RCMasters

Não consigo fazer minha REVO empinar ! Já tentei de tudo;
-Suspensão
-Carburador
-Embreagem

O carro tá andando muito, muito mesmo, mas não empina.
O carburador tá regulado da maneira que o motor dê o seu "máximo".
Temperatura de 115 graus (+-)
Estou fechando a agulha de alta até o motor começar a falhar, mas nao empina neim a pau !!!

O que devo fazer ?

Tenho uma MAD e ela empina até quando eu nao quero .... hehehe.
Não será porque a primeira marcha é muito curta ??? Nao sei se estou falando bobagem.

MAD É MAD SE VC NÃO TIVER CONTROLE NO DEDO ELA VIRA PRA TRAZ, NÃO TEM JEITO SÓ ALIVIANDO O DEDO, VC TÁ AHANDO QUE ELA EMPINA MUITO COM O MOTORZINHO 21 IMAGINA COM O MOTOR 28 DO INFERNO GT, ELA DA CAMBALHOTA, E EU SO DO RISADA RSRSRSRSRSR!
NÃO TEM MUITO O QUE FASER ALIVIA UM POUCO MAIS O DEDO E É SÓ DIVERÇÃO.
BLZ.

Mas nao estou reclamando não. O pessoal adora quando ela sai empinando ... hehehehe. Ja me acostumei. Quero agora é incrementar ela. É que estou sem tempo para mexer, mas logo dou um talento no carrinho.

djdjmarinho escreveu:Não consigo fazer minha REVO empinar ! Já tentei de tudo;
-Suspensão
-Carburador
-Embreagem

O carro tá andando muito, muito mesmo, mas não empina.
O carburador tá regulado da maneira que o motor dê o seu "máximo".
Temperatura de 115 graus (+-)
Estou fechando a agulha de alta até o motor começar a falhar, mas nao empina neim a pau !!!

O que devo fazer ?

cara pa te responde essa pergunta primeiro preciso te fazer algumas...

a sua revo eh original!?
ela tem diferencial central!?
revo 2.5 ou 3.3!??

adiantando respostas...

se sua revo for original vc pode ver o ajuste da "embreagem" da revo
eh aquele disco q tem do lado de fora da caixa de transmissao onde vai encaixada a spur guear. NAO TO FALANDO DA EMBREAGEM DO MOTOR OK!!!

aperte bem o parafuso de regulagem da embreagem da caixa de transmissao q ja deve dar uma boa ajuda.

se sua revo tiver diferencial central EU DIRIA Q EH MUIIIIITO DIFICIL MAS NAO IMPOSSIVEL q ela impine...
solução retire o dif central e instale o foward only, ou retorne a marcha re como preferir.

o motor 2.5 ou 3.3 era mais curiosidade mesmo...

heheh

uma coisa eh vc configurar a relação das marchas e spurguear.
tipo coloque relação curta(para dar prioridade ao torque nao a velocidde final) e uma spur guear menor tipo a 36 dentes q aí sim sua revo vai ter um torque bravo mas pouca velocidade final

ou entao mantenha a relação original de marchas a STD(standard) e troque a spurguear.

ja deve ajudar mais um pouco...

meu irmão troca seu motor por um picco 26 ai vc vai ver ela empina igual uma MAD, É LINDO, A MINHA VIRA PRA TRAZ. HAM NÃO ESQUECENDO COLOCA UMA PIPA TRINITY TAMBEM. É SÓ ALEGRIA.

Deixe a suspensão dela no máximo pro alto, e endureça as molas..

Aí sim ela vai parecer com uma Mad..

Acho que suspensao nao ira mudar muito pois tive uma Mad e uma savage que empinava e suas supesnssoes nao eram muito altas eu ateh abaixava!

Acho que o passamal matou a charada travar ao maximo a passagem de potencia do motor para o cambio e para isso ele deu as alternativas!

RAfael M. Preto

eh, poe aquelas molas long travel originais que vem com a revo atras e vai fica bem duro uhaeuhaehuea

o abib, tem razão endureça as molas e levante a suspensão o maximo, vai ajudar bastante.

Pô, compra uma Savage X !!!!, pelo menos para isso ela é ótima !!!!!!!!!!!!garanto que vc não terá problemas....hehehehehe

Abs

ColaRC escreveu:Pô, compra uma Savage X !!!!, pelo menos para isso ela é ótima !!!!!!!!!!!!garanto que vc não terá problemas....hehehehehe

Abs

cara, mal lhe pergunte mas...

quantos dinheiros você pagou na sua Savage X??

comprou no Brasil mesmo ou importou??

valeu!!

kasemodel escreveu:

ColaRC escreveu:Pô, compra uma Savage X !!!!, pelo menos para isso ela é ótima !!!!!!!!!!!!garanto que vc não terá problemas....hehehehehe

Abs

cara, mal lhe pergunte mas...

quantos dinheiros você pagou na sua Savage X??

comprou no Brasil mesmo ou importou??

valeu!!

Fala Kasemodel,

Comprei ela através da Latin Hobby www.latinhobby.com,

Paguei ao todo já com imposto e frete R$ 1.470,00.

Abs
Ruy

Minha revo tem é toda original e tem motor 3.3 !!
Antes estava usando a suspensao ao maximo, mesmo assim nao empinava.
Recentemente estou andando mais em asfalto e rebaixei ela toda e estou com as molas mais duras.
Também apertei a embregem.
... e a bandida num impina neim a pau !!!!

Desligando o diferencial central, o que preciso fazer e comprar ?
Quais as vantagens e desvantagens ?

Qual coroa colocar ?
Quero que a revo empine, mas nao perca desenpenho.