RCMasters

gostaria de saber dos colegas se alguem usa
filtro do retorno dos gases , se depois que
instalou ouve diferença no desempenho
ou nao ouve diferença alguma
qual a finalidade deste elemento filtrante para o motor glow
grato !

Cara, um amigo tem um dbx esta amaciando relativamente gordo o motor novo q comprou

nao passa nunca de 90 graus, até gostaria de perguntar

nao vai PREJUDICAR AMACIAR frio desse jeito !? muito gordo ?

oque acontece é q quando chega eprto do fim do tanque, o motor começa a empurrar oleo pela mangueira de pressao q vem da pipa.. suja o tanque q chega a ficar um abrro dentro dae, vria, toca fora e completa com combustivel novo, fica show até chegar perto do final, a principio é pq esta mt gordo acumulando oleo na pipa..

Comentei com ele notei q a ponta da pipa do dbx esta presa por um parafuso, ficando "apontada para baixo" alguem jah notou ? forçando ainda mais o acumulo de oleo.. alguem teve problema parecido..

abrço luiz
Jato !! APITANDOOO muito,
nao passa de 100 graus tambem !!

???

Filtro de retorno dos gases???

Agora que eu saiba se utiliza em carros de competição como os pro-12 uma "camara de espanção"(eh com S ou Ç espanção?? hehehe) que se parece com um filtro de combustivel.

se utiliza na linha de pressurização entre a pipa e o tanque.

ha uma melhora no desempenho do motor no sentido que evita ou diminui o "afogamento" em situações de aceleração 100% e freio 100% e novamente acelerador 100% ex entrada e saida de curva.

Ha uma melhora no consumo de combustivel uma vez que o tanque mantem uma certa linearedade na pressao interna dele...
Mas tbm eu pessoalmente acho que a melhora eh bem pouca...

abraços

luizcarniel escreveu:Cara, um amigo tem um dbx esta amaciando relativamente gordo o motor novo q comprou

nao passa nunca de 90 graus, até gostaria de perguntar

nao vai PREJUDICAR AMACIAR frio desse jeito !? muito gordo ?

oque acontece é q quando chega eprto do fim do tanque, o motor começa a empurrar oleo pela mangueira de pressao q vem da pipa.. suja o tanque q chega a ficar um abrro dentro dae, vria, toca fora e completa com combustivel novo, fica show até chegar perto do final, a principio é pq esta mt gordo acumulando oleo na pipa..

Comentei com ele notei q a ponta da pipa do dbx esta presa por um parafuso, ficando "apontada para baixo" alguem jah notou ? forçando ainda mais o acumulo de oleo.. alguem teve problema parecido..

abrço luiz
Jato !! APITANDOOO muito,
nao passa de 100 graus tambem !!

Luiz podemos te ajudar mas EVITE poluir o topico dos outros ok!

Procure no forum sobre o assunto que vc quer se informar se nao achar abra um topico fazendo a sua pergunta...

vc fazendo essa pergunta sobre amaciamento DENTRO do topico do cara que quer saber de filtro nao vai render muitas respostas!!!

leia o topico AMACIAMENTO DE NOVO NAOOOO la tem muita coisa explicando sobre amaciamento assim como os problemas

abraços

http://rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=12445