RCMasters

pessoal, minha primeira limpeza, comprei trava rosca e tal,limpei todo o motor, uso trava rosca nos parafusos?
tipo os. do cabeçote, da tampa metalica interna do recoil?

Não ,use só em parafusos espostos como os do chassis.

Isso mesmo, passe nos parafusos que prendem o motor no chassi se algum parafuso sair ou o motor se mover você pode perder uma das coroas, ja aconteceu comigo.

Abraço!

Boa tarde amigos e companheiros de Hobby.

Sempre uso trava rosca suave(serviço leve) em todos os parafusos
fixos dos motores (por óbvio não nos de regulagem do carburador),
exceto os do cabeçote.
Como desmonto muito os motores, não costumo "arroxar" parafuso
e o trava rosca me dará segurança de que não terei parafusos soltos.
Faço isto em todos motores, inclusive os que preparo para o Dulac e
nunca tivemos problemas.
O trava rosca que uso foi comprado nos EUA porque se
chegares numa loja de ferramentas e pedires um trava rosca suave,
o atendente pensa em motor de carro de verdade e o trava rosca será
muito forte.
O link para o produto é
Clique Aqui para Ver o Trava Roscas

Outro disponível no Brasil é o Loctite 222, mas é caro pois a embalagem é grande.
É muito importante usar trava rosca nos parafusos que seguram
a caixa plástica do recoil dos motores.
Se não for usado, o aperto necessário para fixar o parafuso acaba
deformanto as orelhinhas plásticas do recoil.

My 2 cents.

Bom 2009.

Tio Nonô RC.
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Ressussitei o tópico pq eu tb fiquei com essa dúvida antes de desmontar o meu motor pela primeira vez.

De fabrica o motor Kyosho GZ.15 vem com trava rosca na porca que prende o flywheel no virabrequim e nos parafusos que prende o cotovelo da pipa.

Tive que usar uma força fora da realidade para tirar essa porca e depois de conseguir tirar notei uma certa resistencia na rosca para virar a porca, e a presença dos resíduos do trava rosca na porca e na rosca do virabrequim.

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