RCMasters

Olá Pessoal !!!
Estou com idéias de baratear nossos custos do Hobby ,pois em várias categorias pelo Mundo ,é o que dá certo !!!
Penso em Competições de Automodelos o Máximo de Igualdade de Equipamentos , Piloto e Mecânico tem que Mostrar seu Talento
Sendo Motor , Pipa , Combustível e Pneus o mesmo para todos .
Sistema de disputa de corridas ,sendo tomada de tempo de 10 minutos melhor volta , Hit de 12 minutos onde os 5 primeiros de cada Hit irão para final e final de 18 minutos ,onde sairá um Campeão
Depois Repetiremos as Provas no Mesmo dia o Hit de 12 Minutos e Mais Uma Final de 18 minutos ,onde Saíra o Segundo Campeão .
Teremos então duas Provas no mesmo dia ,onde as vezes uma quebra do Carro não tiraria suas chances de ser Campeão na segunda rodada .
Quem andar em todas as Provas estaria andando 60 minutos onde seria um bom dia de Prova e Diversão
Espero que este modelo de Prova possa ser utilizado em várias Corridas pelo Brasil .Onde quem utilizar este modelo poderá comprar os pneus para corrida Subsidiados pela Alpha R/C
Penso em poder contribuir com o Crescimento do nosso Hobby ,pois competir sem limites ,não agrega e sim só faz o Hobby ficar limitado no crescimento .
Abraço
Ass.Marcel

Marcel,

Excelente sua ideia. Estamos tentando isso no nosso campeonato Carioca de GP Pro12, este ano estabelecemos pneus iguais para todos (AlphaRC), e estamos estudando o mesmo motor para o ano que vem.
Sei que tem pilotos que são contra este tipo de competição, só que estes são poucos e a grande maioria quer igualdade, então vamos todos nos unir para tentar chegar a um campeonato que não apenas 30 pilotos corram, mais sim o triplo deste numero.

Abraços, Padinha

Acho uma excelente idéia de usar pneus iguais, mas o motor, ficaria complicado. Fazendo uma escolha por um determinado motor, acho que muita gente ficaria de fora e iria gerar um grande descontentamento por parte de quem nao tem aquele motor.
Abs, marcos

"Sendo Motor , Pipa , Combustível e Pneus o mesmo para todos."

Pneu e combustivel tudo bem ser o mesmo para todos, mas acho que Motor e Pipa igual para todos fica meio complicado.

Uma alternativa é que a inscrição ja inclua o motor e pipa, mas teria que ser barato pois tem que valer a pena o investimento em um motor que derrepente a pessoa nem gosta.

Olá Pessoal !!!
Acho que poderemos sim com muito conversa chegar a algum motor que todos possam comprar .
Pois temos várias opções de motores até U$ 200,00
Acho que para viabilizar este projeto para 2009 teremos que fazer estudos
Pois serão várias Copas Alpha R/C pelo Brasil
Estarei testando motores à partir deste mês
O Primeiro será um OS 12 TZ 5 Portas U$ 195,00 preço na Musch
Pipa Ofna de U$ 34,00 Preço na Musch
Acho que poderemos sim ter motores diferentes mas daí poderemos colocar lastro nos carros .
Os Carros com motor Homologado estarão com o peso de 1770 gramas
Carros com motor fora da Homologação 1890 gramas
Pode andar mas com o porta malas cheio
Abraço
Ass.MArcel

Acho uma boa idéia a do Marcel. Baratear o Hobby é uma idéia que eu apoio.

Com certeza agradar a todos não é fácil, ainda mais limitando o equipamento dos competidores, assim com acontece com os elétricos, em que é mais fácil limitar seus motores.

Poderia se padronizar a bolha tbm.... "Copa Alpha MK Lynx"

hehehehe,....
na minha opiniao, para baratear a brincadeira tem que gastar somente o minimo necessario.
o que seria o minimo necessario para botar para andar?
-pneus e combustivel.

que é uma coisa muito necessaria para acontecer a brincadeira,... do resto todos sabemos que temos os nossos carrinhos e mais o motor q esta equipado no carrinho.

agora vir com a historinha de comprar mais 1 motor homologado para competicao, aí nao mais brincadeira barata.

tendo limitacao de pneus e mais agregado a combustivel e mais inscricao barato ja esta de bom tamanho.

do resto vem o talento de cada um de preparar o seu proprio chassis.

do resto é resto,... acho isso

abrço

Acho que a ideia do Jony mais viavel.
entendo e tb apoio o BARATEAMENTO do Hobby .

mas de ante mao e preciso lembrar que existe uma grande massa de Competidores que gostam do sistem atual (IFMAR).

A ideia do Marcel e boa, mas esbarra no que diz o JOny, se o cara ja tem motor e pipa, e ainda devera gastar mais U$ 190 de motor (fora imposto e frete) U$ 34 de pipa, acaba ficando caro mesmo .
E depois tem outra situação, nada impede do cara pegar esse motor traquinar o bicho, pois se a direcao quiser levar o motor para digamos um Armario fechado, sera muito dificil o dono deste motor e pipa, liberar ,sempre dara margem que falatorios etc.....acho meio que dificl proceder dessa forma.

Eu tenho a minha ideia de BARATEAR ....
Uma boa forma de baratear e fazer corridas com tempos reduzidos, semi finais com tempos reduzidos,,,,,e as classificatorias seriam nao por quantidade de voltas, mas sim a volt mais rapida, isso o piloto vem controlando no dedo, se virou volta rapida alivia e espera o sinal do mecanico para forcar novamente o equipamento.

Fazer uma categoria com Pneus baratos, e ou subsidiados, ja barateia muito o custo .
Colocando combustivel da direcao com pneus da direcao de prova ja e um bom caminho para baratear .

em fim tem N maneiras de se baratear e acho que vc esta no caminho Marcel,mas lembre-se,,,,,,,,,A direcao nao pode assumir responsabilidade em guardar equipamento, isso so vai te trazer aborrecimentos.
Voce tinha uma ideia muito boa, para a etapa do Brasileiro que ia ter aqui em CTBA, com bolha LOLA<,,pneu e combustivel da direcao, seria uma corrida diferente, barata e o melhor de tudo, muito DIVERTIDA,
Acho que limitr em motor nao e o caminho, pois quem compra FORA,,ja pega motres com precos reduzidos .
faça uma categoria OWT LOW,,,,com limitacoes estruturais, como peso minimo etc,,,,assim e mais facil voce limitar .


E dessa forma que vejo ,seria a minha ideia .


Abss..

Eu concordo com o Jony e Kenediquequi no seguinte:

"na minha opiniao, para baratear a brincadeira tem que gastar somente o minimo necessario.
o que seria o minimo necessario para botar para andar?
-pneus e combustivel"

Esta fórmula funcionou (na Copa Alpha) muito bem porque limita gastos extras com: relação a manipulação de combustível, ajustes de taxas de comp, gastos com truadores (espuma), etc. Ou seja, mesmo aqueles que nao tenham noçao em preparaçao de motores, fabricaçao de combustivel e nao tenha condiçoes para comprar um truador, terão as mesmas condiçoes de competitividade.

"Uma boa forma de baratear e fazer corridas com tempos reduzidos, semi finais com tempos reduzidos,,,,,e as classificatorias seriam nao por quantidade de voltas, mas sim a volt mais rapida, isso o piloto vem controlando no dedo, se virou volta rapida alivia e espera o sinal do mecanico para forcar novamente o equipamento."

Estamos utilizando este princípio no Campeonato Goiano. Tempo de provas mais curtos para diminuir o desgaste dos equipamentos. O hits são de 5 min, sub-finais de 10 min e final de 20 min. Pois assim nao há a necessidade de um mecanico para abastecimento até as sub's. E o tempo de uso do carro, gasto por evento, nao ultrapassa 45min.

A redução das etapas realizadas também é interessante. Como acontece com a Copa Alpha (Etapa única). Pois permitem que pilotos de outras regioes participem com menos custos de viagens, hospedagens, etc.

Outra sugestão seria a bolha homologada. Pois se tiverem o subsidio da fabrica poderia diminuir ainda mais os custos.

Com relação as outras limitações acho meio dificil. O uso de apenas um determinado motor limitaria muitos participantes. Pois no nosso país, tem gente tentando colocar vira de Novarossi em STS Brincadeira. Mas muitas pessoas compram motores usados e neste caso nao tem tanta chance de escolha. A marca depende da oportunidade.

Neste caso, seria mais viável incentivar a categoria RTR. Para aumentarmos a quantidade de participantes do hobby. E talvez até incentivar pilotos experientes a participarem também, criando categorias como RTR Novato e RTR Expert, por exemplo. Daí sim, teriamos realmente uma CATEGORIA DE BASE. Com Chassi, motor, pneus, bolhas, etc... iguais. Ressaltando o talento dos pilotos e mecânicos.

Lembrando que o Piloto italiano Dario Balestri registrou tempos com carro RTR (Lola) e um PRO, ficando com 1seg de diferença no tempo das voltas.

[]'s

R.Takeda

a preferencia seria realmente de uma corrida com regras basicas, peso minimo (poderia ate ser 1825gramas, assim todos colocaria lastro...) e bitola de 200mm. de resto poderia ser liberado, uma pq só o peso e pneus ja nivela bem a situação, e outra pq facilita a organização...outra regra seria usar apenas 1 jogo de pneus, que tem que durar os 60 minutos de corrida..dificil? se não andar fritando pneus, da... se ocorrer de extragar uma roda, por exemplo, a organização ve e da um de outro composto, tipo soft4 (fica horrivel andar com um pneu diferente...)

tem uma pista aqui perto que a regra da corrida local, é de quem chegar entre os 10 primeiros, é obrigado andar com os mesmo pneus na proxima bateria (ou corrida), se precisar trocar pneus, tem que usar um conjunto pré estabelecido, de qualidade tipo daqueles que acompanha os carros RTR originalmente... com estas regras, sempre da oportunidade do pessoal de desempenho mediano estar com o pessoal mais rapido...

seithan...

Olá Pessoal !!
Estou gostando das idéias !!!!
A do Seithan , Jony , Kenedy , Takeda e outros nossos amigos estão muito boas .
Vamos baratear sim a categoria !!!
Vamos postar as idéias
Abraço
Ass.Marcel

Opa!

Eu topo de qualquer jeito! Ainda não tinha visto este fórum e por isso, não me manifestei antes...

De qualquer forma, com ou sem motor homologado, bolha etc. Eu participarei, independente do formato.

Agora, 2009?!?!? Pô, Marcão / Marcel... Quero correr este ano de borrachinha! Onde teremos a próxima copa ALPHA? Serão usados os "Insertless"? E O GABRIEL QUE SE CUIDE, PORQUE NA PRÓXIMA, COM PNEUS IGUAIS ELE VAI TOMAR ROLHA! rsrsrs Brincadeiras a parte, seria um prazer encontrar com todos novamente, incluindo Marcos, Takeda, Gabriel, Anderson e toda a turma que sempre prestigia a copa ALPHA.

Se for mesmo só em 2009, tenho uma sugestão: podemos fazer uma prévia O MAIS RÁPIDO POSSÍVEL? EU QUERO CORRER DE BORRACHA rsrsrs!!! Já tá me dando agonia em esperar pela 4a. etapa do Brasileiro... A propósito, está confirmada a etapa de borracha, né?

Obrigado.

Grande abraço,
Demian

Grande Marcel
concordo com todos os amigos que deram sua ideia ,Nos podemos sortear os motores na sexta feira ai sim, o coro ia comer. Aqui em Recife o hobby Estar Crescendo muito, com mais de 24 pro na pista so anda de pneus Alpha, nada de espuma, temos Que baratear o habby, sorteando os motores vai ficar show de bola.
Fico muito feliz vendo produtos bons com qualidade, Alpha e Linx nunca testei o mk mais falam muito bem .

Sortear motores ?

Fela Filipe blza, esta sumido ein hehehe....
Então á idéia de sortear motores seria mais ou menos como fazem no kart, onde a organização adquiri os motores, todos iguais(mesmo modelo) e os sorteia entre os pilotos.Porém no caso do kart estes motores são devolvidos ao final da corrida.(os motores custam R$ 4.000,00 cada)
A idéia do pessoal, que tem prós e contras e basicamente garantir que todos possam andar em pé de igualdade com motor de US$ 200,00, pois muita gente tem bala para andar com motor de US$ 500,00 e muitos não tem.Acho que se a Copa fosse realizada em 04 ou cinco etapas, compenssa comprar um motor de US$ 200,00 para fazer todo o campeonato, para uma etapa já acho complicado.Eu topo, mas acho complicado pela razão baixo custo.