RCMasters

Ola pessoal...Sou novo tanto no hobby quanto no forum, e gostaria da ajuda de vcs...Nao sei se é aqui que eu posto a minha duvida mais se nao for me avisem.
Recentemente comprei um Kyosho Fazer e tudo estava indo muito bem ate hoje...Ja amaciei...ja regulei...ele ta certinho...tava andando muito bem...Hoje liguei ele e fui dar uma voltinha aqui na frente de casa como sempre faço...Dei uma esticada no retao e brequei pra fazer a curva...quando acelerei de novo ele nao andou...nao saiu do lugar...Fui peguei ele e percebi que quando acelerava as rodas nao giravam...desliguei e tentei empurrar ele com a mao mais ele nao andou...travou...Nao sei se é a corou...o pinhao...o carda...o diff...nao sei...só sei que ele ta travado.
Agradeço se alguem puder me dar uma luz.

Obrigado

Bem provavel entou pedra entre o pinhão e a coroa, tire o motor do lugar e veja se roda normalmente

e va eliminando as possiveis causas

Aaaaa pode ser isso mesmo...Boa Jonnydb...Vou tentar fazer isso que vc falou...Tirar o motor e ver se ele roda.
Valeu cara

Jonnydb vc acredita que eram duas pedrinhas de asfalto...kkkkkkkk...Por falta de uma eram duas...EHHHEHEHEH...Vc matou em cima...Valeu cara...valeu mesmo.
Agora ta rodando as rodas certinho.

Obrigado

opa show de bola ainda bem que foi bem simples hehe

Ainda bem cara...Agora pelo menos ja tenho mais confiança pra desmontar e montar ele de novo...Sei que consigo sem sobrar nenhuma peça e nenhum parafuso...UAHHAuHAuHAuHAuAHuAHaU.
Valeuu

so fica esperto na hora de montar pra não deixar nenhuma folginha entre a coroa e o pinaum porque se tiver uma folga vai roçar. uma dica para regular isso eh por um folha de papel A4 entre a coroa e o pinhaum ai vc aperta bem depois vc tira a folhae ve dai se tiver alguma folginha regula na mão.

Coroa e piinhão tem que ter folga sim.. Só que pe uma folga minuscula de um "Tic" ehhee...
Se tiver totalmente justo ai sim que roça...

vish a minha eu deixo apertadinha sem nenhuma folga. e nuca roçou.so que sempre tomando cuidado para não tar tão apertado a ponto de amarrar o motor.

jvictor escreveu:vish a minha eu deixo apertadinha sem nenhuma folga. e nuca roçou.so que sempre tomando cuidado para não tar tão apertado a ponto de amarrar o motor.

vc deve ter um estoque de coroas eim..heheheheheh

Acho que a distancia da coroa e do pinhao ta certa...Ela nao ta nem muito justa e nem muito folgada...Vou tentar ligar ele amanha...EHHEHEEHHEH...Vamo ve como que ficou...Se ligar e o bichinho andar ta blz...EHEHEHHEHHEH.
Valeu as dicas em galera...O forum é fmz mesmo.

Abraço

A distancia entre o pinhão e a coroa pode ser apertada porem tem que deixar que o sino gire livremente se tiver travando é pq esta muito apertada, no começo quebra um pouco a cabeça pra achar o aperto ideal mas com o passar do tempo voce ajusta no olho sem precisar de papel ou outro auxilio

estoque de coroas, ainda não roçei nenhuma esse ano!!! com exeção de uma vez que ferro tudo que entrou uma pedra entre os dois, ai foi tudo pro espaço.

Aaaaeeeee galeraaaa ligouuuuuu....kkkkkkkkkkk...Ta blzinha...HEHEHEHHEHH...Só achei o recoil meio estranho mais ta blz...eHHEHHEHHEHEHHE

Falowww

Ai galera, alguém sabe onde encontro essa coroa original kyosho, do modelo pureten fazer dbr9 aston martin ??? não consegui achar em loja alguma, ela é do modelo na qual no meio dela tem um chanfro onde vai uma das pontas do diff pra que porra tracionar... não intendo muito bem, acho que por isso tenho dificuldade pra encontrar ! agradeeço.