RCMasters

um questionamento....
___pq os autos 1/8 nao consegue uma grande gama de praticantes???
__os motores duram duas** vezes mais q de 1/10, no minimo.
__os pneus sao mais caros.mas, duram muito mais tempo..sairia mesmo preço.
__setap muito mais simples, o da caixa vc vai andar em qualquer pista, sem muitos ajustes.não perde muito tempo, vc ja esta treinando.
__ custos das peças em geral é praticamente o mesmo preço e com durabilidade bem maior.
`__as bolhas custam mais caro. mas, pode esquecer delas.
__ o prazer de pilotar um auto 1/8.....sem comparaçao...rs

abçs a todos..

pneus duram mais tempo?

Depende do tipo de setup!!!

Pra brincar apenas, duram bem sim, mas se quiser andar forte, vai pneu hein... rs

hummm foi o q eu imaginei. se comprasse um 1/8 não seria só pra brincar não hehe

mas, acontece pra 1/10...
vai pra uma competiçao; de um nivel maior e começa a truar pneus...ect
vamos ver quanto iria gastar.
abçs..

Com certeza... com 1/10 tbm é o mesmo raciocínio.

então os penus saem mais caro, proporcionalmente

Não adianta... mas o maior problema do 1/8 continua sendo o custo. NEm precisa colocar na ponta do lapiz pra ver que uma corrida com 1/8 sai bem mais cara que uma corrida com 1/10. Principalmente falando em termos de pneus (é mais que o dobro do preço de pneus 1/10).

Com 1/8, sem motor vc não vai a lugar nenhum, e motores bons, para começar a pensar em algo nos campeonatos nacionais, não saem por menos de 2.000,00 sem pipa.

Nem de longe os motores .21 duram o dobro do tempo de um .12... isso é lenda.

Somente um outro exemplo... um kit rebuilt para um .21 bom gira em torno de 800,00!! Ou seja, camisa, pistão, biela e espoleta quase pelo preço de um .12 top de linha....

Resumindo: Quer andar de 1/8, ponha a mão no bolso forte ou então vamos brincar de cavalo de pau e pião na quadra.

rodrigo escreveu:__os motores duram duas** vezes mais q de 1/10, no minimo.
__os pneus sao mais caros.mas, duram muito mais tempo..sairia mesmo preço.
__ custos das peças em geral é praticamente o mesmo preço e com durabilidade bem maior.

Amigo, tudo é uma questão de velocidade:
Quer andar de 1/8 FUN, dar umas voltinhas, brincar sem compromisso: Vai gastar como 1/10 pra valer ou até menos.
Quer andar de 1/8 pra valer: Prepare a carteira, porque o buraco é mais embaixo !!!!
Abraços

estou falando na questao de ´´hobby!´´!!!
pra competir é outro assunto...
quantos pilotos competem a nivel nacional no brasil??!!!´
claro q andar de 1/8 é mais caro.
estou querendo colocar , com passar do tempo esta diferença não esta tao grande assim, pra quem q´´brincar´´o final de semana.
ainda fico q motor dura muito mais...e dura mesmo...tenho varios anos no hobyy.
os pneus no final o custo sai muito parecidos...
sem falar na fragilidade de auto 1/10..e custo de manutençao...ect.
abçs;;

São pontos de vista diferentes. Posso dar meu exemplo pessoal. Eu não trocaria meu 1/10 por um 1/8 nunca, pois o que me atrai no automodelismo são as semelhanças dos modelos com os carros 1/1 Turismo. E nisto os 1/10 200mm são superiores. Fora o fato de eu discordar de vc quanto à durabilidade de motores e fragilidade dos 1/10 em comparação aos 1/8. Andando no mesmo ritmo ambos tem um desgaste muito semelhante !!
Abçs.

Um ponto que não foi citado é que os 1/8 necessitam de uma pista grande e limpa. Brincar com um 1/8 em pista pequena e/ou empoeirada não dá certo!

E se a idéia for brincar, sem competir, dá pra brincar com um 1/10 gastando menos que se gastaria pra brincar com um 1/8, é só pegar um motor mais fraco e usar bolhas e pneus de borracha nacionais...

exato........

motor .21 onroad dura a mesma coisa que .12.......

pneu de 1/8 também......

a diferença é que pneu de 1/8 tem um caminhão de espuma e por isso "dura mais" se não truar pra andar........

também é um modelo muito mais difícil de guiar e portanto a tendência é que a maioria ande de 1/10 mais próximo do limite, daí a falsa ilusão de que pneu e motor de 1/8 duram mais...........

JAMAIS!

se estão querendo comparar hobby com hobby, então comparem "1/10 hobby" com "1/8 hobby".............

SalvadoriRacing escreveu:exato........

motor .21 onroad dura a mesma coisa que .12.......

pneu de 1/8 também......

a diferença é que pneu de 1/8 em um caminhão de espuma e por isso "dura mais" se não truar pra andar........

também é um modelo muito mais difícil de guiar e portanto a tendência é que a maioria ande de 1/10 mais próximo do limite, daí a falsa ilusão de que pneu e motor de 1/8 duram mais...........

JAMAIS!

se estão querendo comparar hobby com hobby, então comparem "1/10 hobby" com "1/8 hobby".............

Disse tudo....

Acho q se o 1/8 fosse realmente tão bom, a tendencia do mercado nao seria investir cada vez mais nos 1/10 200mm....

PERGUNTA Q não Q CALAR....RS
EM Q CATEGORIAS ESTAO OS MELHORES PILOTOS DE AUTOMODELISMOS DO MUNDO ???!!!
QUEM GANHA COM A VENDAS DE AUTOS 1/10????´´FRAGEIS´´
FABRICAS....MECANICOS...PEÇAS... LOJAS E MOTORES CADE VEZ MAIS DESCARTAVEIS!!??...
OS AUTOS 1/8 CHEGARAM NUM PONTO DE DESENVOLVIMENTO Q OS 1/10 AGORA Q TAO SE APROXIMANDO.ONDE OS 1/10 FICARAM MUITO TEMPO ´´ESQUECIDOS´´....
TENHO UM MOTOR RB 21, Q RODOU SIMPLESMENTE 11 GALOES.
ESTA ´´PERFEITO´´..
ENQUANTO OS 12 RODA ´´METADE´´ DISSO...
ANDO COM DOIS AUTOS...
SÓ QUERIA LEVANTAR ESTA QUESTAO...
ACHO Q 1/10 É MUITO MAIS DIVULGADO,PQ DA MUITO MAIS LUCRO PRA QUEM COMERCIALIZA , DESTE MANUTENÇAO , SETAPS E PEÇAS.
ABÇS A TODOS.