RCMasters

abib escreveu:É um carro bem legal...

Se for comparar com os 1/10 de rua (Fazer e assim por diante - e não os 1/10 pro) eu acho ele bem mais legal...

Os Pneus da Kyosho são horriveis para brincar na rua.. Pesquise pelos Sintec que são melhores (agarram melhor no chão [grip] mas costumam durar pouco) e bem baratos

O motor que vem nele (GXR28) não é lá essas coisas, e se não tiver cuidado, pode ter que troca-lo em alguns meses..

Depois vem os freios, que costumam acabar logo e dar o efeito Fading en alguns minutos de brincadeira (ficam borrachosos e perdem a eficiencia devido ao aquecimento).

Com alguns meses de uso intensivo, as tulipas costumam ficar com folgas demais nos Dogbones.. Motivo pelo qual o pessoal costuma colocar juntas universais a invés dos Dogbones.. mas fique tranquilo que até contecer isso, demora um pouco..

O diferencial costuma dar problemas se for muito judiado (ficar dando zerinhos ou ficar andanr em pisos com baixa tração, como pisos lisos ou asfalto molhado).. O bom é que o diferencial é o mesmo do Inferno, e dá pra trocar numa boa..


Enfim É um bom carro grande, potente, rápido e bonito.. Ótimos para asfalto..

Peças, a gente costuma conseguir no Rubão da www.CompetitionHobbies.com.br e se não tiver por lá, o pessoal importa da RocoUSA em Miami..

Esse vídeo a gente gravou quando rolava os Pegas no Poly..

PS Quem deu o duplo twist carpado no final foi eu.. )
[youtube]http//www.youtube.com/watch?v=aZKuD6cxxbQ[/youtube]

wagnerrs escreveu:será que vale a pena?
a pergunta é muito vaga, mas vale a pena sim

ele é melhor que um carro 1/10, pra brincar somente na rua?
sim, pois ele é mais alto

aqui no brasil tem lojas que vendem peças para ele?
sim, na universo RC vende

quais os prós e contras dele?
Prós anda muito. Contras não tem corridas para esse carro

Dizaida escreveu:alguem sabe me dizer se esse motor é bom? ruim?

qual a velocidade final do inferno gt, alguem sabe?

abib escreveu:Cara, o motor do GT é OK.. não é muito ruim, mas também não é espetacular..

Como já foi comentado, se vc pesquisar no fórum sobre esse motor, vai se deparar com vários posts sobre quebras..
Quebrar o Virabrequim já aconteceu comigo..
Esse motor costuma esquentar demais.. Assim, Camisa e pistão costuma ter um desgaste prematuro pela elevada temperatura de trabalho..

Mas se vc andar sem exagerar, até que ele dura bem... Sempre verifique a temperatura que ele está andando, e não deixe passar dos 120ºC..

Mas se acontecer do motor zuar, é até uma boa..

Pede e instala o motor LRP 28..

Já ví um GT com esse motor dar pau num Jato 3.3 num DragRacing..

Quanto à velocidade, tudo é relativo.. Depende do motor, do combustível, da relação, dos pneus, enfim: É uma informação que não vale pra nada, só pra se gabar pros outros..