RCMasters

olá amigos.

Estou com vontade de montar um életrico 1/10 pra fazer drift e brincar nas pistas aqui em SP também, so que pretendo ir comprando as coisas devagar pra não 'pesar muito' e pra preencher meu tempo tb (quebrei a perna e to em casa de molho).

Partindo de coisas novas e usadas o que seria um carro honesto?

Tipo chassi, radio, esc usados, com baterias novas, essas coisas.

Qual seria uma configuração legal? como não manjo de elétricos queria tipo de bateria, de motor...

Valeu aí

Cesar

Cesao

Acho que o pessoal do www.rceletrico.net
pode te ajudar melhor.

Lá tem uma seção dedicada ao drift...

Carros usados eu não sei, mas tem esse:
https://latinhobby.com/inside.php?area= ... _prod=1130

Que pode ser usado para drift, como para touring.
Você muda o motor de posição.
Bem interessante.

AbraçoO

Chassi pra drift não precisa ser TOP, mas a preferência é para modelos Shaft Drive (cardã) por causa da necessidade de torque e respostas mais rápidas.
A Kyosho tem o TF-5, um RTR excelente.

Aí tudo o que você precisa de mais são pneus de PVC (isso mesmo). O pessoal usa aqueles eletrodutos da Tigre preto pra fazê-los.
Bateria legal é Ni-Mh, que são geralmente as acima de 2500mAh e possuem bom rendimento.
Motor mais usado é o Stock BRUSHED 27 Turns (importante relevar isso, pois o Stock BRUSHLESS, sem carvões, é canhão)
Mais informações:
www.rceletrico.net

Mais especificamente neste link:
http://www.rceletrico.net/phpBB3/viewto ... f=1&t=3370

Isao

E quanto tá saindo mais ou menos um desses?

Eu curto drift, mas, castiga os motores a combustao.

Eu entendi errado ou esse carro vem com motor brushless?

Quanto tempo dura em média uma bateria de NI-MH de 2500 mah no elétrico?

AbraçoO

Aqui tem um bacana:
http://www.automodelismo-rc.com.br/promocao.asp

O motor é um brushed 20 Turns.
Uma bateria de 2500mAh deve durar uns 10 minutos mais ou menos.

Pistas para drift são, digamos, inexistentes, já que a maioria improvisa alguma coisa no quintal ou em algum estaçionamento.

Olá

Isao, a bateria que vai é de 7.2v?

Ah, eu tenho uns cones, próprios para automodelismo, da pra fazer uma bagunça legal.

AbraçoO

Isso mesmo; a configuração é de 6 células com 1,2V cada, o mesmo pack que se usa nos starter boxes.

É, vcs disseram coisas que eu imaginava mesmo...
Só uma coisa, quando eu disse pista é pista mesmo, não de drift, mas onde o pessoal anda Sto andré, Tatuapé... o drift acho que vai rolar lá em São Bernardo e em qq lugar, pois não precisa de muito espaço...

Então não preciso de brushless nem de Li-Po pra rodar? interessante.

Qual carregador vale a pena?

Ia comprar um DBX mas acho que vo acabar montando um elétrico, dá pra fazer drift até na garagem do prédio!

Bom, partindo do Kyosho, que eu ouvi falar muito bem, o que mais seria interressante?

Vou postar lá na Rcelétrico tb, fiquei com receio de fazer pergunta batida lá...

Abraços

Cesão

Cesao

Um carregador que uso e recomendo é o Triton 2, da Great Planes.
O manual vem em português, ensina tudo mesmo.
Carrega todo tipo de bateria.
Só que tu tem que comprar os cabos para carregar, que encaixam no carregador e na bateria...

AbraçoO

O Triton acho que é até demais pra quem tá começando....meio que matar mosca com bala de canhão.
Pode começar com um Duratrax Piranha que você estará bem servido.

Isao

Eu penso da seguinte maneira: Antes gastar muito num equipamento que tu vai ter por muito e muito tempo, do que comprar um, que um tempo depois, tu vai querer um melhor.

Ainda mais se for elétrico, que tu tem que carregar algumas baterias, e se quiser, tem que carregar uma, enquanto anda com a outra.

Isso é só meu ponto de vista é claro.

AbraçoO