RCMasters

Pessoal, bom dia.
Sou novo no automodelismo, tenho um monte de dúvida, mas tem uma que esta me deixando preocupado. Viajei para o interior e lá achei uma rua muito boa para se andar não passava carro, reta, asfaltada, sem pedras para atrapalhar, só que eu bati o rc de frente na guia, uma batida não muito forte, o rc estava parado e eu errei acelerrando o rc, ele estava a + ou - 1,50 m da guia e bateu. Imagino que 1,50m não se consegue pegar uma boa velocidade, desde essa batida o que acontece ela não anda mais em linha reta, sempre virando um pouquinho para a esquerda. Eu ajustei o "thrin" da direção (acho que se chama assim no rádio da Futaba 2PH) e não esta adiantando, antes da batida quando eu regulava esse "thrin" a roda ia para os dois lados, mas agora quando eu deixo ele no maximo para a roda ficar para a direita, mesmo assim ele fica com uma leve inclinação para a esquerda.
Pensei que tivesse entortado alguma coisa na suspensão só que eu olhei bem, tirei as rodas, desmonte um pouco da suspensão diantera ate onde consegui e não havia nada de errado ou quebrado, verifiquei o chassi mas ele esta reto sem nenhuma imperfeição. Ai cheguei a seguinte conclusão será que o servo da direção desregulou um pouco, queria saber a opinião de vocês, será que é mesmo o servo ou aconteceu alguma coisa com a suspensão, mas mesmo assim vou levar em alguma oficina para verificar o que aconteceu.

Tenho um ts-4n aquele da revista.

Obrigado

O salva-servo, ou braço do servo deve ter saido da posição.

Blz valeu ...
Vou verificar isso.

Obrigado

Uma vez aconteceu isso comigo e era um rod end quebrado...

AlexPoa, boa tarde,
Me desculpe acho que pelo pouca experiência que eu tenho não sei o que seria o rod end, tem outro nome para essa peça ? Onde fica ?

Obrigado

rafaelrodriguero escreveu:AlexPoa, boa tarde,
Me desculpe acho que pelo pouca experiência que eu tenho não sei o que seria o rod end, tem outro nome para essa peça ? Onde fica ?

Obrigado

É esta peça no círculo vermelho... ela estava trincada mal dava pra ver, mas quando andava fazia diferença.

AlexPoa, no meu não aconteceu isso não, por que eu desmontei a suspensão diantera e ate esse ponto eu cheguei e conferi e não tinha nada de errado. Mas é bom colocar explicações assim que pode ajudar outras pessoas.
Valeu Obrigado

Muito legal a explicação, gostei mesmo.

Blz Galera !!!
Estou andando com 4-TEC e após algumas voltas na pista percebi que o carro está puxando para o lado esquerdo...Na mesa de setup não há diferença entre os lados do carro. Para deixar o carro reto tenho que ajustar o Trin. Alguém tem idéia do que pode ser isso?
Tem outra, o carro está muito sensível ao controle, qual quer toque no controle ele ja muda a trajetória. O que eu poderia fazer para amenizar a sensibilidade no controle?
Ainda sou pelego na pilotagem e com o carro sensível ao comando tá difícil !!!

Se alguém tiver alguma dica agradeço.

rafaelrodriguero escreveu:Pessoal, bom dia.
Sou novo no automodelismo, tenho um monte de dúvida, mas tem uma que esta me deixando preocupado. Viajei para o interior e lá achei uma rua muito boa para se andar não passava carro, reta, asfaltada, sem pedras para atrapalhar, só que eu bati o rc de frente na guia, uma batida não muito forte, o rc estava parado e eu errei acelerrando o rc, ele estava a + ou - 1,50 m da guia e bateu. Imagino que 1,50m não se consegue pegar uma boa velocidade, desde essa batida o que acontece ela não anda mais em linha reta, sempre virando um pouquinho para a esquerda. Eu ajustei o "thrin" da direção (acho que se chama assim no rádio da Futaba 2PH) e não esta adiantando, antes da batida quando eu regulava esse "thrin" a roda ia para os dois lados, mas agora quando eu deixo ele no maximo para a roda ficar para a direita, mesmo assim ele fica com uma leve inclinação para a esquerda.
Pensei que tivesse entortado alguma coisa na suspensão só que eu olhei bem, tirei as rodas, desmonte um pouco da suspensão diantera ate onde consegui e não havia nada de errado ou quebrado, verifiquei o chassi mas ele esta reto sem nenhuma imperfeição. Ai cheguei a seguinte conclusão será que o servo da direção desregulou um pouco, queria saber a opinião de vocês, será que é mesmo o servo ou aconteceu alguma coisa com a suspensão, mas mesmo assim vou levar em alguma oficina para verificar o que aconteceu.

Tenho um ts-4n aquele da revista.

Obrigado

Como tive o mesmo problema vou colocar aqui o que pode ser:
Primeiro, rode as rodas do seu auto pro mesmo sentido com as mãos e olhe se nao esta travando nada, se estiver travando ja de cara vc vai saber que aconteceu algo no diferencial do auto! vou dar um exemplo, se o diferencial estiver travando mais a roda direita ou algum dogbone com defeito do lado direito, vai fazer o auto andar mais pro lado direito.
Se não for isso verifique rachaduras ou ate mesmo peças arrebentadas ou soltas nos numeros da foto abaixo:

Depois posta ai se resolveu. valeu! se nao resolver a gente tenta denovo!! kkkkkkkkkkkk

gdbm escreveu:Blz Galera !!!
Estou andando com 4-TEC e após algumas voltas na pista percebi que o carro está puxando para o lado esquerdo...Na mesa de setup não há diferença entre os lados do carro. Para deixar o carro reto tenho que ajustar o Trin. Alguém tem idéia do que pode ser isso?
Tem outra, o carro está muito sensível ao controle, qual quer toque no controle ele ja muda a trajetória. O que eu poderia fazer para amenizar a sensibilidade no controle?
Ainda sou pelego na pilotagem e com o carro sensível ao comando tá difícil !!!

Se alguém tiver alguma dica agradeço.

no lugar aonde vc segura o controle(geralmente) tem uma rodinha aonde vc vai pondo ela pro lado e pro outro assim regulando a sensibilidade do volante...
Olha a foto que vc vai entender melhor aonde fica +ou-:


o que ele esta puxando eu nao vou nem dar ideia pois nunca tive um nitro tec ...

Então Xumbrega...Olhei tudo novamente e vi que tem uma ponta de link do lado esquerdo que está trincada, notei que quando anda ela abre. Acho q tá ai o problema. Vou comprar um jogo de link e ver se troco.

Valeu !!

Pessoal, me desculpe eu acabei achanado o problema e nem comunicando a vocês o problema que aconteceu com o meu RC foi que o suporte nde parafusa o servo no suporte de rádio do RC havia quebrado e por isso ele não estava andando normalmente eu já troquei e agora ele esta normal. Esse problema valeu como aprendizado, por que eu desmontei o carro quase inteiro limpei e depois montei com o novo servo.
Valeu pessoal pelas dicas

O meu Kyosho FAZER também não consegue andar mais reto, deve ter acontecido após alguma batida, mas não consigo ver que peça está quebrada, pelo menos na suspensão / direção não é. Vou dar uma olhadinha no servo, existe alguma forma de saber se ele está regulado ou não?

Enatum... o meu kyosho fazer, tambem num anda em linha reta .... ja troquei as molas.... oleo do amortecedor... e nada.... só torto pra esquerda... ja trimei.... e nada.... to quase desistindo....

queria saber se existe alguma dica do que pode ser??

o que que é Salva-servo?

Me ajudem por favor.... 2 fins de semana que num consigo andar,.....