RCMasters

Eae galera.
estou muiito afim de um desses onde posso comprar um???
Pode ser aqui no brasil ou fora

Felipe,

Você encontra no Brasil creio que na Big Field. Fora encontra na Amain Hobbies, Carolinas e Mushroom.

Felipe, comprei um esta semana o modelo RTR (LOS 0084) , nesta loja em Itapema _S.C, tem filial em Itajaí, fala com o Fernando, ele faz via net tbém.
http://www.hobbyexpress.com.br/
o site dele está sendo reformulado,mas já tem alguns itens , mas manda um e-mail ok.

felipeps escreveu:Eae galera.
estou muiito afim de um desses onde posso comprar um???
Pode ser aqui no brasil ou fora

EDUPAVAN escreveu:Felipe, comprei um esta semana o modelo RTR (LOS 0084) , nesta loja em Itapema _S.C, tem filial em Itajaí, fala com o Fernando, ele faz via net tbém.
http://www.hobbyexpress.com.br/
o site dele está sendo reformulado,mas já tem alguns itens , mas manda um e-mail ok.

felipeps escreveu:Eae galera.
estou muiito afim de um desses onde posso comprar um???
Pode ser aqui no brasil ou fora

boa!

apesar de nao ter dado brasil na final de buggy... deu losi

Pessoal, entrei recentemente no fórum, e comprei meu 8ight semana passada (para ser exato dia 22/04), por enquanto com esta chuvarada em santa catarina só estreei ele na garagem do prédio e na quadra para fazer o amaciamento.
estou com bastante dúvidas e vejam se podem me ajudar, li desde a prim. página deste tópico até a 62, claro que uma ou outra postagem passava rapidamente o olhar.

Servos por enquanto como não vou competir mantenho os originais ?? Ou c passo o da direção para o acelerador, e na direção coloco um mais forte ??? ou Uso Futaba direto, ou Hi Tech, pois durante este tópico que vem desde o ano passado são muitas opiniões rsrs. Claro que ;e bom, mas para novatos como eu fico na dúvida.

Amaciamento : uns escreveram para amaciar tem que chegar nos 100 a 110 graus, o pessoal da loja disse que nos primeiros tanques não chega a temperatura mais alta, pois está bem rica a mistura, o meu tem batido 60 graus no máximo, qual a melhor maneira ???

Quais as principais peças de reposição ?? Tem alguns ai que tem muitas e muitas peças, mas fora Vela , o que devo pegar mais ??

Outra dúvida, ontem o meu não quis pegar mais, ai peguqi o manual e fui colocar as agulhas nas posições que estão escritas como padrões de fábrica, ai na alta se eu colocar 2,5 voltas a agulh fica solta, vcs já viram disso ???

Desculpem, mas vou dar uma sugestão, para que nào apareçam outros novatos como eu e ficam incomodando com perguntas que na maioria já forma respondidas, não dá pra fazer um tópico do Team Losi apenas com o link das peças, e ou nome delas ( tanto peça de reposição, como servos etc) , pois fui salvando alguns links e dicas, mas já me perdi, pois são muitas .

Grato pessoal !!! e uma ótima semana a todos.
Eduardo

EDUPAVAN escreveu:Pessoal, entrei recentemente no fórum, e comprei meu 8ight semana passada (para ser exato dia 22/04), por enquanto com esta chuvarada em santa catarina só estreei ele na garagem do prédio e na quadra para fazer o amaciamento.
estou com bastante dúvidas e vejam se podem me ajudar, li desde a prim. página deste tópico até a 62, claro que uma ou outra postagem passava rapidamente o olhar.

Servos por enquanto como não vou competir mantenho os originais ?? Ou c passo o da direção para o acelerador, e na direção coloco um mais forte ??? ou Uso Futaba direto, ou Hi Tech, pois durante este tópico que vem desde o ano passado são muitas opiniões rsrs. Claro que ;e bom, mas para novatos como eu fico na dúvida.

Amaciamento : uns escreveram para amaciar tem que chegar nos 100 a 110 graus, o pessoal da loja disse que nos primeiros tanques não chega a temperatura mais alta, pois está bem rica a mistura, o meu tem batido 60 graus no máximo, qual a melhor maneira ???

Quais as principais peças de reposição ?? Tem alguns ai que tem muitas e muitas peças, mas fora Vela , o que devo pegar mais ??

Outra dúvida, ontem o meu não quis pegar mais, ai peguqi o manual e fui colocar as agulhas nas posições que estão escritas como padrões de fábrica, ai na alta se eu colocar 2,5 voltas a agulh fica solta, vcs já viram disso ???

Desculpem, mas vou dar uma sugestão, para que nào apareçam outros novatos como eu e ficam incomodando com perguntas que na maioria já forma respondidas, não dá pra fazer um tópico do Team Losi apenas com o link das peças, e ou nome delas ( tanto peça de reposição, como servos etc) , pois fui salvando alguns links e dicas, mas já me perdi, pois são muitas .

Grato pessoal !!! e uma ótima semana a todos.
Eduardo

cara, vou tentar tirar as duvidas que eu sei.
Servos, acho melhor trocar logo... 90% usou servo original queimou...

amaciamento... nos primeiros tanques é muito dificil mesmo chegar nessa temperatura.... para tentar, enrole papel aluminio no cabeçote e esquenta com secador de cabelo ou soprador termico...

sobre as peças... se vc nao for competir nao precisa comprar nada...
só vela mesmo...
ja corri 2 etapas aqui, e olha q capotei e bati bastante, e nao quebrei nada ainda

su3zero escreveu:

EDUPAVAN escreveu:Pessoal, entrei recentemente no fórum, e comprei meu 8ight semana passada (para ser exato dia 22/04), por enquanto com esta chuvarada em santa catarina só estreei ele na garagem do prédio e na quadra para fazer o amaciamento.
estou com bastante dúvidas e vejam se podem me ajudar, li desde a prim. página deste tópico até a 62, claro que uma ou outra postagem passava rapidamente o olhar.

Servos por enquanto como não vou competir mantenho os originais ?? Ou c passo o da direção para o acelerador, e na direção coloco um mais forte ??? ou Uso Futaba direto, ou Hi Tech, pois durante este tópico que vem desde o ano passado são muitas opiniões rsrs. Claro que ;e bom, mas para novatos como eu fico na dúvida.

Amaciamento : uns escreveram para amaciar tem que chegar nos 100 a 110 graus, o pessoal da loja disse que nos primeiros tanques não chega a temperatura mais alta, pois está bem rica a mistura, o meu tem batido 60 graus no máximo, qual a melhor maneira ???

Quais as principais peças de reposição ?? Tem alguns ai que tem muitas e muitas peças, mas fora Vela , o que devo pegar mais ??

Outra dúvida, ontem o meu não quis pegar mais, ai peguqi o manual e fui colocar as agulhas nas posições que estão escritas como padrões de fábrica, ai na alta se eu colocar 2,5 voltas a agulh fica solta, vcs já viram disso ???

Desculpem, mas vou dar uma sugestão, para que nào apareçam outros novatos como eu e ficam incomodando com perguntas que na maioria já forma respondidas, não dá pra fazer um tópico do Team Losi apenas com o link das peças, e ou nome delas ( tanto peça de reposição, como servos etc) , pois fui salvando alguns links e dicas, mas já me perdi, pois são muitas .

Grato pessoal !!! e uma ótima semana a todos.
Eduardo

cara, vou tentar tirar as duvidas que eu sei.
Servos, acho melhor trocar logo... 90% usou servo original queimou...

amaciamento... nos primeiros tanques é muito dificil mesmo chegar nessa temperatura.... para tentar, enrole papel aluminio no cabeçote e esquenta com secador de cabelo ou soprador termico...

sobre as peças... se vc nao for competir nao precisa comprar nada...
só vela mesmo...
ja corri 2 etapas aqui, e olha q capotei e bati bastante, e nao quebrei nada ainda

se vc gosta de dar "uns pulinhos" é bom ter de reserva as bandeijas das suspensões, principalmente a dianteira, velas, sempre ter, digo sempre ter óleo de filtro de ar ok???
abraços e bom divertimento com seu TeamLosi.

Pessoal, valeu, vou ficar acompanhando e pegar alh=gumas dicas, hj levei ele na loja para dar mais uma afinadinha, pois quando ia regular a alta girava tudo, inclusive o tubo dourado onde a agulha de alta fica dentro, ai aproveitei para dar mais uma afinadinha, já que rodeiuns 6 tanquinhos na boa. abs

Senhores, essa semana pego meu losi..Ja to agoniado.
Bom, motor to entre Novarossi e O.S. ...aceito sugestões pra ajudar na escolha.
Ate mais

fabiown escreveu:Senhores, essa semana pego meu losi..Ja to agoniado.
Bom, motor to entre Novarossi e O.S. ...aceito sugestões pra ajudar na escolha.
Ate mais

Qualquer um dos dois é otimo, apesar deu conhecer mais novarossi por usa-lo mais. Já andei também com OS e digo que é "canhão" do mesmo jeito, só com o tempo vamos nos adaptando melhor aos diversos tipos de motor e conhecendo as caracteristicas de cada um e ver qual nos damos melhor ok

Novarossi Plus4 ou O.S. Speed ( preto ), qualquer um do dois, apesar de que o Nova é mais barato.

o que acham do O.S. 21 VZ B V Spec T P . OSM13895 (um dos pretos)
Tenho no meu DBX o O.S. .18 Tz (turbo) acho ele um bom motor, mas to vendo que Novarossi ta sendo um peso na balança... o Novarossi tem o NVRPLUS21-7FMS(7portas) e NVRPLUS21-4 (4 portas) pelo preço,diferença de 14 US$, seria o de 7 portas a melhor escolha? Agradeço as opinioes e em cima do que estão dizendo to na busca.
Ate mais.

o 4p ja é suficiente...

pessoal, estou com um dúvida para usar after run no meu team losi. Olhei em vários tópicos e até mesmo outros fóruns (pesquisando pelo google), e cada um fala uma coisa.

1- Devo usar After Run após cada dia de uso mesmo que for usá-lo no dia seguinte ???

2- Me falaram para usar se for ficar parado por mais de 2 semanas???

3- Neste tópico http://www.rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=647 o Tio Nono fala de usar Super Lube dentro ao invés de after Run ??

4- após o uso do produto coloco na caixa de partida e dou alguma partidas ??

5- se colocar para dar partida na caixa, faço com a vela colocada ou não ??

6- o que vcs recomendam, quantas gotas, ou Super Lub, ou WD 40 ??

desculpem a" ignorância", mas como sou novo e acabo lendo muita coisa, fico com dúvidas.
Grato