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Schumacher Manic 36-Twin
Enviado: 06 Nov 2009, 19:57
por avereza
Re: Schumacher Manic 36-Twin
Enviado: 17 Nov 2009, 08:52
por EduardoNX4
Nossa.
Gostei desse Truggy. Trasmissão por correias.
Show de bola esse truggy, tem uma altura muito boa, ele e quase um monster-truck.
Deve ter uma estabilidade excepicional.
Só não gostei desse motor, apesar de invocado eu não gostei.
São 2 motores .18 montados juntos.
Ficaria mais legal ele com um motor .28 ou .36, convencional (monocilindrico).
Re: Schumacher Manic 36-Twin
Enviado: 17 Nov 2009, 09:51
por kaka_lima
tenho carros schumacher e digo eles são muito bons.
os carros sao irados, além de tudo apresentam grande competitividade no mercado exterior, até porque no Brasil não existem representantes...
mas esse ai deve ser um excelente carro
Re: Schumacher Manic 36-Twin
Enviado: 17 Nov 2009, 10:44
por PlugRC
Legal, parece bem acabado. Resta saber o preço pra ver se vale a pena...
Agora, concordo com o amigo Eduardo, pois pra mim esses dois motores são realmente só pra fazer bonito pois além de duplicar o trabalho de regulagem não garantem a potencia de um bom .28 ou .32.
Re: Schumacher Manic 36-Twin
Enviado: 17 Nov 2009, 15:28
por kaka_lima
de acordo com o fabricante o carro é vendido à US$ 699,99
abraço
Re: Schumacher Manic 36-Twin
Enviado: 17 Nov 2009, 20:51
por carlos.lima
PlugRC escreveu:Legal, parece bem acabado. Resta saber o preço pra ver se vale a pena...
.. além de duplicar o trabalho de regulagem não garantem a potencia de um bom .28 ou .32.
ele só tem 1 carburador...
Re: Schumacher Manic 36-Twin
Enviado: 17 Nov 2009, 22:20
por PlugRC
Sei que é 01 carburador, acontece que tem 02 motores individuais e por isso a carburação se torna mais complicada, pra mim nunca vai ser a mesma coisa que afinar um motor só, afinal podem ocorrer diferenças.
Alem do que é muuuito mais manutenção, pois tem 02 giras, 02 camisas, 02 pistões, 04 rolamentos internos e por aí vai...
Re: Schumacher Manic 36-Twin
Enviado: 18 Nov 2009, 09:51
por kaka_lima
PlugRC escreveu:Sei que é 01 carburador, acontece que tem 02 motores individuais e por isso a carburação se torna mais complicada, pra mim nunca vai ser a mesma coisa que afinar um motor só, afinal podem ocorrer diferenças.
Alem do que é muuuito mais manutenção, pois tem 02 giras, 02 camisas, 02 pistões, 04 rolamentos internos e por aí vai...
É REALMENTE É TRABALHO EM DOBRO, POREM QUE NEM DIZ O DITADO: "...QUEM MECHE EM UM, MECHE EM CEM..."
ABRAÇO
Re: Schumacher Manic 36-Twin
Enviado: 02 Dez 2009, 11:11
por avereza
Eu gostei mesmo foi do ronco dos motorzinhos achei diferente....
Re: Schumacher Manic 36-Twin
Enviado: 02 Dez 2009, 12:28
por eddyeddy
melhor que ver a merd@ é ver alguém tentando limpar a merd@
Re: Schumacher Manic 36-Twin
Enviado: 02 Dez 2009, 13:57
por avereza
eddyeddy escreveu:melhor que ver a merd@ é ver alguém tentando limpar a merd@
Não entendi seu comentário amigo...
Re: Schumacher Manic 36-Twin
Enviado: 02 Dez 2009, 14:12
por kaka_lima
tmb não....
Re: Schumacher Manic 36-Twin
Enviado: 02 Dez 2009, 15:17
por Gabriel2008
Re: Schumacher Manic 36-Twin
Enviado: 02 Dez 2009, 15:56
por iago
ele parece ser bem estavel e potente
Re: Schumacher Manic 36-Twin
Enviado: 02 Dez 2009, 18:31
por paulo2fast
Pra mim essa correia na terra e areia não vai durar muito não......devia se cardã.
