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Novos servos, quais ajustes devo fazer?

Enviado: 01 Fev 2010, 21:38
por Guilherme.Rizzo
Olá pessoal, boa-noite;

Tenho um FW-06 e meus novos servos chegaram (Futaba 3003).

Preciso fazer algum tipo de ajuste para trocá-los? ou só devo colocar no lugar do original e voltar para a pista?


Se tiver um passo a passo fico agradecido!

valeu!!

Re: Novos servos, quais ajustes devo fazer?

Enviado: 01 Fev 2010, 22:48
por RRC80
Fala Guilherme.

Cara acho que o ideal é você fazer o seguinte:

1 - Instalar os servos no carro e liga-los no receptor, sem colocar os links de direção e aceleração nos servos.

2 - Ligar o Radio e o Receptor e centralizar os trims na posição neutra.

3 - Instalar os links e testar para ver se o acelerador está abrindo o carburador normalmente, e se a direção está alinhada, caso contrário vá ajustando no proprio link se ele possuir ajuste.

Como seu radio é o Perfex acho que não tem configuração necessária alem dessa (EPA por exemplo).

Acho que é isso, minha opinião hehe.

[ ]'s

Re: Novos servos, quais ajustes devo fazer?

Enviado: 02 Fev 2010, 07:32
por Guilherme.Rizzo
Opa, valeu RR;

Vou fazer desta forma, então!

valeu!!

Re: Novos servos, quais ajustes devo fazer?

Enviado: 02 Fev 2010, 08:08
por matios
RRC80 escreveu:Fala Guilherme.

Cara acho que o ideal é você fazer o seguinte:

1 - Instalar os servos no carro e liga-los no receptor, sem colocar os links de direção e aceleração nos servos.

2 - Ligar o Radio e o Receptor e centralizar os trims na posição neutra.

3 - Instalar os links e testar para ver se o acelerador está abrindo o carburador normalmente, e se a direção está alinhada, caso contrário vá ajustando no proprio link se ele possuir ajuste.

Como seu radio é o Perfex acho que não tem configuração necessária alem dessa (EPA por exemplo).

Acho que é isso, minha opinião hehe.

[ ]'s


Na hora de colocar os links é recomendado deixar 90°.

Re: Novos servos, quais ajustes devo fazer?

Enviado: 17 Fev 2010, 14:56
por V.Seixas
Atenção também quanto a fixação dos braços dos servos com o parafuso. Por ser um servo com a "cabeça" plástica, não deve apertar muito o parafuso, somente o necessário para deixar o braço bem firme. Se apertar com muita força pode espanar a rosca.