RCMasters

Olá galera, estava eu dando uma volta na pista com meu buggy losi 2.0 rodei um tanque todo, parei o carro no box, fiquei aproximadamente uns 30 minutos com motor desligado, temperatura aproximadamente de 40 graus, dai quando fui ligar ele novamente, sempre eu dou duas forçadas na mesa com ele para o motor girar sem o aquecedor de velas, so para girar o motor mesmo para entrar mais gasolina no carburador (depois me conte se esse procedimento é bom fazer?), dai o carro simplismente deu partida. Ja conteceu isso com vcs?

fantini escreveu:Olá galera, estava eu dando uma volta na pista com meu buggy losi 2.0 rodei um tanque todo, parei o carro no box, fiquei aproximadamente uns 30 minutos com motor desligado, temperatura aproximadamente de 40 graus, dai quando fui ligar ele novamente, sempre eu dou duas forçadas na mesa com ele para o motor girar sem o aquecedor de velas, so para girar o motor mesmo para entrar mais gasolina no carburador (depois me conte se esse procedimento é bom fazer?), dai o carro simplismente deu partida. Ja conteceu isso com vcs?

Sem o aquecedor????? Que doidera!!!!

ja dei uma vez sem o aquecedor tmb.. apaguei o motor e na hora puxei o recoil e ele pegou...

já aconteceu comigo..mas o motor tava a 80 graus...

Já aconteceu a mesma coisa comigo!

E também um dia bati super lub no motor ,ai coloquei o aquecedor de vela e rodei ele ,ele ligou ,sem combusta ,sem nada alem do super lub e o aquecedor!

brunogs escreveu:Já aconteceu a mesma coisa comigo!

E também um dia bati super lub no motor ,ai coloquei o aquecedor de vela e rodei ele ,ele ligou ,sem combusta ,sem nada alem do super lub e o aquecedor!

Com o Superlub/WD acontece mesmo, quando você joga ele dentro do motor e gera uma atmosfera explosiva dentro da câmara de combustão pois ele fica lá em forma de nuvem. Mas logo ele morre por falta de combustível. Agora, ligar o motor sem aquecedor após 30 minutos parado é incrível.

Abraço

Vinvendo e aprendendo!

Hoje aconteceu uma parada estranha comigo também... O carro não pegava, aí eu retirei a vela (uma média) e coloquei uma nova (quente). Quando coloquei o aquecedor de velas deu um estouro, como se tivesse ligado...

Ligar em seguida que apaga sem o aquecedor é bem provavel que aconteça, pois a camara está quente e o nitro é altamente inflamável.

Agora, meio hora depois...

Ah eu também, um dia desviei do Lobisomem, dei de encontro com a mula sem cabeça, ai o curupira pegou meu carro fez uma coisa estranha com ele e do nada ele saiu voando sorte que tinha um dragão no ar que pegou ele pra mim e touxe de volta.

Pô galera desculpa a brincadeira mas ahhhhhh nem pau, podem trocar os carros por vara e molinete e ir pro rio mas essa não cola.

hauuhUhauhaUHAuHAUHAuHAuAhHAuHAu

Lembrem-se que motores à Diesel funcionam sem fagulhas ou algo incandescente.. É o mesmo princípio que talvez explique o fenomeno que aconteceu com vc: Auto-detonacão..

O combustível explode pela alta temperatura gerada pela pela compressão da mistura ar-combustível dentro da câmara..

a platina(que se encontra no filamento da vela) na presença de metanol (que se encontra no combustível) torna-se espontaneamente incandescente. portanto, é possível sim fazer funcionar o motor, coisa que na pratica é muito difícil de ocorrer...

Ok, mas isso não ocorre depois de meia hora do carro apagado né, tem que estar quente ainda, ou estou errado?...

PlugRC escreveu:Ok, mas isso não ocorre depois de meia hora do carro apagado né, tem que estar quente ainda, ou estou errado?...

Depende, a massa de ar quando comprimida pode ter gerado calor suficiente para detonar a explosão, por isso ele pegou...

Ok, mais me convence que o motor TEM que estar quente p/isso acontecer...

Isto é Incrível!!!!
Tem vezes que o meu mesmo com o aquecedor não pega!!!!