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Motores G4
Enviado: 03 Set 2008, 17:10
por DIEGOAREND
E aí pessoal........
Alguém sabe me dizer quais motores acompanham os kits G4 RTR e G4 JR RTR.....se possível também as características de cada ou onde posso achar isto.
Valeu..............
Re: Motores G4
Enviado: 03 Set 2008, 17:43
por SCHUMACHER
O motor que acompanha o carro é o SH .12. É um bom motor, mas não é um PRO12 embora seja um motor 2.1cc de saída traseira.
Especificações:
Atinge 41000 RPM
Gera 1,48 HP
Pesa 220g
Requer caixa de partida e vela (Que não vem no RTR)
Possui carburador de gaveta
Exaustão traseira
Fonte:
http://www.rcmart.com/catalog/rc-12cc-e ... ath=38_925
Tanto o G4 RTR quanto o G4JR RTR vem com esse motor, o que muda é a pipa. Já li que a do JR é inferior, mas isso eu não sei.
Abraço
Re: Motores G4
Enviado: 03 Set 2008, 17:49
por wagnerrs
SCHUMACHER escreveu:O motor que acompanha o carro é o SH .12. É um bom motor, mas não é um PRO12 embora seja um motor 2.1cc de saída traseira.
Especificações:
Atinge 41000 RPM
Gera 1,48 HP
Pesa 220g
Requer caixa de partida e vela (Que não vem no RTR)
Possui carburador de gaveta
Exaustão traseira
Fonte:
http://www.rcmart.com/catalog/rc-12cc-e ... ath=38_925
Tanto o G4 RTR quanto o G4JR RTR vem com esse motor, o que muda é a pipa. Já li que a do JR é inferior, mas isso eu não sei.
Abraço
acho dificil o .12 atingir 41.000 RPM. Isso é quase giro de PRO12Turbo. o .15 é 33.000.
Re: Motores G4
Enviado: 03 Set 2008, 17:52
por SCHUMACHER
Também acho!
Por isso citei o site onde achei. Para me eximir de culpa...rs.
Re: Motores G4
Enviado: 03 Set 2008, 17:55
por wagnerrs
Esses dados que vc passou são do SH .12 TURBO. Não dos SH normal que vem nos G4 RTR....
Re: Motores G4
Enviado: 03 Set 2008, 18:10
por SCHUMACHER
É verdade. Desculpe pelo engano.
Achei uma especificação do Sh .12 normal. Mas tem um cabeçote diferente do que vem no G4.
http://66.166.212.3/gallery/147004.asp
E tem especificações bem mais modesdas que seu irmão turbo.
Re: Motores G4
Enviado: 03 Set 2008, 18:24
por wagnerrs
agora sim esta mais real. hehehe.
.12 Pro Rear Exhaust Sg Shaft
Slide Carb
Displacement: 2.1 cc
RPM: 32,000
Power: 1.0hp @ 32,000
Weight: 204g
Re: Motores G4
Enviado: 05 Set 2008, 17:55
por DIEGOAREND
ok.....dúvida sanada.......obrigado.
Re: Motores G4
Enviado: 29 Set 2008, 15:58
por brunogs
gostaria de saber se da para retirar a pintura laranja do motor do team magic g4s rtr e pintar ele de outra cor.
Re: Motores G4
Enviado: 29 Set 2008, 16:52
por FoiMal
brunogs escreveu:gostaria de saber se da para retirar a pintura laranja do motor do team magic g4s rtr e pintar ele de outra cor.
Respondido lá no outro tópico que vc perguntou...
Re: Motores G4
Enviado: 29 Set 2008, 20:51
por brunogs
Gostaria de saber se da para colocar um motor 3.3 em um g4jr rtr.
Re: Motores G4
Enviado: 29 Set 2008, 21:13
por wagnerrs
se for o 3.3 da traxxas tem que adaptar o montante.
Mais facil vc colocar um motor PRO12. Pode ser um + simples que custa em torno de 500 Reais até um TOP que custa em torno de 1200.
Junto com o motor seria bom colocar radio plate de carbono e as pastilhas de freio da K factory.
Para motor PRO12 vai ter que colocar a Centax UFO, de preferencia a UFO2 para ED system.
Se o disco de freio do JR ficar roçando no motor quando usar os pinhões menores da UFO2, coloca o disco do V-one RRR, que tem uma raio menor que do G4.
Re: Motores G4
Enviado: 12 Nov 2008, 14:43
por brunogs
Esses motores mais simples acompanham um pro12 top?
Gostaria de saber se o motor do tem magic g4s rtr é mais fraco que o do fw06.
Re: Motores G4
Enviado: 12 Nov 2008, 15:12
por Abib
Os motores TOP são TOP por rodarem mais, logicamente..
Motores mais baratos não chegam na mesma rotação e na mesma potencia de um Pro12 TOP, como o 353 ou o SCT..
Mas dá pra brincar..
Nao adianta ter um motor TOP e não ter dedo..
Re: Motores G4
Enviado: 12 Nov 2008, 16:53
por ASIA
isso eu concordo com o abib.....o motor nao conta se nao tiver piloto...
vc pode partir 1º p um motor 12pro..q nao seja top...mas seja bom ...um 12tz...seria bom ..depois troca por outro mais forto..ou entao ,,melhora ele mesmo...
eu prefiro um motor mais humilde e mechido ...do q um top...
pois se vc entra na pista com um 353 ..ja é esperado q seu carro vai andar bem ...mas se vc entra com um STS como no meu caso ...e acompanha os top...ai sim é legal...