, não fica pulando feito um cabrito.

Ummm, acho que eu então vo compra o revo e trocar as peças pelas peças de aluminio, quanto será que sairia?

Antes de troca-las ande primeiro com o carro, caso aguente nao precisa gastar mais
ou entao encomende mas deixe de reserva, quando as de plastico quebrarem voce troca.

aí pessoal acho que seria besteira criar um novo topico apenas para esta pergunta
ainda nao troquei a velaa, mesmo depois do amaciamento, ontem quando dei uma volta notei uma leve diminuida no rendimento do motor e hoje quando fui ligalo ele ficava normal em lenta, mas quando eu acelerava ele apagava depois de uns 10 segundos.
quando retirei a vela notei que na ponta dela estava um pouco preto e tinha tipo uma pedrinha de carvao.Ela incandesce bem, menos esta parte preta que tem a "pedrinha"
alguem sabe como posso acabar com este problema ??? talvez lixando com uma lixa beem fina?? ou tem que trocar a vela???

gligoco,
Só troque o que voce quebrar. No quesito suspensão voce pode trocar pelas suspensões da RPM, são de Nylon resistentes pra caramba. O fabricante dá garantia por toda a vida pra vc ter uma idéia. Veja uma foto de um dos braços da suspensão (tem preto, branco e azul):
http://bigfield.entregaaqui.com.br/P/RP ... 23874.aspx

Birk,
Tenta trocar a vela.

Bom, eu sou que nem nada se eu for ajudar, huahahahuhaha...
Mais eu acabei de ve um outro que eu achei legal... Traxxas Nitro Rustler 2WD Stadium Truck só que esse não é 4wd será que esse aguenta uns pulos?

O cariocap não entrou =/

tenta denovo, mudei o link

eu sei que esta no topico errado mas sera que ninguem pode ajudar ??
hehe

O cariocap e de quantas desssas eu preciso, só 2?

Birk, eu não entendo nada, então eu não posso ajudar, heeheheh, ta querendo anda com ele agora e por isso que ta apressado?? hauaha