ENDURANCE Nordeste 2010 (Natal - RN)
Enviado: 27 Jun 2010, 20:50
ENDURANCE NORDESTE - I Edição
Amigo automodelista, está confirmado à primeira edição da prova ENDURANCE NORDESTE de Off Road (Buggy 1/8 e Truggy 1/8 ), o qual será realizado na pista da APARC em Natal – RN.
A competição é disputada em apenas 1 Etapa a cada ano e será realizada no dia 24 de JULHO de 2010 em Natal - RN.
As inscrições podem ser enviadas pelo Email: aparc.rn@gmail.com até a data de 20/07/2010.
REGRAS GERAIS:
1) A prova (Endurance) terá final direta com DUAS horas ininterruptas de duração;
2) As equipes serão formadas por dois pilotos + um mecânico (opcional);
3) Haverá um sorteio com pelo menos uma hora de antecedência da largada, para definição das duplas;
4) Não haverá tomadas de tempo, após a definição das duplas, será realizado outro sorteio para a ordem de largada;
5) Uma vez formadas as duplas, estas podem decidir com que carro iniciarão a prova Endurance ( Buggy ou Truggy);
6) Não será permitida a presença de segundo piloto ou mecânico na pista. Estes DEVERÃO ficar nos BOXES e atentos aos carros de seus pilotos e somente os recolocadores poderão atuar na pista;
7) Com UMA HORA de duração, a direção de prova avisará por intermédio de um sinal sonoro, o momento exato da TROCA OBRIGATÓRIA de carros e pilotos;
8 ) O segundo carro a entrar na pista deverá obrigatoriamente usar o mesmo PERSONAL TRANSPONDER do primeiro carro, ou seja, a equipe deverá remover o PERSONAL TRANSPONDER do primeiro carro e instalá-lo no segundo.
Não será permitida retirada do PERSONAL TRANSPONDER do primeiro carro antes do aviso sonoro de 1 hora de duração.
Mesmo em caso de pane do primeiro carro, o segundo só poderá entrar depois do aviso sonoro 1 hora de duração;
9) A equipe que passar pelos boxes sem entrar no mesmo para troca de carros e pilotos após o aviso sonoro será penalizada conforme ITEM 15;
10) Não serão realizadas aferições nos carros, estando assim liberados os itens peso, volume de tanque, pneus e motor;
11) Apenas um chassi por piloto será permitido ( um buggy e um truggy );
12) Serão mantidas as regras de conduta dentro e fora da pista ( colisões, cortes de pista, palavrões e etc... ) contidas no regulamento do Campeonato Potiguar 2010. Aos infratores dessas regras serão aplicadas as penas previstas no regulamento do Campeonato Potiguar 2010;
13) O Endurance terá largada iniciada exatamente às 14h30min, com os pilotos prontos ou não.
Não haverá adiamentos ou pedidos de tempo por qualquer motivo;
14) Caso exista número ímpar de participantes, um dos pilotos VOLUNTARIAMENTE, poderá correr sozinho desde que utilize os dois tipos de carro observando todas as regras citadas para esta prova;
15) Penalizações:
Serão punidas com 3 voltas ao final do Endurance, as equipes que infringirem os itens 6, 8, 9, 11, as punições poderão ser CUMULATIVAS;
16) O valor da inscrição será de R$ 70,00 por piloto local e R$ 20,00 por piloto de outro estado;
17) Premiação para todos as 05 primeiras equipes (duplas) de pilotos participantes.
At.
George Lyra
APARC
Amigo automodelista, está confirmado à primeira edição da prova ENDURANCE NORDESTE de Off Road (Buggy 1/8 e Truggy 1/8 ), o qual será realizado na pista da APARC em Natal – RN.
A competição é disputada em apenas 1 Etapa a cada ano e será realizada no dia 24 de JULHO de 2010 em Natal - RN.
As inscrições podem ser enviadas pelo Email: aparc.rn@gmail.com até a data de 20/07/2010.
REGRAS GERAIS:
1) A prova (Endurance) terá final direta com DUAS horas ininterruptas de duração;
2) As equipes serão formadas por dois pilotos + um mecânico (opcional);
3) Haverá um sorteio com pelo menos uma hora de antecedência da largada, para definição das duplas;
4) Não haverá tomadas de tempo, após a definição das duplas, será realizado outro sorteio para a ordem de largada;
5) Uma vez formadas as duplas, estas podem decidir com que carro iniciarão a prova Endurance ( Buggy ou Truggy);
6) Não será permitida a presença de segundo piloto ou mecânico na pista. Estes DEVERÃO ficar nos BOXES e atentos aos carros de seus pilotos e somente os recolocadores poderão atuar na pista;
7) Com UMA HORA de duração, a direção de prova avisará por intermédio de um sinal sonoro, o momento exato da TROCA OBRIGATÓRIA de carros e pilotos;
8 ) O segundo carro a entrar na pista deverá obrigatoriamente usar o mesmo PERSONAL TRANSPONDER do primeiro carro, ou seja, a equipe deverá remover o PERSONAL TRANSPONDER do primeiro carro e instalá-lo no segundo.
Não será permitida retirada do PERSONAL TRANSPONDER do primeiro carro antes do aviso sonoro de 1 hora de duração.
Mesmo em caso de pane do primeiro carro, o segundo só poderá entrar depois do aviso sonoro 1 hora de duração;
9) A equipe que passar pelos boxes sem entrar no mesmo para troca de carros e pilotos após o aviso sonoro será penalizada conforme ITEM 15;
10) Não serão realizadas aferições nos carros, estando assim liberados os itens peso, volume de tanque, pneus e motor;
11) Apenas um chassi por piloto será permitido ( um buggy e um truggy );
12) Serão mantidas as regras de conduta dentro e fora da pista ( colisões, cortes de pista, palavrões e etc... ) contidas no regulamento do Campeonato Potiguar 2010. Aos infratores dessas regras serão aplicadas as penas previstas no regulamento do Campeonato Potiguar 2010;
13) O Endurance terá largada iniciada exatamente às 14h30min, com os pilotos prontos ou não.
Não haverá adiamentos ou pedidos de tempo por qualquer motivo;
14) Caso exista número ímpar de participantes, um dos pilotos VOLUNTARIAMENTE, poderá correr sozinho desde que utilize os dois tipos de carro observando todas as regras citadas para esta prova;
15) Penalizações:
Serão punidas com 3 voltas ao final do Endurance, as equipes que infringirem os itens 6, 8, 9, 11, as punições poderão ser CUMULATIVAS;
16) O valor da inscrição será de R$ 70,00 por piloto local e R$ 20,00 por piloto de outro estado;
17) Premiação para todos as 05 primeiras equipes (duplas) de pilotos participantes.
At.
George Lyra
APARC
puxa legal... nossa ja participai de 1 endure la em SP na DUST.. cara é uma da corridas mais alucinantes que se possa ter.. adrenalina a 100 por horas por 2 horas seguidas e quando terminamos as pernas ficam ate mole...kkkkk. se não estivese tão loge iria de qualquer maneira.. é uma corrida que nunca se sabe o que pode acontecer totalmente empreveisivel onde um inicinte pode deixar o profissional pra tras, pois em 2 horas pode acontecer tudo.. é andar na lenta e sem erros pra não comprometer o carro.. boa sorte a todos que irão entrar nessa briga..