Fabricando um ESC com ré
Enviado: 27 Nov 2008, 14:07
Ola pessoal, venho do aeromodelismo, minhas duas meninas acham mais divertido carrihos do que aeros, mas devido ao valor do setup estou pesquisando fabricar algumas itens. Bom, olhando na net achei algumas coisas e conversando com algumas pessoas de outros foruns tambem. Mas seguem algumas dúvidas ainda. Ai está o link que ensina a fazer um ESC a partir de uma placa de servo. http://members.tripod.com/~TrEbOr69/speedcnt.html e uma explicação de um onhecido de como fazer a reversão de polaridade (ré) só que eu não entendi muito não, se tiver alguem ai para dar umas dicas ficarei grato: Explicação dele -
"Também tenho carrinho com ESC de avião.
Para inverter motor brushed, o jeito mais fácil é usar um relê de 2 pólos x
2 posições.
Você pode alimentar a bobina do relê com uma placa de servo (no lugar do
motor), assim quando um canal for invertido ele aciona o relê.
Útil para colocar a ré em um canal auxiliar.
Para usar como controle de carrinho mesmo, da metade do curso para a trás acelera em ré, é preciso fazer um ESC com 0% no centro, o mais fácil neste caso é fazer um ESC com placa de servo, que pode até ser a mesma que aciona o relê. Basta colocar um diodo de cada saída do motor para o gate de um FET, assim no centro o motor está desligado, e conforme sai do centro aumenta a potência do motor."
Essa ultima aprte que eu não entendi muito. Obrigado pela ajuda de vocês, abraços.
"Também tenho carrinho com ESC de avião.
Para inverter motor brushed, o jeito mais fácil é usar um relê de 2 pólos x
2 posições.
Você pode alimentar a bobina do relê com uma placa de servo (no lugar do
motor), assim quando um canal for invertido ele aciona o relê.
Útil para colocar a ré em um canal auxiliar.
Para usar como controle de carrinho mesmo, da metade do curso para a trás acelera em ré, é preciso fazer um ESC com 0% no centro, o mais fácil neste caso é fazer um ESC com placa de servo, que pode até ser a mesma que aciona o relê. Basta colocar um diodo de cada saída do motor para o gate de um FET, assim no centro o motor está desligado, e conforme sai do centro aumenta a potência do motor."
Essa ultima aprte que eu não entendi muito. Obrigado pela ajuda de vocês, abraços.