RCMasters

Pessoal preciso de uma ajuda.
Acabei meu primeiro galão na minha TNX e não consigo regular o motor para que ele fique igual do começo ao fim.
No inicio do tanque ele fica bem gordo e do meio para o final bem fino. O que pode ser? Detalhe motor não morre até secar o tanque.
Obrigado!

amigo nao seria algo com a temperatura dele ?

qtos graus ela fica ? da uma mapeada nisso

Hmmm
Dá uma olhada se o parafuso de alta e de baixa nao se movem com a trepidaçao do motor. Normalmente isso ocorre, só que o resultado é contrario, o carro começa bem, de depois vai engordando (soltando o parafuso de alta) porem nao custa.

Dá uma olhada na linha de pressurizaçao também, ve se a pressao chega direitinho no tanque.

Abraço

Tenta regular o carro com o tanque chei só até a metade... Sei lá... Pode funcionar....

Bom vamos lá a temperatura em marcha lenta fica por volta de 100 graus e rodando na pista fica em 125.
Quanto a estar soltando ou apertando não é possível, no ultimo final de semana andei 6 tanques e sem mexer na regulagem, em todos o resultado foi o mesmo. Detalhe se estiver no final, parar abastecer sem desligar e continuar andando o resultado é o mesmo ele fica gordo logo após abastecer.
Pressão no tanque, não verifiquei nada de anormal no sistema. Estive pensando se pode ser alguma coisa com a pressão interna no começo do tanque e no final do tanque. O que achão?

Basicamente é normal que a regulagem do motor com o tanque cheio e vazio fique diferente mesmo, mas se vc acha que a diferença esta sendo muita, experimente alterar o complimento da mangueira que sai da pipa e vai para o tanque.

e a temperatura no final do tanque ficar abaixo , tipo, dos 140graus, não queimar vela, não morrer, e ao abastecer a temperatura cair, acho que a regulagem esta de bom tamanho...

seithan...

Legal! muito obrigado vou fazer essa experiência. Mas saberia me dizer se o ideal seria almentar ou reduzir.
Lembrei que mudei mesmo as mangueiras mas a diverença maior acho que foi no diametro interno que era menor na original.