RCMasters

Fala pessoal, andei vendo aqui alguns tópicos relativos às bolhas e estou c/ dúvidas.
Eu ñ quero abri o furo no vidro dianteiro, será que se eu abrir apenas os laterais e parte do traseiro já me dará refrigeração suficiente?
Esses cortes devem ser feitos antes ou depois de já pintada a bolha?
Usarei tinta spray da tamiya, é necessário lixar a bolha?
PS o chassi é um hpi nitro rs4 rtr evo s/ modificações.
Desde já grato pelas dicas.

Segue fotos

http://www.rcmasters.com.br/modules/cop ... ng_006.jpg

http://www.rcmasters.com.br/modules/cop ... ng_021.jpg

http://www.rcmasters.com.br/modules/cop ... ng_008.jpg

http://www.rcmasters.com.br/modules/cop ... ng_004.jpg

faltam os faróis e lanternas e os recortes.

ñ penso em competir c/ ela, só desfilar, portanto dá-lhe roda e pneus da época.

Abraços

ola, abrindo as janelas laterais e um furo razoável no para brisas traseira já é suficiente para a dissipação do calor, embora pouca gente não saiba, o furo da frente serve para reabastecimento. pode fazer o teste, o máximo que vai acontecer em abrir um buraco na frente sera diminuir a eficiência aerodinâmica.

as aberturas vc pode fazer depois de pintada, porem é bom demarcar as posições do postes, apesar que se tratando de ser bolha da própria HPI, deve ter a marcação ja para seu carrinho...

seithan....

seithan escreveu:ola, abrindo as janelas laterais e um furo razoável no para brisas traseira já é suficiente para a dissipação do calor, embora pouca gente não saiba, o furo da frente serve para reabastecimento. pode fazer o teste, o máximo que vai acontecer em abrir um buraco na frente sera diminuir a eficiência aerodinâmica.

as aberturas vc pode fazer depois de pintada, porem é bom demarcar as posições do postes, apesar que se tratando de ser bolha da própria HPI, deve ter a marcação ja para seu carrinho...

seithan....

Seithan, se pouca gente não sabe, isso quer dizer que muita gente sabe?!?!

Agora falando sério, acho que isso depende da temperatura ambiente. Em alguns casos, pode ser que só abrindo as janelas laterais e a traseira já seja suficiente, mas em dias muito quentes, acho que a abertura no pára-brisas ajuda. Tanto é que em alguns carros usa-se 2 furos no pára-brisas: um pra refrigeração, e outro pra abastecimento.

E ainda depende se a pista tem longas retas...

Se vocês repararam no Mundial 2006 muitos pilotos usaram apenas o furo do reabastecimento, entre o parabrisas e o teto...

shibas, onde vc mora, no Japão, certo, em que local? Esta ficando frio por ai, poe a bolha logo na pista, senão vai ficar tão frio que vc não vai querer mais sair para andar de RC...ehehehe

seithan....

Fala povo!

Então Seithan o lance de ñ querer fazer o furo no para brisas frontal é apenas estético. Já sobre o frio, esse sim judia... to perto de Nagoya e já tá batendo os 10ºC ao meio dia a sombra.. hehe

Uma curiosidade dessa bolha é que ela é composta, a parte do para choques traseiro vem separada do resto do carrinho... p*** trampo p/ montar..

e sobre a pintura vale a pena dar uma lixada na bolha p/ dar mais aderencia?

Sou novo no hobby e essa é a primeira bolha que to montando, por isso as dúvidas.

Abraços.

se for usar tinta em latinha tamiya, so lavar bem com detergente neutro fica blz

o fato dela ser composta de 2 partes, é que se alguem porrar a traseira, vc consegue trocar o parachoque...zueira...ehehe

é pq não conseguem fazer a bolha neste formato, com partes negativas...apesar de existirem tecnicas para isso, mas a hpi preferiu fazer do metodo tradicional,

seithan...

up

Quanto a abrir o parabrisas eu sempre fui totalmente contra, nunca abri o parabrisas de meu carro, só os vidros laterais e o teto, estou com uma bolha nova do NSX que pretendo deixar toda fechada, vou colocar um quikfill de aeromodelos para abastecer sem precisar abrir a bolha e vou fazer só uma entrada de ar pelo TETO e mais nada, tenho um Nitro 4 TEC 3.3 e acho q nao vou ter probelmas.
Fotos
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velho mto linda sua bolha aonde vc conprou ela?