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DRT vs DST
Enviado: 09 Mar 2010, 14:25
por mkboy
Olá,
Dei uma olhada no forum e não achei um comparativo...
Ainda não pilotei, mas estou pensando em comprar um Off-road....
Pensei em um Traxx Revo, mas olhando videos é muito grande para andar em espaço pequenos, onde pretendo andar... então estava vendo dois bem interessantes, e tirando o visual, gostaria de saber qual a diferença entre os dois:
KYOSHO CARRINHO DRT 1/10
KYOSHO CARRINHO DST 1/10
E se são resistentes a pequenos saltos... se há alguma indicação, sugestão...
Re: DRT vs DST
Enviado: 09 Mar 2010, 15:49
por fabiomparra
mkboy escreveu:Olá,
Dei uma olhada no forum e não achei um comparativo...
Ainda não pilotei, mas estou pensando em comprar um Off-road....
Pensei em um Traxx Revo, mas olhando videos é muito grande para andar em espaço pequenos, onde pretendo andar... então estava vendo dois bem interessantes, e tirando o visual, gostaria de saber qual a diferença entre os dois:
KYOSHO CARRINHO DRT 1/10
KYOSHO CARRINHO DST 1/10
E se são resistentes a pequenos saltos... se há alguma indicação, sugestão...
a diferença entre a DRT e a DST é basicamente os braços de suspenção, a DRT usa o mesmo do drx que é mais curta para as rodas ficarem dentro da bolha, a DST é uma mini truggy e em braços mais compridos.
na pratica isso nao muda muita coisa, a DRT no asfalto tem tendencia a capotar porem tem uma vantagem enorme 90% das vezes acaba ficando com as 4 rodas no chao... rsrsr chega a ser comico. ja a DST capota menos mas quando capota pode ir la virar que ela fica de rodas pro ar.
Quanto a resistencia sao otimos carros, a minha DRT ja pulou muito ... e pula bonitinho, cai com as 4 rodas certinha no chao, nao precisa ter tecnica ... ela vai sozinha
unico aviso que te dou é verificar SEMPRE o aperto do motor, ele nao usa montante e solta com facilidade, se nao ficar esperto vai moer a coroa principal famosa TR-112, é barato 25 a 30 conto de réis... mas vale previnir .. de resto só por nitro e se divertir...
Re: DRT vs DST
Enviado: 09 Mar 2010, 15:52
por fabiomparra
da uma olhada nesse videos ... da pra ver o que eles andam
http://www.youtube.com/watch?v=GFpNxTHUlPU
esse é legal ... nao é de propaganda ... é na pista de jundiai
http://www.youtube.com/watch?v=Hm_miSuwQ3M
Re: DRT vs DST
Enviado: 09 Mar 2010, 18:44
por Gazo
Ambos são muito resistentes.
A Kyosho DRT tem como como concorrente direto a Traxxas Slayer!
Vi na minha frente a Slayer. ANIMAL!
Eita frente de mal encarado.
Já o DST tem concorrentes de várias marcas.
Veja o custo de manutenção, peças, em diversas lojas. Tanto aqui quanto fora do país. Veja o que tem mais facilidade.
Eu tenho vários modelos, que se quebra um, não fico sem carro no final de semana!
Mas aviso, um ponto SUPER importante é vc verificar o tipo de rádio.
Sempre recomendo digitais 2,4GHz. Na hora que vc pega, acha difícil. Mas com os mais de 25 ajustes possíveis, vc começa a sentir falta em outros rádios.
É isso!
Ajudei? hehehheheheheh
Re: DRT vs DST
Enviado: 09 Mar 2010, 20:21
por mkboy
fabiomparra
Valeu pela dica, gostei da DRT por tem mais aparencia de carro de corrida, e já que não difere muito, acho que vou optar por ela.
O lance do aperto no motor vou ficar atento tb assim que adquirir.
Vi os vídeos, putz... muito loco!!!
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Gazo
Valeu pela dica.
To pensando em ir de Kyosho pois tem uma loja aqui no bairro (speed fly modelismo) e ele disse que consegue peças com facilidade pois o fornecedor dele é de São Paulo.
Ter vários realmente é uma boa.. quem sabe.. .quem sabe.. hehehehe
Quanto ao Radio, pesquisei no Google e achei isso:
Sistema de rádio Perfex KT-6 com 2 canais, 2 servos e Receptor (RX) instalados
Como saber se é o digital 2,4Hz? Será que vem ja, ou é opcional?
Valeu pela dica!!!!!!!!!!!
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Vou ver se vou em alguma pista para ver ele em ação tb!
Aqui em São Paulo, sábado qual eu poderia ir para ver os carrinhos em ação?
Re: DRT vs DST
Enviado: 09 Mar 2010, 22:29
por fabiomparra
o radio que vem nao é digital... é AM .. mas é muito bom ...
CONSELHO INDISPENSAVEL... COMPRA UM FAIL SAVE....
nao sei se sabe o que é fail save entao desculpe se ja sabe, é um aprelho que custa +- 100 reais .. mas é um seguro de vida do seu carro..
ele evita que numa perca de sinal ou interferencia seu carro saia como uma VACA LOCA .. e se arrebente numa parede ou na perna de alguem...
o fail save é mais importante que o combustivel .. acredite .. NAO ANDE SEM ELE...
a vantagem do digital é justamente essa .. ele dificilmente perde sinal e jatem fail save proprio ..
pede pro cara da loja ja instalar pra vc ...
Re: DRT vs DST
Enviado: 09 Mar 2010, 22:48
por bruninhooo
Eu tenho um DST e um colega um DRT, pra andar é a mema mer** .. talvez em circuito e com pilotos bons no traçado se sinta uma diferença e as particularidades de ambas, mas fora isso, se for pra 4fun, escolha a que mais lhe agrade.
abraço
Re: DRT vs DST
Enviado: 10 Mar 2010, 12:34
por f.azevedo
Acredite no que o fabio fala sem fail save , não ande , meu drt esta com o chassi empenado por esse motivo , foi um desastre quase que o carro destruiu, pois bateu em duas paredes, e por pouco não pega em algumas pessoas.
Abraço.
Re: DRT vs DST
Enviado: 10 Mar 2010, 14:07
por fabiomparra
acredite ..... ja vi varios RC se arrebentarem sem fail save , isso parece que nao vai acontecer nunca com a gente mas acontece muito.
eu ja tirei meu primeiro RC a DRT da loja com ele instalado e em 2 vezes ele salvou o dia ... o carro simplesmente freiou e ficou la paradinho me esperando....
Re: DRT vs DST
Enviado: 10 Mar 2010, 15:07
por Gazo
Então. Rádio digital já tem Fail Safe, como o pessoal falou.
Eu uso um Futaba 3PM 2,4GHz. Alcance muito bom, mais de 25 regulagens e o fail safe!
O engraçado, é que o Fail Safe tem que ser ativado TODA a vez que vc LIGA o receptor no carrinho. Ele desprograma quando desligamos depois de usar.
Fora isso, salva mesmo!
Outro ponto engraçado é que eu não estava conseguindo fazer funcionar. Eu fazia o procedimento e o carrinho travava!
Só depois, de pesquisar, fui descobrir que ele fica assim quando a bateria está fraca, ou seja, o fail safe estava atuando!!!!!!!!!
hehehehehehhe
Então, no meu caso, ele atua em 2 pontos: 1 - Perda de sinal; 2 - Bateria fraca!
Comprei no paraguay, paguei coisa de 500 conto, rádio + receptor. Até posso trocar de carrinho, mas rádio, nunca mais! ehehhehehhee
É isso!
Re: DRT vs DST
Enviado: 10 Mar 2010, 20:25
por bruninhooo
Eu nunca usei fail safe, e ja tive uma meia duzia de carros diferentes, desde mirage 1/8, traxxas 1/10 stadium, tamyia TG10MK1, MTX-2, FW06 e o DST, nunca perdi sinal, mas com certeza é bom ter.
Abraço
Re: DRT vs DST
Enviado: 10 Mar 2010, 23:05
por fabiomparra
bruninhooo escreveu:Eu nunca usei fail safe, e ja tive uma meia duzia de carros diferentes, desde mirage 1/8, traxxas 1/10 stadium, tamyia TG10MK1, MTX-2, FW06 e o DST, nunca perdi sinal, mas com certeza é bom ter.
Abraço
cara de sorte vc... rsrsr
infelizmente ou felizmente eu ja precisei e ainda bem que ele tava la ...
meu patrao perdeu um fazer do filho no patio da empresa na frente de todo mundo pq tava sem, o carrinho saiu que nem uma vaca loca e deu uma porrada na parede a 100% do acelerador,um amigo com uma inferno st ficou com o chassi dobrado em L na pista de jundiai e ainda deu graças a Deus que nao pegou ninguem pois passou tirando fina de uma molecada que tava assistindo, e o meu só nao foi pro vinagre pq fail save brecou ela .. tava numa praça em jaguariuna quando perdi o sinal e se nao tivesse parado ia perder ele pois tava indo sentido a rua .. se nenhum carro o atropelasse ele ia da uma baita porrada na guia do outro lado, um outro dia a mesma DRT tava com batera fraca e perdeu sinal, ficou parada tb, nesse dia tava ja chacara, cheio deparede por perto pra ela bater ..
hj uso um tactic 2.4
Re: DRT vs DST
Enviado: 11 Mar 2010, 22:25
por mkboy
É... vou colocar um Fail Save no Pacote...
Valeu pelas dicas... agora gostaria de mais uma info:
Estou começando e não entendo nada, estou praticamente decidido a comprar o DRT, e gostaria de saber, além do Fail Save, o que mais vou precisar:
- Kyosho DRT
- Fail Save
- Gasolina (que tipo? Quando de Nitro? Quanto de óleo? Quais opções de marca?)
Que mais colocar no Kit?
Re: DRT vs DST
Enviado: 11 Mar 2010, 22:35
por fabiomparra
kit basico pra ligar o RC
1 aquecedor de vela e seu carregador +- 80
1 fail save +_ 100
1 galao de nito 20/12 +- 120
1 termometro +- 105
1 amotolia (garrafinha) para abastecimento +- 15
12 pilhas AA alcalina ou de preferencia recarrgavel
vai rodar no asfalto um jogo de pneu e roda sintec de preferencia pneu misto (radial) eu tenho slick e nao gostei... de 100 a 120
nao ande com pneu original no asfalto rasga mais facil que papel e só o pneu sem o insert (espuma\) e sem roda custa 46
fala serio ... hobbyzinho caro.... lembro que comprei td isso quando peguei a DRT tb... doeu.... mas vale cada centavo
Re: DRT vs DST
Enviado: 12 Mar 2010, 05:31
por mkboy
Não é um hobby barato não... hehehe... mas comparando com a Pesca que também pratico.... não fica assustador... ehehhe
E depois, se agente não gasta com algo para se divertir... vai acabar gastando com analista... anti-depressivo... pois o dia a dia de trabalho é muito puxado... temos que ter algo para relaxar a cabeça.
Agora o combustível, tem várias marcas, vários preços, quais os cuidados na compra?
E na compra do RC, pretendo comprar em uma loja, direto no balcão... o que eu posso pedir... tipo:
- Que ele me auxilie na montagem
- Que auxilie no amaciamento
Que mais poderia pedir, como é uma loja de modelismo, acredito que ele se disponha a este atendimento.... o que acham?