Troca de rádio (DX3) = problemas no esterçamento?!?!?
Enviado: 28 Jun 2008, 00:40
Olá, esse é o meu primeiro tópico no RCMasters.
Primeiramente gostaria de parabenizar o fórum q é o maior ponto de referência em RC q descobri.
Deixa eu me apresentar rapidamente.
Meu nome é Fabrício, sou de Brasília, e começei no mundo do RC no FDS passado...hehee. Sempre tive vontade ter o meu automodelo, e agora, chegou a hora.
Depois de pesquisar um pouco decidi comprar um FW-06, q estou gostando muito.
Por conta de algumas vantagens acabei adquirindo um rádio DX3 (Spectrum), semi-novo com receptor Fubata 3000.
Configurei tudo certinho no rádio/receptor...mas o esterçamento das rodas, ou melhor, da roda esquerda, está com problemas. Configuro, por exemplo, o esterço da roda esquerda em 125 (valor máximo)...e o esterço da roda direita em 100, e ainda sim, a roda direita esterça o dobro da esquerda...hehee...
Pensei q pudesse ser o servo do carro, q ainda é o original, mas ao retornar o rádio/receptor original, tudo voltou ao normal com o carro esterçando normalmente para os dois lados.
Outra pergunta, besta por sinal....hehee....mas é normal o rádio e o receptor ficarem fazendo um zunido quando estão ligados??? ou isso seria algum tipo de curto???
Bem...acho q está bom para o meu primeiro post.
Aguardo a ajuda dos colegas
Primeiramente gostaria de parabenizar o fórum q é o maior ponto de referência em RC q descobri.
Deixa eu me apresentar rapidamente.
Meu nome é Fabrício, sou de Brasília, e começei no mundo do RC no FDS passado...hehee. Sempre tive vontade ter o meu automodelo, e agora, chegou a hora.
Depois de pesquisar um pouco decidi comprar um FW-06, q estou gostando muito.
Por conta de algumas vantagens acabei adquirindo um rádio DX3 (Spectrum), semi-novo com receptor Fubata 3000.
Configurei tudo certinho no rádio/receptor...mas o esterçamento das rodas, ou melhor, da roda esquerda, está com problemas. Configuro, por exemplo, o esterço da roda esquerda em 125 (valor máximo)...e o esterço da roda direita em 100, e ainda sim, a roda direita esterça o dobro da esquerda...hehee...
Pensei q pudesse ser o servo do carro, q ainda é o original, mas ao retornar o rádio/receptor original, tudo voltou ao normal com o carro esterçando normalmente para os dois lados.
Outra pergunta, besta por sinal....hehee....mas é normal o rádio e o receptor ficarem fazendo um zunido quando estão ligados??? ou isso seria algum tipo de curto???
Bem...acho q está bom para o meu primeiro post.
Aguardo a ajuda dos colegas