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E-Revo, qual comprar?
Enviado: 14 Abr 2010, 14:21
por magronez
Saudacoes a todos do fórum.
Sou novo no fórum e serei novo em automodelismo. Por esse motivo estou aqui.
Gostaria de opnioes sobre qual comprar e tenho algumas dúvidas.
Eu já li relativamente bem sobre o assunto e por isso resolvi comprar um elétrico.
Gostei bastante do e-revo, mas gostaria de tirar umas dúvidas:
é possível fazer upgrade no E-revo 1/16 e no 1/10, qual leva vantagem? qual kit comprar?
Qual a vantagem além o tamanho do 1/10 pro 1/16?
Um amigo meu vai para o EUA e vou pedir pra ele trazer, onde devo comprar? pensei no ebay...
Quantas baterias e quais devo comprar?
Tenho baterias de 2s 900mah, daria pra aproveitar?
Devo comprar alguma peça para substituir logo de cara?
Valeu ai a todos.
Re: E-Revo, qual comprar?
Enviado: 14 Abr 2010, 14:48
por Danielk
Eu sou mais a 1/10
mas tome cuidado pois ela tem duas versões: a brushed e brushless
Quanto ao lugar pra comprar tem uma lista de lojas nos eua aqui no forum na area de lojas.
Abraço
Re: E-Revo, qual comprar?
Enviado: 14 Abr 2010, 16:13
por pixelman
Amigo, a diferença entre as duas é basicamente a escala mesmo, fora isso tem esse detalhe que o Danielk comentou.
Quanto a bateria q você possui, nao vai servir em nenhuma das duas, pois a demanda é muito alta.
Peças para substituir vai depender do seu dedo, caso voce queria 'ups' de uma consultada no outro topico sobre erevos ok?
Abraço
Re: E-Revo, qual comprar?
Enviado: 14 Abr 2010, 17:36
por magronez
a velocidade máxima atingida pode ser igual para ambos os modelos (1/16 e 1/10) ?
qual a velocidade que posso atingir com um upgrade básico?
Re: E-Revo, qual comprar?
Enviado: 14 Abr 2010, 21:58
por Danielk
Se vc quer velocidade vai de 1/10 ela faz 65 mph a 1/16 faz 50 mph
Re: E-Revo, qual comprar?
Enviado: 19 Abr 2010, 02:09
por mzn3108
magronez escreveu:a velocidade máxima atingida pode ser igual para ambos os modelos (1/16 e 1/10) ?
qual a velocidade que posso atingir com um upgrade básico?
Aonde vai andar com o carro? Se for em pista de terra, um carro rápido demais acaba destracionando e consequentemente desperdiçando potência e perdendo estabilidade, exige muita habilidade do piloto. Como dizia a propaganda de pneus: "Potência não é nada sem controle."
O que precisa ser definido antes de comprar o carro, é onde vai andar com ele.
Um carro muito veloz pode ficar incontrolável e o investimento em motor e bateria fica inviável porque no final das contas não vai conseguir usar toda a potência investida no carro. Já vi E-Revos brushless muito fortes, mas andando só em asfalto. Na pista de terra nunca vi, nem 1/10 e nem a 1/16.
Em pista de terra a pilotagem de um carro de escala menor é muito sensível, um buraco se torna uma cratera. Digo isso porque tenho um Losi Mini-LST e na pista tenho que tomar mais cuidado com os buracos do que com os saltos.
Danielk escreveu:Se vc quer velocidade vai de 1/10 ela faz 65 mph a 1/16 faz 50 mph
Para esses valores de velocidade mencionados pelo Daniel, vai precisar de alterar a relação com a compra de coroa/pinhão e investir em baterias Lipo. A própria Traxxas diz que na configuração máxima de bateria e relação, exige um grande nível de habilidade do piloto.
Re: E-Revo, qual comprar?
Enviado: 13 Mai 2010, 00:10
por FIGUEIREDO
Para a E REVO 1/10 Ficar boa de andar bem so se colocar um kit MMM 2200KV E 6s de lipo 30 C com pinhão 21 t ou 22t
Re: E-Revo, qual comprar?
Enviado: 23 Mai 2010, 12:21
por FCM1973
magronez escreveu:Saudacoes a todos do fórum.
Sou novo no fórum e serei novo em automodelismo. Por esse motivo estou aqui.
Gostaria de opnioes sobre qual comprar e tenho algumas dúvidas.
Eu já li relativamente bem sobre o assunto e por isso resolvi comprar um elétrico.
Gostei bastante do e-revo, mas gostaria de tirar umas dúvidas:
é possível fazer upgrade no E-revo 1/16 e no 1/10, qual leva vantagem? qual kit comprar?
Qual a vantagem além o tamanho do 1/10 pro 1/16?
Um amigo meu vai para o EUA e vou pedir pra ele trazer, onde devo comprar? pensei no ebay...
Quantas baterias e quais devo comprar?
Tenho baterias de 2s 900mah, daria pra aproveitar?
Devo comprar alguma peça para substituir logo de cara?
Valeu ai a todos.
Tanto a 1/10 com a 1/16 são possiveis varios ups que mudam o carro da agua pro vinho.
Quanto qual das duas escolher a pergunta é fácil.
Depende do orçamento rsrsrs.
As duas com ups tem desempenho similares mas a 1/16 leva grande vantagem no preço do carro bem como dos ups.
Quanto as suas bateria não serve em nenhuma das duas.
[]'s.
e-revo
Enviado: 14 Ago 2014, 12:25
por maycongt
tenho algumas duvidas quero comprar um elétrico para mim. qual dos modelo seria melhor em custo beneficio e em termos de tudo como desgaste , olho vazando nas parte de caixa , amortecedor ,etc . entre a revinho vxl ou a e-revo 1/10 brushless edition ? a revinho 1200 a e-revo 2500 vale a pena logo envestir na grande ou ñ
Re: e-revo
Enviado: 14 Ago 2014, 12:30
por Abib
Sim, vale a 1/10 brushless..
Se pegar a VXL, vai querer vende-la prar pegar a 1/10..
Vc quis dizer Óleo vazando?
Re: e-revo
Enviado: 14 Ago 2014, 14:39
por maycongt
abib escreveu:Sim, vale a 1/10 brushless..
Se pegar a VXL, vai querer vende-la prar pegar a 1/10..
Vc quis dizer Óleo vazando?
sim vi algum comentario que a revinho ñ n~segura nada de oleo em lugar nenhum gostaria de saber se a 1/10 é a mesma coisa
Re: E-Revo, qual comprar?
Enviado: 14 Ago 2014, 15:29
por Abib
Tive as duas, nunca tive problemas com nenhum tipo de óleo seja em amortecedores ou diferenciais..
Re: E-Revo, qual comprar?
Enviado: 14 Ago 2014, 16:07
por mach
abib escreveu:Tive as duas, nunca tive problemas com nenhum tipo de óleo seja em amortecedores ou diferenciais..
x2
Re: E-Revo, qual comprar?
Enviado: 14 Ago 2014, 18:40
por epyoneda
tenho as duas, a grande é muito complicado pra brincar na rua, não tem espaço e dá suador nas mãos; a 1/16 é bem legal de brincar na rua. minha 1/16 está surrada pra caramba, de tanto brincar; a 1/10 parece zero, não tenho tempo nem paciência pra levar a tralha toda pra um local apropriado pra andar, então brinco na rua mesmo, depois das 22h...
EDIT: digo isso pra relatar minha opinião apenas, se vc tiver espaço, vá de 1/10 que é mais divertida e tem mais possibilidades de setup. Pense também que o custo de reparação é diretamente proporcional à escala do auto.
abraxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Re: e-revo
Enviado: 03 Set 2014, 19:22
por maycongt
abib escreveu:Sim, vale a 1/10 brushless..
Se pegar a VXL, vai querer vende-la prar pegar a 1/10..
Vc quis dizer Óleo vazando?
Então acabei comprando a 1/10 mesmo so tem um problema ainda nao chegou. e tenho uma duvida por eu nao posso usar minhas bateria de 2s 40c de 2200 mah nela e o que acontece se eu usar ?
eu gostaria de comprar as de 7600 mah so q aqui no brasil esta muito caro foi comprar na hobbyking e o frete é muito caro e é aquele que declara o imposto, em que site eu posso comprar esta bateria nano tech ou da traxxas mesmo de 7600 tentando evitar pagar imposto eu acho por air mail nao sei direito e que tenha um preço igual da hobbyking e o que vcs tem de me falar dessa bateria de 7600