RCMasters

Olá Amigos,

Sou novo por aqui e no que diz respeito a automodelismo OFF-Road. Já tive modelos ON-Road elétricos, mas sempre quis modelos nitro.

Surgiu uma oportunidade de compra um DURATRAX RAZE de um amigo. Ele comprou o medelo, só ligou uma vez para ver se estava OK e gruardou por mais de um ano. Vou pegar o modelo hoje e diande dessa novidade, gostaria de saber:

Esse modelos possuem ou tem como colocar marcha ré ?

Nunca vi um OFF-Road a combustão de perto então não sei muita coisa sobre eles...

Valeu...

não

Existe algum modelo OFF-Road que tem esta função (marcha ré) ?

Revo, Savage e umas outras monsters

spawnllm escreveu:Existe algum modelo OFF-Road que tem esta função (marcha ré) ?

Gabriel2008 escreveu:Revo, Savage e umas outras monsters

Mesmo os carros citados pelo Gabriel estão vindo com novas versões sem marcha ré, devido aos problemas que ocorrem quando a ré é engatada (por engano) com o carro andando pra frente.


Valeu

OK...

Obrigado pelas informações...

[]´s

Minha T-Maxx tem marcha ré e eu praticamente nunca uso... é besteira...

razde com re é impossivel amigo opte por uma revo t maxx ou savage

Comprei uma Savage X, não vem com módulo de marcha ré, porém prefiro optar à colocar o módulo três marchas do que a ré!

spawnllm

Você disse que ele ligou pra testar, e deixou o carrinho guardado por um ano, correto?

Antes de fechar negócio, eu levaria esse carrinho num mecanico de confiança, pra ele desmontar o motor, e ver como está o estado da camisa e pistão. Pq eu deixei um motor parado um ano mais ou menos, e a camisa foi pro saco.

AbraçoO

alexandreminetto escreveu:spawnllm

Você disse que ele ligou pra testar, e deixou o carrinho guardado por um ano, correto?

Antes de fechar negócio, eu levaria esse carrinho num mecanico de confiança, pra ele desmontar o motor, e ver como está o estado da camisa e pistão. Pq eu deixei um motor parado um ano mais ou menos, e a camisa foi pro saco.

AbraçoO

era de um amigo... ele comprou e amaciou o motor na bancada (conforme indicado no DVD) e guardou o carrinho (gastou 4 tanques). Aplicou o after run e guardou por quase 2 anos...

eu já fiz o teste no carrinho... ele ligou, sem dificuldades e rodou normalmente.

Será q mesmo assim devo abrir o motor ?

spawnllm

Eu guardei sem after-run, aí foi meu vacilo. Perdi grana por essa burrada...

Mas do mesmo jeito abriria, e daí, se tiver tudo 100%, aproveita que tá aberto, e limpa tudo com alcool, desses de posto mesmo.

Ah, lembra também de revisar o óleo de silicone dos amortecedores, e do diferencial também. Passa um lubrificante (tipo superlub - da loctite) nos rolamentos, e enche o tanque, e manda bala...

AbraçoO

alexandreminetto escreveu:spawnllm

Eu guardei sem after-run, aí foi meu vacilo. Perdi grana por essa burrada...

Mas do mesmo jeito abriria, e daí, se tiver tudo 100%, aproveita que tá aberto, e limpa tudo com alcool, desses de posto mesmo.

Ah, lembra também de revisar o óleo de silicone dos amortecedores, e do diferencial também. Passa um lubrificante (tipo superlub - da loctite) nos rolamentos, e enche o tanque, e manda bala...

AbraçoO

ehehehehe

estou esperando o óleo chegar para poder fazer a troca... comprei uma vela nova também... Será um presente de Natal para meu filho... pra mim também, né ?!?!? hehehehehheheheheh

spawnllm

Pro seu filho né? Arrããã, sei... HAHAHAHAHA, brincadeira cara. Não leve a sério viu.

Isso aí, troca os óleos mesmo, pra já deixar belezinha.

E não esquece de usar fail safe, caso nao tenho rádio 2.4ghz.

AbraçoO

alexandreminetto escreveu:spawnllm

Pro seu filho né? Arrããã, sei... HAHAHAHAHA, brincadeira cara. Não leve a sério viu.

Isso aí, troca os óleos mesmo, pra já deixar belezinha.

E não esquece de usar fail safe, caso nao tenho rádio 2.4ghz.

AbraçoO

hehehehehehhehe
Pois é... meu filho tem 3 anos.... terei bastante tempo para ensiná-lo... ehheheheh