RCMasters

E aí pessoal....blz???

Estou com uma...vamos dizer...curiosidade....

Exite a possibilidade de colocar um cambio 3 marchas em um FW05 T Plus ou em qualquer outro on-road??

VLwwwwwwww

Felipe

felipe.sm@ig.com.br

existe um modelo com 3 marchas atualmente , e já existiu kit de cambio 3 marchas para o FW04....para FW05 nunca vi ainda...são completamente diferentes.

seithan...

O Schuamcher que tinha cambio de 3 marchas, e era geralmente motor .21, mesmo sendo 1/10, mas um desperdicio já que um cambio de 2 marchas bem acertado é o suficiente !

Resumindo bugnet.
É mais coisa pra estragar, mais manutenção e pouco resultado é isso ?

É, o único que vi 3 marchas foi o Fusion 21 schumacker.
Eu tinha vontade de ter um desse, devia ser muito gostoso o carrinho, 1/10, motor .21, cambio 3 marchas..
Pena ser um carrinho exótico, e a importadora ter parado o suporte..

cassio escreveu:É, o único que vi 3 marchas foi o Fusion 21 schumacker.
Eu tinha vontade de ter um desse, devia ser muito gostoso o carrinho, 1/10, motor .21, cambio 3 marchas..
Pena ser um carrinho exótico, e a importadora ter parado o suporte..

foi exatamente o que eu mencionei acima, é e schumacher !

Wolf, eu não sei quanto a estragar, mas é dificil vc precisar de 3 marchas num onroad 1/10, precisa ter chão pra valer a pena, e a diferença da relação das marchas é bem pequena, então com um cambio 2 marchas mais separado você tem a mesma funcionalidade, com menor custo de coroas, talvez a queda maior de rotação no motor, mas considerando as pistas que temos por aqui, travadas e tals, 3 marchas e 2 não fazem diferença !
eis ai o fusion .21 da schumacher com 3 marchas :

Notem que as coroas ficam ao contrário do convencional...

Alguém sabe como este câmbio funciona???

Por acaso tem duas bolachas???

Pessoal

Achei estes vídeos do Fusion 21...

É muito legal ouvir a troca de 2 marchas...Mas haja reta!!!!

Baixa Resolução:
http://vidcache.rcuniverse.com/rcuvideo ... 54/low.wmv

Media Resolução:
http://vidcache.rcuniverse.com/rcuvideo ... medium.wmv

Alta Resolução:
http://vidcache.rcuniverse.com/rcuvideo ... 4/high.wmv

Denis, acho que o esquema é procurar a explodida desse carro e ver como é, provavelmente é um sobre outro, ou eixo sobre eixo virado pra dentro com oneway, agora esse lance de ser invertido, é pra dar mais trabalho pra trocar po, as coroa num sai nem a pau sem soltar motor será ? huahua !

Eu achei o manual tb...hê hê hê

O negócio é meio complicado...Fiquei estudando e não entendi...
Tem uma peça que parece um catavento que vai atrás da 3º que nem imagino o que faz...

A 1ª e 2ª não tem muita diferença dos "normais"...

A Monster Truck Mad Force da Kiosho tem motor .21 e 3 marchas pra frente também.

Orlando

Na minha opnião isso foi um bom prototipo, mas não passa disso, não é viavel aqui no brasil nem interessante, pois foge bem do padrão on-road 1/10, teve até quem trouxe esse chassis, e andou bastante, mas qdo começou a precisar de peças ficou na mão !

a minha savage hpi tambem tem 3 marchas !

e se alguem poder me explicar como funciona a troca das marchas eu agradeço pois ainda nao entendi muito bem hehehe

Abração

agressiva escreveu:a minha savage hpi tambem tem 3 marchas !

e se alguem poder me explicar como funciona a troca das marchas eu agradeço pois ainda nao entendi muito bem hehehe

Abração

A troca é por força centrífura de acordo com a rotação do eixo...

A maioria dos câmbios, têm molas para se regular o momento do engate

Sim, é esse mesmo aí!

Putz, acho show de bola esse carrinho. Na época tinha importadora e tudo mais, uma pena mesmo a importadora ter parado.

Realmente é um carro fora dos padrões, mas que deve ser uma delícia pra pilotar. Deve ser uma capeta, com motor forte, e com uma relação legal, deve acelerar rápido e andar muito. A idéia acho que não é uma 3a pro carrinho atingir 300Km/h, mas relações mais curtas para ganhar muito em aceleração.

Eu bem que gostaria de ter uns carros exóticos assim.. Esse aí, aquele montro-truck de 2 motores da kyosho.. 1/5, etc.. só falta $$.
Pior que mesmo se tivesse $ iria faltar habilidade. Eu já apanho muito pra acertar meu 12tz que nao ta legal até hoje.. heheheh imagine acertar os dois motores do truck..