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DBX/DST/DRX?DRT

Enviado: 31 Mai 2010, 22:35
por paulinopc
amigos tenho uma duvia ..
qual deles aguenta mais o tranco?
pois tenho um dbx.. pois o bicho so falta sair voando quando passo em lombadas...hehehhe

no barro na agua arebento ele , mais ele esta sempre firme e forte.
Bom so as vezes da meio que PT mais ai é normal....

Re: DBX/DST/DRX?DRT

Enviado: 31 Mai 2010, 22:42
por paulinopc
tenho mais uma duvida sabe aquela parte do motor que tem uma engrenagem que da para ver quando voce olha de cima.. me parece que a minha ta meio com jogo é normal ?

agora nao sei , se foi depois da batida que dei com ele .
posso apertar la normal ou tem que ter folga mesmo ....

Re: DBX/DST/DRX?DRT

Enviado: 31 Mai 2010, 22:49
por iosouza
DBX/DST/DRX/DRT são basicamentes iguais, o q muda é a suspensão e a aparência...chassi, motor, engrenagens são tudo iguais

Re: DBX/DST/DRX?DRT

Enviado: 01 Jun 2010, 00:35
por fabiomparra
paulinopc escreveu:tenho mais uma duvida sabe aquela parte do motor que tem uma engrenagem que da para ver quando voce olha de cima.. me parece que a minha ta meio com jogo é normal ?

agora nao sei , se foi depois da batida que dei com ele .
posso apertar la normal ou tem que ter folga mesmo ....
jogo é normal .. o sino da embreagem da DRT DBX dst nao tem rolamento ..

o meu tb tem .. se tentar tirar o jogo vai travar ele ..

Re: DBX/DST/DRX?DRT

Enviado: 01 Jun 2010, 08:32
por paulinopc
Brigado em galera valeu!!!

Re: DBX/DST/DRX?DRT

Enviado: 01 Jun 2010, 09:52
por schurhaus
Só pra constar, o sino do DBX e familia tem rolamento sim e se tem muita folga é bom trocar o rolamento.

Re: DBX/DST/DRX?DRT

Enviado: 01 Jun 2010, 11:35
por VictorYuri
Exatamente!
Se o seu DBX é mais antigo ele tem um rolamento de agulhas!
Esse rolamento tem um desgaste muito rápido,principalmente quando trabalha muito sujo.

Se tem muito jogo pode abrir o sino q vc vai ver as agulhinhas sairem pulando pra fora...rsrs
Aconselho quando for trocar já colocar rolamentos normais,como esta vindo nos modelos mais recentes já.
Dura mais tempo e tem menos folga,o q ajuda também na conservação das engrenagens.

Agora quanto a resistencia como o amigo já disse são todos o mesmo carrinho basicamente,creio q o DRT e o DRX quebrem menos as balanças por serem mais curtas e terem o bumber q protege a frente.


valeu abraços