RCMasters

ola pessoal,

acabo de terminar o break-in do meu DRX e estou com uma duvida....

O carro parece OK, o acerto ta legal, ta bem esperto.... solta fumaça azulada razoavelmente, temperatura de acordo com o manual....

a unica coisa que nao encontrei nenhuma referencia foi em relação ao oleo que sai da pipa.... em idle sai em pouco mas ao acelerar forte ele solta bastante oleo, tanto q deixa rastros na pista (uso a quadra do condominio....)

Alem disso ontem acertei a trave e quebrou a mangueira de silicone que prende a pipa no cotovelo do motor.... demorei pra achar algo que servisse no reparo mas agora ta 100%.... somente pra informação usei mangueira de linha de combustivel automotiva.... fica a dica......

Amigo, se está saindo tanto oleo assim é porque a mistura está muito gorda!

Provavelmente e a mistura!

Ou pode ser o oleo que fico do amaciamendo dentro da pipa ou mistura muito mas muito rica.
Mas mistura muito rica a ponto de deixar rastro no chao o carro nem andaria de tao gordo.

Ta bem gordaaaa, com certeza mistura !!!

Abraço

Márcio

Que eu saiba é normal jogar um pouco de oleo fora...
e dependendo do piso da pra ver direitinho os respingos....

e cara a mistura ta muito rica(gorda)nao sei como que ta a agulha né
mais fica ai a dica da uma fechadinha na agulha tipo meia volta
e no maximo 1 volta espero ter ajudado

Faça uns testes fechando um pouco as agulhas. Mas fique de olho na temperatura.

amigo vai fechando de 1/4 em 1/4 e testando ..fumaça no começo da acelereda ...fumacinha fraca até no fim da sua esticada..hhehehe..fumaça sempre amigo..abraços

valeu pelas dicas galera....

apesar de estar saindo razoavelmente oleo, tb tenho fumaça na medida e temperatura OK.... se eu afino a mistura o motor fica bem esperto, mas quase num sai fumaça e a temperatura vai la em cima.... e o pior...continua soltando oleo.....

sera q o combustivel q uso tem mto oleo?

to usando Byron 20% nitro e 12% lub....

O combustível está certo. Mas qual seria esta temperatura lá em cima? Vc está medindo?

Japinha_Quarter escreveu:valeu pelas dicas galera....

apesar de estar saindo razoavelmente oleo, tb tenho fumaça na medida e temperatura OK.... se eu afino a mistura o motor fica bem esperto, mas quase num sai fumaça e a temperatura vai la em cima.... e o pior...continua soltando oleo.....

sera q o combustivel q uso tem mto oleo?

to usando Byron 20% nitro e 12% lub....

Pode ser que a mistura de baixa está muito gorda!

Gazo escreveu:O combustível está certo. Mas qual seria esta temperatura lá em cima? Vc está medindo?

coisa de 140 150 graus....

aconteceu no meu revo cara e pq vc abriu mto o carburador dele ele comeca lubrifica o motor e joga oleo pra fora... fecha meia volta e vai testando até você o ponto (:

abraço

olha ... nao sei... o gxr .18 faz isso mesmo, minha DRT ta com carburador redondinho, fumaçando no ponto, temperatura ok . nao ta nem engasgando mais pra sair na lenta pra alta... ta celerando rapido.. com final exelente.. e faz mesma coisa.

se ficar acelerando parado sobre uma base faz poça de oleo... pra mim .. melhor assim do que seco. ja tive a infelicidade de um motor explodindo a biela por pouca lubrificação.... e se ta saindo otimo... calço hidraulico nao vai ter.

mas oleo todos soltam. tenho 4 motores diferentes, todos soltam uns mais outros mesnos.