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Desistindo do GRX28 e do INFERNO ST SPORT

Enviado: 25 Fev 2008, 20:25
por gns99
Pessoal

Preciso de uma ajuda seria antes de eu jogar o inferno no lixo

bom vamos ao meu relato

comprei o inferno st us sports numa loja em sao jose dos campos
o "mecanico" tirou o carro da caixa e comecou a amaciar o motor sem termometro e foi fechando a agulha ate um ponto onde ele achou que era bom

andei uns tanques com ele e depois comecei a fechar um pouco a agulha
tive problemas para fazer ele pegar mas era so regulagem

mandei para a mesma loja em SJC e outro mecanico regulou o carro do modo tecnico com termometro

O CARRO NAO ANDA MAIS !!!!!!!
estou perdendo para um TR 15

Este fim desemana eu comeceu a fechar a agulha para ver se ele começava a andar como era para andar um motor 28 e no meu termometo marcou 180 graus

fiz um teste com saliva na ponta do dedo e a saliva fritava (alem de queimar meu dedo)

ALGUEM ME AJUDE POIS ESTOU DESISTINDO DO AUTOMODELO
para andar carrinhos normais ando so de savage pois pelo menos ela impina .

por favor alguem me ajude

obrigado

Re: Desistindo do GRX28 e do INFERNO ST SPORT

Enviado: 25 Fev 2008, 20:51
por MarcosCorreia
nossa comprei um desse hj, e ja vejo um relato desses ahahaha...comecei bem nos nitros.....

Re: Desistindo do GRX28 e do INFERNO ST SPORT

Enviado: 25 Fev 2008, 20:59
por Geronimo
Essa loja começa com H?
Se for minha experiencia com ela também não é boa.

Re: Desistindo do GRX28 e do INFERNO ST SPORT

Enviado: 25 Fev 2008, 21:39
por rafa_sd
Regulagem velhinho...Le atentamente o manual, que ele da a regulagem das 3 agulhas.. ou faça o seguinte:

Deixa o carburador (pelo parafuso de lenta) aberto 0,5mm;
Abre umas duas voltas no parafuso de baixa;
Ligue o carro, e va abrindo o parafuso de baixa até que o carro morra;
Agora feche o parafuso de baixa em 1/8 voltas;
Abre a agulha de alta até que o carro, ao acelerar, nao ande e apague;
Deste ponto, vai fechando a agulha de alta, até nao sair quase fumaça no final de uma reta longa;
Depois disso, abre o parafuso de alta em 1/8 de volta;

Neste ponto, ele deve ta andando muito! Se engasgar ao acelerar, feche 1/16 de volta a agulha de baixa.

Verifique a temperatura.. se estiver muito alta, abre um pouco o parafuso de alta...

Enfim, com a experiencia que eu tive, essa foi a melhor maneira de achar a regulagem perfeita..

Hoje meu carro anda pra caramba!

Re: Desistindo do GRX28 e do INFERNO ST SPORT

Enviado: 25 Fev 2008, 21:56
por MarcosCorreia
nossa que aula, esse vai ser imprimido para ir para pista comigo...valeu rafa

Re: Desistindo do GRX28 e do INFERNO ST SPORT

Enviado: 25 Fev 2008, 22:19
por diegostf
Eu tb tenho um inferno ST US e o bicho anda bem pacas.... demorei a pegar as mãnhas da regulagem, depois é tranquilo.

Re: Desistindo do GRX28 e do INFERNO ST SPORT

Enviado: 25 Fev 2008, 22:43
por gligoco
Rafa, não foi o Tio nono que disse isso??
Ou eu to me confundindo ehehheh

Re: Desistindo do GRX28 e do INFERNO ST SPORT

Enviado: 26 Fev 2008, 13:49
por rafa_sd
Sim, foi o Tïo nono mesmo....
Foi o melhor jeito de regular o carro que consegui...

Abraços